CSB经典案例分析-动火作业

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1、CSB经典案例分析(2018.2)—关于储罐动火作业的七条安全启示1.前言根据CSB事故调查的统计数据,自1990年,由于储罐动火作业活动导致的火灾爆炸事故已经造成了60多人的死亡。动火作业是指〃涉及燃烧、焊接等可能导致火灾或者爆炸的作业活动〃,动火作业还包括可能形成潜在点火源的其他活动,例如切割、钎焊和研磨等。本文总结了11起动火作业导致的储罐事故,共同点是:在装有可燃物料的储罐内部、上面或者周围进行焊接或切割等动火作业产生点火源,可燃蒸汽遇到点火源从而导致事故。事故中作业人员均不知道作业场所内积累了达到爆炸极限的可燃蒸汽。通过分析总结,提出7条关于动火作

2、业的安全启示,强调了针对动火作业活动、作业区域进行有效风险评估和潜在可燃气体浓度监测的必要性,对动火作业的安全实施非常重要。OSHA动火作业标准(29CFR1910.252,涉及焊接、切割等)和NFPA的推荐标准中规定了在动火作业过程中应遵循的要求和做法。例如,NFPA326要求在储罐和容器上部或内部进行清洗、维修和动火作业时,应使用可燃气体探测仪监测作业环境中的可燃气含量。如果可燃气体浓度上升到10%LEL(爆炸下限)zNFPA326要求必须停止所有相关作业活动,并找到、消除或者控制可燃气体来源。但是,本文重点是强调从多起事故分析总结岀来的、反复出现的安全

3、问题,并需要在动火作业过程中特别注意。这11起动火作业事故可分为两类:(1)没有进行可燃气体监测的事故;(2)没有正确执行可燃气体监测的事故。1.没有进行可燃气体监测的动火作业事故在CSB总结分析的这11起动火作业事故中,有7起事故,在动火作业开始前或进行过程中没有进行可燃气体监测。如果进行了有效的风险评估和正确使用可燃气体监测设备的话,作业人员很可能就会提前意识到作业环境是不安全的。1.1A.V.ThomasProduce公司动火作业事故,2人严重烧伤2009年3月31日,位于美国加利福尼亚州亚特华德市的A.V.ThomasProduce公司内,2名作业人

4、员正在一个旧燃料储罐上使用氧快焊焊接一个管件,公司目的是把这个储罐翻新后用于储存柴油。然而,作业人员并不知道该储罐之前使用后里面还残留着一部分绘类液体和蒸汽。对储罐动火后不久,就发生了爆炸,爆炸将储罐顶端炸飞,2名作业人员身体受到30%~50%烧伤,送至当地医院紧急治疗。图1:事故中涉及的燃料储罐该公司没有制定正式的动火作业管理规定,也没有签发关于动火作业的作业许可。动火作业开始之前,没有进行可燃气体监测,公司也没有这方面的管理要求。另外,该公司的很多工作人员只会说西班牙语,他们没有接受过使用他们母语进行的关于动作作业安全程序和正确使用可燃气体探测器的培iJ

5、llo1.2EMC公司动火作业事故z1人死亡1人受伤2008年12月2日,在位于美国弗罗里达州迈阿密市的EMCUsedOilCorporation公司内Z1名承包商焊工正在焊接一条连接至油罐车的输油管线,当时油罐车内的残留绘类蒸汽被点燃,导致剧烈爆炸,造成该承包商焊工死亡。根据一名幸存的工作人员描述,当时承包商人员没有进行可燃气体监测,因为他们认为业主公司应负责确保油罐车满足安全动火作业的条件。但是,EMC公司称承包商人员应自己负责监测可燃气体环境。EMC公司配有多个可燃气体监测器,但是只用于进入有限空间作业。EMC公司没有制定正式的动火作业许可和签发管理程

6、序。图2:爆炸事故后的油罐车1.1MAROil公司动火作业事故,2人死亡2008年10月19日,在位于美国俄亥俄州的MAROil公司原油储罐区内,2名承包商人员正在3个相连通的原油储罐上部进行焊接作业,作业人员在大气放空口附近焊接一个支架。由于这几个原油储罐是相连通的,流入邻近储罐的原油可能把可燃蒸汽置换到了这个正在进行焊接作业的储罐内,蒸汽从放空口溢出,并被焊接火花点燃,导致爆炸事故,造成2名承包商人员死亡。CSB调查人员发现,在焊接作业开始前和焊接过程中,作业人员都没有进行可燃气体监测活动,关于该项焊接作业是否有被业主公司批准还存在争议。MAROIL公司

7、没有制定正式的动火作业管理程序去要求动火作业必须签发书面许可并由专人授权批准,也没有正式的管理程序去监管承包商作业,这2名承包商人员也没有关于接受动火作业安全实践方面的书面培训记录。3:被破坏的原油储罐1.1PSC公司动火作业事故,1人死亡3人受伤2008年10月7日,在位于美国夏威夷的PSC(PhilipServicesCorporation)公司内,一名承包商焊工站在一个约35〃废油储罐上部的通道上进行焊接作业,焊接过程中产生的火花掉落在储罐放空区域,储罐内物料被点燃,导致火灾和爆炸,爆炸产生的巨大超压将承包商焊工冲击到30多米远的位置,造成了致命伤害。

8、储罐被炸飞9米多远,另有3名作业人员受伤。根据调查结

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