创新理念抓好公路基层养护工作

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1、创新理念抓好公路基层养护工作天达养护公司孙姝“十二五”时期是我市贯彻落实科学发展观，全面建设小康社会的关键时期，也是我省公路交通实现新的跨越式发展的特殊阶段。今年是省市“喜迎十八大，争创新业绩”的重要之年。随着社会公共需求发生的重大变化，公路养护事业面临着前所未有的挑战。如何加强新时期公路管理站的管理力度，充分发挥养护站的优势和作用，这是新时期公路养护机构值得研究和探讨的新课题。因此，我认为以下四个创新有助于促进公路养护发展。一、创新基层干部用人机制，选好公路管理站的“当家人”作为公路管理站，不但人数比过去道班的多，而且养护里程也比过去的道班增加。就我公司9个公路管理站来

2、说，人数多的有20多人，少的也有10余人，所管养的路段里程，少的近30公里，多的达65公里Z多。因此，要管好这样的一个集体，千方百计调动职工的工作积极性，发挥职工的主动性和创造性，更好地完成生产工作任务，选好公路管理站的当家人——站长，至关重要。如何选好公路管理站的站长，我认为应具备三个最基本的条件：一是善于接近群众。上面千条线，下面一根针。现在的公路管理站，事务繁多，除了管好路、养好路之外，还要做好职工的思想政治教育、学习生活、计划生育、文化娱乐、站院建设、绿化美化、发展副业生产等等，这些都需耍付出大量的时间和人力。作为一名合格的站长，只有立足本职，加强人文管理，职工群

3、众满意了，生产热情自然就跟上去了。二是善于管理。俗语说：管理出效益。科学的管理，能使工作有条不紊，得心应手，事半功倍。因此，在选择公路管理站站长时，要综合考虑德、能、勤、绩、廉等方面。考虑会不会管理，敢不敢管理，有没有管理能力，真正把那些思想好、作风正、能力强、业务精的，并且想干事、会干事、敢干事、干成事的年富力强的人选为站长，这才是管理全站和做好公路管理站工作的关键所在。三是要有强健的体魄。作为一站之长，不但要有民主意识,管理能力，业务水平，而且还要有强健的体魄，这是做好工作的先决条件。作为体力劳动者，具有坚强的体魄，身强力壮，工作就能拿得起，放得下。这样的站长职工就佩

4、服，有威信，有凝聚力，号召力。二、创新公路养护手段，提升公路综合服务水平。公司各公路管理站应树立更强的服务意识，以“路况畅通、路容靓丽、功能完善、管理规范”为冃标，主动迎战，巩固成果,继续推进理念创新和机制创新，加大科学养护力度，规范作业，加快养护机械化进程，全面提高了养护质量和综合服务水平。一是以路面养护为中心，科学精细抓养护，不断推出亮点,做好日常小修保养工作。创新养护管理工作理念，推出“365——天天养护”理念，积极开展养护标准化活动、养护质量年活动。将日常性养护做精、做细、做实，努力实现“标准再提高、技术再提升、效果再优良”。全面推行公路日常养护“路段包干责任制”

5、，以人定岗，以岗定责，以责定额，以额定分，以分定奖的方式进行量化、细化，实行岗位责任制管理、养护工作量化管理。积极推进公路病害处治专业化、科学化、精细化。做到早组织、早安排、早实施，严格技术标准和养护规范，保质保量按时完成路面挖补、灌缝、油封等养护工作，高质量高标准消除路面病害,保证干线公路无坑槽、翻浆、沉陷等影响行车安全的严重病害，切实提高道路通行能力。二是做好预防性养护工作。提高对预防性养护工作重要性、必要性的认识。逐步建立健全预防性养护机制。在人员、机械、资金、技术、政策上向预防性养护予以倾斜，引入L—ZN口粘压缝带、SBS冬补液等材料，通过新科技、新技术、新工艺的

6、科学应用，不断延长公路使用寿命，降低公路养护周期成本，提高资源的有效利用。三是重视养护科技突破和技术型人才的培养，积极开展公路养护知识竞赛、劳动竞赛、技能比武等形式多样的各种竞赛，对公路日常养护优胜道班给予流动红旗奖励。通过开展“我为公路献计策”、“我为公路作贡献”等活动，充分展示公路人的时代风采，营造公路养护质量年活动的浓厚氛围，全面提高公路养护水平和工作效率，践行“比学先进、爱岗敬业、建功公路”的核心价值理念。三、创新管理举措，加强养护资金的管理和监督对于养护工作的资金使用，公司要严格加强监督和管理,帮助公路管理站管好用好养护资金，以保证资金真正用在生产上。一是严格执

7、行计划，按计划开支，做到先算后用，禁止先用后算的无计划开支和不负责任做法。尤其是对非牛产性开支，更加要严格控制，对不合理的、手续不完备的开支，坚决制止和杜绝，真正把有限的资金用到工作上，用在生产上。二是严格审批手续。按报告一审核一审批程序办理报批手续，再批复意见执行，严格控制计划外开支等。三是严格公路管理站每月必须将经费收支、材料进耗等情况及职工关心的热点难点问题向职工公布，并在站务公开栏公开，接受职工的监督，提高办事透明度，为公路管理站工作生产任务的顺利完成，创造严谨和谐的环境。公司应按照市局的统一部署，紧紧围绕“树形象、保