电气1003班低碳改变生活

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1、低碳物流的问题及对策我国发展低碳经济任重而道远，物流业作为国家重点规划产业之一，对低碳经济的发展起着不可推卸的责任。这对整个行业而言，既是机遇又是挑战，在社会可持续发展角度看，低碳必是物流业发展的新趋势.低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能减少煤炭、石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。2005年至2010年社会物流总额走势图能源消耗大污染排放大在交通运输业中，公路运输一直是我国最重要的物流运输方式之一。但其运量小，成本高，对

2、能源消耗大，且不可避免地存在着汽车尾气污染。在我国大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。废弃物污染严重。“物流”涵盖了运输、配送、仓储、包装、装卸、流通加工等一系列服务，在这一整条服务链中，每一环节都会产生废弃物，这些废弃物如果没得到合理的利用或处理，难免会带来环境污染。物流信息技术落后。与发达国家相比较，我国的物流技术水平离低碳还有一定差距。提高物流信息化是现代物流的基础，也是提高物流效率的前提。而在我国，EDI技术、射频技术、GPS技术等在物流行业中并未得到大量推广和应用，造成机动车空载率高，空驶率高，增加了道路上车辆数量，也

3、增加了无效碳排放.缺乏物流专业人才。现代企业的竞争归根到底是人才的竞争。虽然我国物流从业人员群体规模较大，但是物流从业人员素质普遍较低。国内多数物流企业中物流操作岗位的从业人员主要来源于传统的搬运、装卸等岗位，甚至直接招聘农民工。此外，受以往计划经济体制的影响，从事物流教育的职业院校又分属商业、物资、铁道、邮电、交通运输等主管部门。多部门办学，教育资源分散，院校地域分布不均，加上专业师资缺乏、教师水平差别大、教材不统一、培养方向不同、物流教学手段落后、学生缺乏实际训练等因素，一定程度上影响了物流操作人才的培养.法制不健全。我国在促进低碳经济发

4、展的政策法律体系方面仍处于薄弱的状态。尽管目前，我国在有关低碳经济的开发利用领域已经制定了《煤炭法》、《电力法》、《节约能源法》、《可再生能源法》、《清洁生产促进法》、《循环经济促进法》等多部法律，但这些法律法规制定不够详细，缺乏足够的操作性，是导致中国目前环境执法（包括能源领域）效果不佳、环保状况不能得到根本改善的重要原因.政策不到位。对新能源的开发和利用是实现低碳经济重要途径。企业自身短期行为。不管是生产企业还是流通企业为了实现利润最大化，会做出一些不顾社会效益的短期行为，如资源利用短期化，低碳物流的实施需要企业改善原有的经营方式，实现由

5、粗放型向集约型转变，如对高碳能源的革新和利用，新能源交通工具的创新，这些需要企业大量的技术投入和资金投入，在短期内无疑会增加企业成本，对于中小型物流企业而言，尤其如此.利用低碳运输方式使用低碳能源机动车THEEND电气工程与自动化学院电气1003班资料整理：袁微论文书写：刘莹赵玉株PPT制作：陈锋刘国柱王泽芊