危化物流市场分析

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1、危化物流市场分析1、危化品的定义危化品是指具有易燃、易爆、有毒、有害和放射性等物质，在运输装卸和储存保管过程中易造成人员伤亡和财产损毁而需要特别保护的物品。2.我国危化品物流运输现状从物流概念来讲，四百公里以内的运输主张以公路运输为主，超出则提倡使用铁路及水运来运输，国际上发达国家危化晶物流多采取水运,因其吨位人、单位公里运输成本低，但是出于安全环保方面的考虑高危化学品如氤化钾等运输还是会避开水运。实际上我国大量的危化品物流运输总体上以铁路为主，从其吨公里数来讲占危化品物流的一半以上。这与化工产业的特征有关，虽然整个化工行业有三万五千多家企业，但百分Z七十的产量集屮在十

2、多家大型企业，这些生产部门与铁路部门关系密切，铁路专线进厂，很多产品依靠铁路运输或者管道运输，如成品油管线，原油管线。公路运输虽也占有一定比例，但并不是主体运输方式，仅占运输总量的30-40%o据统计，我国共有道路危化品货物运输公司7000余家，运输车辆15万辆，其中铁路罐槽车2万多台，危化品专用船舶四千多艘，水运受到码头限制在国内运输量并不大，多以进出口产品运输为主。航空危化品运输量很少，多运输样品类产品。2.目前我国的危化品物流管理现状随着国内产业转移步伐的加快，产业园区（国家危化品产业十二五规划要求所有危化品生产、存储、交易、物流均进园区）的快速发展及环境、安全生

3、产要求的不断提高，危险品物流行业在新形势新要求下，正在发生深刻的变革。（1）物流企业以专业危化品园区为载体,集中经营，以面对应急管理要求高并便于跨部门联动管理；（2）环保安全升级促进危险品物流企业发展规模化、集约化,未来着力发展绿色物流；（3）物流新形势、高要求催生危险品物流新技术革命，要深度应用前沿信息技术，既要考虑安全环保有要考虑经济效益、客户增值；（4）亟待建立跨部门信息共享和业务协调机制与平台，堵塞监管漏洞，形成危险品全过程管控。3.部分危化物流公司情况目前，全国危化品（含低危）运输单位非常多，全国范围较有名气的有：万创危化物流（上海）、铭立物流（广州），长沙较

4、有名气的有安达十八站、恒广物流等。危险品运输主要是基于物联传感技术和智能数据分析的危险品物流监管平台：以实现危险品从“厂家-仓储配送屮心-用户”的全过程实时监控。在确保安全的同时也便于物流企业根据客户要求精准安排运输路线（具体见下图1、图2）o正规的危险化学品物流公司应对运输过程应实行全程监控（目前湖南的高低危化品运输极其混乱，安达十八站、恒广物流、华海物流等是没有做到这点，故安全隐患很大，我市场引进的安智危化物流配送中心按照目前的规划与要求來看，是市场商户最好的选择），近儿年运输危化的车辆频繁出事故最主要的原因是没有按规矩进行管理。如一切按照应有的规矩运输，发生事故的

5、风险会下降很多。图1危险品运输总过程图危险品厂商危险品用户;危险品仓库入库卸箱点1J图2危险品运输的金监控过程图远程监控终端集成监管平台检査站网集装箝物瀝估息危險品监控佶息检査电子门封Internet危险品用户檢杳危险品状禺佶息奁直危脸品物流倍总检杳堪了门封7危险品车载监控系统安达十八站：长沙市安达货运十八站暨长沙市安达运输有限公司，创建于一九九六年之春，迄今已有十多年的发展历程，现已发展成为誉满湘、赣两省及南京、合肥、武汉等地的大型公路运输企业，集运输、仓储、装卸、配送信息处理于一体。但是据了解安达十八站没有承运高低危化学品的资质，冃前只能竝法承运」吐低危及普通化

6、学品。运输路线辐射全省88个县市及其周边省份。表1安达十八站基本信息表安达十八站运输路线序号线路价格序号线路价格1湖南省88个市县各地价格不4江苏南京不详2湖北华容、汉寿不详5贵州铜仁不详3安徽合肥不详注：各公司运输价格各有不同（各公司口行定价，无行业标准），无法在价格上进行大致摸底。恒广物流：该公司主要从事大小件急运、大件货物搬迁、企业物流外包、加急货物处理、整车运输、零担运输，货运信息咨询、仓储理货、物流方案设计、物流资讯服务，同时可承运化工原料（普通化学品），采用整车方式装车化工原料（普通化学品），采用整车方式装车。恒广物流现拥有东北（沈阳、长春、吉林、哈尔滨）、

7、西北（西安、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐、拉萨、内蒙）、河南、河北、北京、天津、山东六条专线，并在相应的专线城市分别设立分公司。另外，在全国的省会城市均有配送点。上海万创危化物流：该公司是经中国政府批准并核发的具有化学危险品资质的专业物流服务提供商（可承运2、3、4、5、6、8类危化品）。为有价值企业提供一站式的危险品第三方物流服务。在上海、广州、天津、香港等均设有子公司。为了配合市场增长的需要。万创公司开辟了“上海-广州”、“上海-天津”、“天津-广州”的危险品定时干线运输；开通了覆盖江浙二省各主要城市的支线，沪苏（上海-张家港-南京）、