平顶直墙暗挖隧道设计导则

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1、北京市轨道交通土建工程平顶直墙暗挖隧道设计导则北京市轨道交通建设管理有限公司北京市轨道交通设计研究院有限公司二零一五年一月1目录一、编制依据.................................................................................1二、技术特点.................................................................................2三、设计原则.........

2、........................................................................2四、设计要点.................................................................................3五、施工要求.................................................................................8六、其它说明

3、.................................................................................9七、参考附图.................................................................................923一、编制依据1、指导文件《平顶直墙临时支撑施工风险、设计管理协调会会议纪要》（北京市轨道交通建设管理有限公司安全监控中心、规划设计总部会议纪要2014年9月18日）《

4、关于加强平顶直墙段中隔壁拆除工程安全管理的通知》（北京市轨道交通建设管理有限公司2014年9月22日）《平顶直墙设计方案研讨会会议纪要》（北京市轨道交通建设管理有限公司规划设计总部会议纪要2014年9月24日）2、设计遵循、参考的规范及标准（1）《地铁设计规范》（GB50157-2013）（2）《城市轨道交通工程设计规范》（DB11/995-2013）（3）《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）（4）《铁路隧道设计规范》（TB1003-2005/J449-2005）（5）《铁路隧道工程施工技

5、术指南》（TZ204-2008）（6）《建筑结构荷载规范》（GB50009－2012）（7）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（8）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）（9）《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010）（10）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）（11）《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》（DBJ11-501-2009）（12）《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程（试行）》（DBJ01-96-2004）（13）《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB

6、50911-2013）（14）北京市地方标准《地铁工程监控量测技术规程》（DB11/490-2007）（15）《北京地铁工程监控量测设计指南（试行）》北京市轨道交通建设管理有限公司2007年5月（16）《城市轨道交通土建工程设计安全风险评估规范》（DB11/1067-2014）（17）《北京市轨道交通建设管理有限公司工程建设环境安全技术管理体系》（试行）北京市轨道交通建管公司，2013年5月（18）政府、业主的其它相关规定及要求1二、技术特点平顶直墙暗挖隧道与传统拱形暗挖隧道施工方法相比，有其自身技术特点

7、：（1）平顶直墙暗挖隧道在土方开挖时期不利于形成土拱，土体结构自稳能力差，极易造成拱顶掉土或坍塌。（2）平顶直墙暗挖隧道在初衬凿除、二衬砌筑过程中结构受力转换相对更为复杂，更易发生沉降过大甚至冒顶坍塌等工程事故，因此其设计思想与拱顶隧道有一定不同。平顶直墙暗挖隧道施工步序，一般有两种情况：对于较小跨度、且沉降要求严格的隧道，可采用在二衬砌筑时保留初支中隔壁的方式，增强竖向支撑刚度，保证施工安全；对于较大跨度或沉降要求更严的隧道，应合理划分初支断面，优先开挖并砌筑竖向承力永久构件（如墙柱等），尽早形成竖向的

8、二衬传力体系，以减小施工对围岩土体带来的不利影响。（3）平顶直墙暗挖隧道结构断面受力型式较差，其初支及二衬均存在局部节点多类型应力集中的问题，尤其是顶板支点处会形成大偏心受压及大剪力同时作用，较易形成局部受力溃屈，带来安全问题。因此在平顶直墙暗挖隧道设计中，应针对性的对初期支护及二衬的局部关键节点进行加强，以确保施工。（4）平顶直墙暗挖隧道施工工法特点决定其沉降控制偏弱，因此在设计中一般会采取加强初支背后及二衬背后注浆、地面铺