光伏发电项目运输吊装方案

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'光伏发电项目运输吊装方案'
通威怀宁方家湖20MWp光伏发电项目一标段运输吊装方案_通威怀宁方家湖20MWp光伏发电项目一标段施工总承包_工程运输吊装方案特变电工新疆新能源股份有限公司________年____月____日批准: 年____月____日 审核: 年____月____日 年____月____日 编写: 年____月____日 目录1 设备运输和吊装总体概况 22 设备运输方案 22.1 运输线路选择 22.2 交通组织 32.3 窄桥保护措施 33 设备吊装方案 33.1 设备材料卸货 33.2 设备吊装 34 运输和吊装安全注意事项 34.1 运输安全注意事项 34.2 吊装作业安全注意事项 431 设备运输和吊装总体概况通威怀宁方家湖20MWp光伏发电项目一标段工程需要运输和吊装的主要设备及材料有:预制管桩、打桩船、光伏组件、光伏支架、汇流箱、逆变器、变压器、电缆等。设备材料统计表序号名称规格型号数量单体重量整车重量1预制管桩φ300,长10米97601.3吨48吨2打桩船长13米宽11米高17米550吨40吨3光伏组件1650*992*407884818.6千克30吨4光伏支架1792400千克30吨5汇流箱16进122416千克10吨6逆变器1250161.2吨34吨7变压器1250kVA0.36/36.75kV1610吨25吨8电缆19万米15吨从上表可以看出单体最重的是变压器,总重最大的是预制管桩。设备的供应直接影响到工期目标,为保障设备物资供应,特制定本运输和吊装方案。2 设备运输方案2.1 运输线路选择通往项目所在地的路线是沿县道X022或X023经凉亭乡,到方家湖的南端或北端码头。从凉亭乡到方家湖的全长约4公里,其中有3公里的县道,和1公里的乡村混凝土路,途经一座跨合安高速路的窄桥。线路如下图所示。2.2 交通组织因乡村道路路面较窄,仅能通过一辆大货车,所以进出工地现场需做好交通组织,避免进出两个方向的货车造成拥堵。计划在县道与乡村道路交汇处和工地现场分别设两个错车点,统一安排车队的进出。另外需要在凉亭乡到项目地的各交叉路口设置指路牌。2.3 窄桥保护措施为了不破坏跨高速公路的窄桥,需要对车辆限重,原则上,车辆单轴重控制在10吨以内。运输重量累计超过500吨时对桥梁进行一次变形监测测量。如需修补或加固时,立即采用型钢和钢板对桥梁进行补强加固处理。3 设备吊装方案3.1 设备材料卸货根据现场的场地条件,材料堆放点设置在湖的南侧和北侧两处。设备材料到场后拟采用汽车吊卸货。单体设备重量最重的是打桩船,打桩船卸货采用50吨的汽车吊,其余设备材料的卸货拟采用25吨汽车吊。卸货吊装布置见下图:3.2 设备吊装本工程的设备除逆变器和变压器是整件的大型设备外,其余设备材料均为零散件(详见:设备材料统计表)。逆变器和变压器在码头用汽车吊吊上运输船,运至基础位置后,采用打桩船吊(起重量为20吨)放到基础上。其他的散件设备材料用人工倒运到运输船然后在运输船的安装平台上进行安装。水陆两栖打桩船4 运输和吊装安全注意事项4.1 运输安全注意事项机动车载物应当符合核定的载重量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。同时规定,机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶,悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公路法的规定执行。当机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品等危险物品时,应当经公安机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。车辆是运输危险货物的载体,车辆的安全技术状况好与否,将直接关系到危险货物运输的安全性。出车前必须对车辆的安全技术状况进行认真检查,发现故障排除后方可投入运行。要特别注意检查容器的安全性能,逐个部位检查液位计、压力表、阀门、温度表、紧急切断阀、导静电装置等安全装置是否安全可靠,杜绝跑、冒、滴、漏,故障未处置好不得承运。要保持驾驶室干净,标志牌要完好。行车要遵守交通、消防、治安等法律法规。“礼让三先”,在恰当的情况下,主动避让各种车辆,应控制车速,保持与前车安全距离,严禁违法超车。不能疲劳驾驶,不开英雄车、赌气车、霸王车,使车辆保持平稳、中速行驶。驾驶中要尽量少用紧急刹车,以保持货物的稳定,确保行车安全。4.2 吊装作业安全注意事项4.2.1 操作人员必须与起重工、指挥人员密切配合。开机者必须得到指挥信号后,鸣铃示意,须严格遵照指挥信号(哨声、旗号或手势)操作机械。如发现指挥信号不清或错误,会引起事故时,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故,对其他人员发出的危险信号,开机者也应注意和听从,以免发生事故。4.2.2 施工中,如遇大雨、大雪、大雾和六级以上的大风影响安全时,应停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置。4.2.3 严禁各种起重机吊运人员或手抓吊钩升降,以防机械系统失灵而发生事故。4.2.4 起吊构件时应绑扎平稳和牢固并在构件的棱角处加垫橡皮等衬物,以保护构件和工索具等。4.2.5 吊落构件到位时,应填实稳妥,防止歪斜倾倒。4.2.6 雨雪天气工作时,为防止制动器受潮失效,应先经试吊,证明制动器可靠后,方可操作。4.2.7 在运行中,如遇紧急险情时,应立即拉离紧急开关停车。在降落重物过程中,制动器突然失灵时,可将重物稍微上升,随即降落,再稍微上升,再降落,这样多次反复,就能使重物安全落地。4.2.8 起吊时,吊钩中心应垂直通过构件重心,构件离地面20~50厘米时须停车检查: 1、起重机的稳定性。 2、制动器的可靠性。 3、构件的平稳性。 4、绑扎的牢固性。4.2.9 起吊构件必须拉好溜绳(留缆),起落与左右旋转速度应均匀,动作要平稳,不准紧急制动。回转时未停稳前不得做反向动作,回转前应鸣号,并检查回转范围内有否障碍物4.2.10 开机者应注视吊钩情况,上升要防止上升到顶点,避免由于限位器失灵造成事故。在停工、休息或临时停电时,应将重物卸下,不得悬在空中。4.2.11 必须经常
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