道路运输基本知识

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1、第一章道路运输基本知识学习目标：通过本章学习，明确道路运输的概念及发展阶段，道路运输的特点、道路运输业户的分类及经营条件和特点。重点掌握道路运输的概念、道路运输业户的经营条件。第一节道路运输概述道路运输既是最古老、也是最现代的一种运输方式。在铁路运输、道路运输、水路运输、航空运输、管道运输等五种运输方式组成的综合运输体系中，道路运输业占支配地位。一、道路运输的概念道路运输是指在公共道路上使用汽车或其他运输车辆从事旅客或货物运输及其相关业务活动的总称。道路运输始于１９世纪末，由于道路运输主要在公路上运送旅客和货物，也称公

2、路运输。现代的道路运输工具主要是汽车，所以有时道路运输也称为汽车运输。道路运输业作为一个相对独立的行业，主要由直接从事客、货运输的物质生产活动和为运输生产活动服务的车辆维修、搬运装卸、运输服务构成。道路运输业按性质分为营业性道路运输和非营业性道路运输。非营业性道路运输指为个人或本单位生产、生活服务、不发生费用结算的道路运输；营业性道路运输指为社会提供劳务、发生费用结算的道路运输。本书所研究的是以为社会提供劳务、发生费用结算、营业性的道路运输。二、道路运输的发展阶段在人类社会的发展史上，道路运输经历了一个漫长的发展过程。

3、分为以下几个阶段：（一）早期道路运输（1886年以前）早期的道路运输靠人畜力完成，我国是世界上道路运输发展最早的国家，曾经居世界领先地位。据《古史考》中记载，“黄帝作车，任重致远”。商周时期出现了主管道路运输的官职，如“司空官”等。开始有组织的修建道路，位于秦巅山区的“金牛道”是世界上最早的道路（见图1－1）。古代道路的开辟与战争和征服是如影随行的，开辟著名的“丝绸之路”就经过了长期的战争。唐代是我国封建社会的巅峰，道路运输在这一时期也发展到了顶点。经过宋、元、明、清几代，道路运输继续发展，但是欧洲工业革命，蒸汽机的发

4、明，使得西方迅速的赶了上来，并用坚船利炮打开了古老中国的大门，政治腐败，经济落后，道路运输落在发达国家的后面。（二）近代道路运输（1886－1914）1886年1月29日，德国工程师卡尔.本茨（1844-1926）（见图1－2），获得专利，被公认为世界第一辆实用的汽车。成为世界第一辆汽车设计、制造者。次年，率先把汽车作为商品出售。这一重大事件标志着近代道路运输业进入汽车时代。从第一辆汽车的发明，到第一次世界大战前夕，道路运输的特点是：道路不发达；汽车数量少、质量差；道路运输仅是铁路、水运的辅助手段，只承担部分短途运输。

5、（三）近现代道路运输（1915－1945）这一时期位于两次世界大战期间，是世界的经济政治格局剧烈变化的时期，这一时期道路运输的特点是：道路网规模逐步扩大，质量不断提高；汽车拥有量初具规模；成为短途运输的主力，并开始在中长途运输领域同铁路、水运开展竞争，其优势逐渐显示出来。（四）现代道路运输（1946－1970）第二次世界大战结束后的二十年间，主要发达国家基本实现工业化的同时，道路运输业得到了巨大的发展。这一时期道路运输的特点：道路网基本完善，高速公路迅速发展；汽车拥有量剧增，品种多、性能先进；在综合运输体系中开始占主导

6、地位，承担的客货运输量均占首位。在中国共产党的领导下，中国人民推翻了“三座大山”，结束了自鸦片战争以来长期战乱的局面。人民政府迅速恢复道路运输秩序，1953年7月15日，在前苏联的帮助下，中国第一汽车制造厂破土动工，标志着新中国汽车运输业的起步。（五）当代道路运输（1970－）这一时期，世界道路运输发展特点是：路网结构高级化，建成高速公路网；道路运输管理现代化，并向智能化方向发展。道路运输的优势地位得到了充分发挥，在综合运输体系中的主导地位和基础性作用进一步增强。三、道路运输的特点道路运输是目前普及最广、承担全社会运量

7、最大的一种运输方式，其主要特点是：（一）覆盖面广公路通达城乡并形成网络，使各地之间得以连通。在各种运输方式中，道路运输覆盖面最广、通达性最强。截至2003年底，全国公路里程已达176.5万公里，其中高速公路超过2万5千公里，高速公路里程仅次于美国。按国土面积计算公路密度为17.7公里／百平方公里，按人口计算公路密度为13.1公里／万人，全国已有99.3％的乡镇和91.8％的行政村通公路。可以说，道路运输为我国城乡居民提供了最基本的通行条件。（二）适应性强道路运输能够满足城镇、乡村、矿区、林区、边疆的运输需求，可以适应各

8、种陆上运输环境，适应厂矿企业、农村、商店、部队、机关、学校以及不同家庭、个人的各种使用要求。不论旅客、货物的集散与多少，甚至随走随停等特殊要求都能得到满足。（三）直达性好道路运输最大的优势是直达性好，可以实现门到门运输。水路、铁路、航空运输一般只能将客货运至港站、机场，两头则需汽车集疏，周转、装卸环节增加。而道路运输避免了这种缺陷