25#楼塔吊附墙安装方案

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'25#楼塔吊附墙安装方案'
国润城三期工程 塔吊附墙安装施工方案目 录1、 工程概况 22、 编制依据 23、 塔吊附着位置确定 34、 安装拉杆及技术要求 55、 顶升加节步骤 5 6、 顶升过程的注意事项 8 7、 组织机构 98、 塔吊附着计算 119、 附着设计与施工的注意事项 1710、塔式起重机安装过程中的应急预防及救援 18国润城三期工程25#楼TC7525-16D型塔吊安装附墙(顶升)施工专项方案一:工程概况:本工程位于西安市西咸新区沣东新城世纪大道,西临沣东路,南面为创新二路,北面为西咸大道,东面为新农路,国润城共计5栋楼,总建筑面积约18.9万平米。其中,地下室两层,高度12米;25#、26#、27#楼楼层34层,高度99.9米,其中25#楼,共一台塔吊,此次进行加节方案的编制。因负责垂直运输的塔吊的使用高度超过了自由高度,不能满足工作需要,必须进行附墙加节顶升。为了顺利顶升附着塔吊,保证设备及人身安全,特制定附着顶升方案。二:编制依据:1、TC7525-16D塔吊使用说明书2、《中华人民共和国安全生产法》3、《建设工程安全生产管理条例》4、住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)。5、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部令第166号)6、中华人民共和国国家标准《塔式起重机安全规程》GB 5144—20067、中华人民共和国国家标准《塔式起重机》GB/T 5031—20088、中华人民共和国行业标准《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—20119、中华人民共和国行业标准《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—9110、中华人民共和国行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46—2005;11、中华人民共和国行业标准《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2012;12、中华人民共和国行业标准《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ 160—2008;13、中华人民共和国行业标准《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010);14、《建筑安装工人安全技术操作规程》(80建工劳字第24号)15、陕西省关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的实施细则;16、国润城三期总承包工程相关附图、施工组织设计和基础施工方案。三:塔吊附着位置确定(1)附着组成:建筑物最大高度为99.9米,根据使用说明书,设4道附墙,附墙的连接基座预埋在楼层墙上。每道附着装置由一套外框梁和内撑部分组成,每套外框梁由前梁、后梁和侧梁(两件)组成,由 8 件 Ф60 销轴紧固成附着框架,附着框架四顶点处有(四根撑杆与之铰接,四根撑杆的端部有连接耳座与建筑物附着处铰接,四根撑杆应尽量保持在同一水平内;内撑部分通过楔子将卡箍 A、B 及斜撑固定塔身。(见图一)1. 撑杆 A 2. 撑杆 B 3. 斜撑 4. 后梁 5. 卡箍 B6. 侧梁 7. 卡箍 A 8. 前梁 9. 调节螺杆图一:附着墙示意图(2) 布置位置及载荷情况:图表1及2给出了塔机的所示的附着撑杆布置形式和位置条件下建筑物附着点(即连接基座固定处)的载荷值。根据此载荷值的大小、参照图2附着点在建筑物结构上的具体位置,结合附着装置的附着点处与建筑物局部的承载能力等因素,确定连接基座与建筑物的连接固定方式和局部混泥土钢筋结构处理方式。附着点所受的附着力F1(kN)±167F2(kN)±252F3(kN)±167F4(kN)±252图二:附着的工况、力矩 (3)附着位置确定:第一次附着在标高为37米的第8层墙上后,附着架以上塔机悬出段≤39.3m,塔机最大工作高度 75.3m,自下而上1个基础节,1个加强节,21个片式标准节。第二次附着在标高为61米的第16层墙上后,附着架以上塔机悬出段≤36.3m,塔机最大工作高度99.3m,29个片式标准节。第三次附着在标高为85米的第24层墙上后,附着架以上塔机悬出段≤36.3m,塔机最大工作高度12.3m,37个片式标准节。第四次附着在标高为109米的第31层墙上后,附着架以上塔机悬出段≤36.3m,塔机最大工作高度133m,35个片式标准节。四、安装拉杆及技术要求: 1)将附着的U形框吊到附着点的位置,按规定的位置将套到塔身上,并用铁线固定牢靠。用附着的另一个U形框吊到附着点位置并套到与塔身上,用螺栓将两块U形连接起来,调好附着框的水平度后,上紧螺栓,使其紧箍在塔身上。依次将四根拉杆吊到附着点位置,用销轴将其与附着框铰接。 2)每道附着架的四根附着撑杆应尽量处于同一水平上。但在安装附着框架和内撑杆时,如若与标准节的某些部位干涉,可适当升高或降低内撑杆的安装高度; 3)安装时应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,悬出段以上其偏差不得大于塔身全高的3/1000,悬出段以下其偏差不得大于塔身全高的1/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到; 4)附着撑杆与附着框架,连接基座,以及附墙框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠的将塔身主弦杆顶紧,各连接螺栓应紧固调整好后,开口销必须按规定充分张开,运行后应经常检查有否松动并及时进行调整。五、顶升加节步骤1)顶升前的准备:a.按液压泵站要求给其油箱加油;b.清理各个标准节,在塔身节连接套内涂上黄油,将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的起重臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使在整个顶升过程中所用的时间最短; c.放松电缆线的长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆; d.将起重臂旋转至爬升架前方,平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好位于平衡臂下); e. 将引进小车推至引进梁前方,爬升架平台上准备好塔身销轴。2)、顶升前塔机配平: a.塔机配平前,必须先将载重小车运行到图3所示的配平参考位置,并吊起标准节或其他重物(表中载重小车的位置是个近似值,顶升时还必须根据实际情况的需要调整)。
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