江苏省公路水运建设工程现场监理机构管理办法

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'江苏省公路水运建设工程现场监理机构管理办法'
.江苏省公路水运建设工程现场监理机构管理办法(2012年8月16日)第一章 总则第一条 为加强我省公路、水运建设工程施工监理管理,规范现场监理机构工作,保障工程质量、安全、环境保护,合理控制工期和投资,根据国务院《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、交通运输部《公路水运监理资质管理规定》、《公路工程施工监理规范》等法律、法规和规章规定,结合本省实际,制定本办法。第二条 本办法适用于本省行政区域内公路、水运建设工程监理单位、现场监理机构和人员及其监督管理。第三条 本办法所称公路、水运建设工程是指新(改、扩)建公路工程、水运工程及其附属工程。第四条 本办法所称现场监理机构是指中标的监理单位委派的代表监理单位履行监理合同的监理机构。根据监理规范和项目情况可以设置一级监理机构或者二级监理机构。一级监理机构,是指项目设置“总监理工程师办公室”(以下简称“总监办”)一个级别的监理机构;二级监理机构,是指项目设置“总监办”及“驻地监理工程师办公室”(以下简称“驻地办”)两个级别的监理机构。第五条 监理单位应当对其委派的总监办或者驻地办的工作进行指导、检查和管理,并承担相应的施工监理责任。第六条 设置二级监理机构的项目总监理工程师及总监办应当加强对驻地监理工程师及驻地办工作的领导、检查和管理。驻地监理工程师和驻地办应当服从总监理工程师、总监办的领导和管理。第七条 监理单位和监理人员应当遵守国家法律法规规章规定,执行国家和省有关施工监理办法和施工监理规范,履行监理服务合同,并接受交通运输主管部门及其管理机构的监督检查。监理单位应当按照国家和省有关规定向交通运输质量监督机构提供本单位的基本情况,承接工程情况和其他动态信息,并对所提供信息的真实性和完整性负责。监理单位和监理人员在监理过程中,应当遵守职业道德,不得营私舞弊,不得损害项目法人或者业主(以下统称为建设单位)和施工单位的合法权益。第二章 现场监理机构的组建第八条 监理单位应当根据投标文件的承诺,并结合公路、水运建设工程规模、难易程度、合同工期、现场条件等因素组建相应现场监理机构,配备相应的人员、试验检测仪器和所需的办公设备,独立、公正、有效地开展现场监理工作。第九条 高速公路、一级公路工程、独立大桥、特长隧道和大型水运工程可以设置二级监理机构;二级以下公路和养护工程、中小型水运工程可以设置一级监理机构;公路机电工程可以设置一级监理机构。第十条 监理单位应当根据合同要求、监理工作目标以及本单位可利用的人力和物力资源,结合投资控制、进度控制、质量控制、安全控制、环保控制等监理要求,组建相应的现场监理机构。第十一条 监理单位及其委派的现场监理机构应当根据管理职责,制定相应的岗位职责及考核标准。第十二条 现场监理机构应当根据监理合同和项目要求制定工作流程,明确列出监理工作内容,并进行分类管理,规范化开展监理工作。第十三条 现场监理机构组建进场后,应当将现场机构组建有关情况报建设单位认可,并在认可后10日内向项目交通运输质量监督机构报备。报备内容包括:(一)监理服务合同协议书(复印件);(二)进场监理人员及其资格条件,包括学历、专业、技术职称、监理资质、监理经历、年龄等;(三)进场监理人员变更及建设单位批复情况;(四)办公、试验检测设施、设备等配备情况。第三章 现场监理机构的人员配备第十四条 现场监理机构的人员包括总监理工程师、驻地监理工程师、专业监理工程师、监理员、试验员和旁站人员,以及必要的文书、行政管理人员。第十五条 现场监理机构应当根据监理内容、工程现模、合同工期、工程条件、工程环境和施工阶段等因素,按照确保对工程质量、进度、投资、安全生产、环境保护等进行有效控制的原则,配备现场监理人员,并且不低于投标承诺。现场监理人员应当熟悉工程情况,熟悉工程图纸与规范,掌握各工序的施工工艺和质量控制与检测方法。第十六条 总监办应当配备1名总监工程师,1—2名副总监理工程师,并配备相应数量专业监理工程师、监理员(试验员)、相关辅助人员和设备,监理工作实行总监理工程师负责制。驻地办应当配备一名驻地监理工程师,1—2名副驻地监理工程师和相应数量专业监理工程师、监理员(试验员)、相关辅助人员和设备。第十七条 高速公路、一级公路工程和大型水运工程每年每5000万元建安费的,应当配备国务院交通运输主管部门核准的监理工程师一名;独立大桥、特长隧道工程每年每3000万元建安费的,应当配备国务院交通运输主管部门核准的监理工程师一名。根据工程特点和实际需要,上述配置可以在0.8-1.2的系数范围内调整。高速公路机电工程,每50公里每系统应当配备国务院交通运输主管部门核准的监理工程师一名。系统复杂或者隧道机电工程,应当根据工程情况增加相应数量的监理工程师。第十八条 高速公路、一级公路工程、大型水运工程、独立大桥、特长隧道、高速公路机电工程项目的现场监理人员应当符合下列条件:1、总监理工程师应当具有相应专业的高级以上技术职称,年龄在65周岁以下,并持有国务院交通运输主管部门颁发的监理工程师证书;具有10年以上现场工程监理经历,担任过一个同类工程项目的总监理工程师(或)两个以上同类工程的驻地监理工程师。2、驻地监理工程师应当具有相应专业的中级以上技术职称,并持有国务院交通运输主管部门颁发的监理工程师证书;具有5年以上同类现场工程监理经历。3、专业监理工程师应当具有相应专业的中级以上技术职称,持有国务院交通运输主管部门颁发或者省交通运输主管部门颁发的专业监理工程师证书。4、一般监理人员最低应当持有省交通运输主管部门颁发的监理员证书;旁站监理人员应当持有省交通运输主管部门颁发的监理员证书,或者具有相应专业初级技术职称,并持有交通运输部颁发的《交通运输部工程监理业务培训结业证书》。第十九条 二级以下公路工程、中小型水运工程、公路机电工程的现场监理人员应当符合下列条件:1、总监理工程师、驻地监理工程师应当具有相应专业的中级以上技术职称,并持有国务院交通运输主管部门或者省交通运输主管部门颁发的专业监理工程师证书。2、专业监理工程师最低应当持有省交通运输主管部门颁发的专业监理工程师证书。3、一般监理人员应当持有省交通运输主管部门颁发的监理员证书,或者具有相应专业初级技术职称并持有交通运输部颁发的《交通运输部工程监理业务培训结业证书》。4、旁站监理人员应当持有交通运输部颁发的《交通运输部工程监理业务培训结业证书》,并经不低于专业监理工程师资格的人员进行专业技术和职业道德培训,且考核合格。第二十条 高速公路、一级公路工程、大型水运工程、独立大桥、特长隧道、高速公路机电工程项目的现场监理机构,其持有国务院交通运输主管部门颁发执业资格证书(包括试验检测资格证书)的人员应当达到现场监理人员总数的70%以上,其他人员最低应当持有交通运输部颁发的《交通运输部工程监理业务培训结业证书》。二级以下公路工程、中小型水运工程、公路机电工程的现场监理机构,其持有
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