大连体育新城

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'大连体育新城'
大连体育新城? 以大连体育中心和大连新火车站商圈为依 托和拉动力,突出体育文化、旅游会展、 商业物流、总部经济、生态居住等功能, 建设现代大型城市综合体、标志性建筑、 旅游区、生态居住区和城市设施,“形成 环境优美、生态宜居、产业现代、具有鲜 明时代特色的大连市中心区北部中心和滨 海新城”。按计划,体育新城核心区3.7平 方公里将于2012年年底建成,起步区29平 方公里于2013年初步建成。在3.7平方公里 的核心区内,居住用地超过800万平方米, 占核心区用地面积的32%左右。同时规划有 从幼儿园到高中的完备教育机构。 新体育中心一场四馆? 中心体育场 主场观众席6万个 附设2个标准田径练习场, 能够承担田径、足球比赛和训练,兼顾大 型文体活动 占地约18万平方米 ? ? 中心体育馆 观众坐席1.8万个 是能够举办世界A级比 赛的综合体育馆,附设2个赛前练习馆,能 够承担篮球、排球、乒乓球、羽毛球、手球、 体操、拳击、室内足球等比赛,兼顾大型室 内文体活动 占地约4万平方米 ? 网球比赛馆 可容纳l万人 附设20片室外网球训练场地 占地约4万平方米 ? 游泳比赛馆 可容纳5000人 占地约4万平方米 ? 综合训练馆 承担篮球、排球、乒乓球、羽毛球、击剑、 体操、举重、摔跤、武术、射击等项目的日 常训练 占地约10万平方米 规划用地 核心区3成多土地建住宅?   体育新城全部在甘井子区范围内,市政府责成甘井子 区“承担建设主体责任”。甘区为此成立了由区长郝方林 任总指挥的大连体育新城建设指挥部,实行项目体制,倾 全区之力建设大连体育新城。同时,市政府组建大连体育 中心、哈大客运专线及新火车站、城市地铁、甘井子热电 厂、市卫生中心等首批10余个建设工程指挥部进驻规划区 域,形成了条块结合、多元协同开发的局面。 ?   按计划,体育新城核心区3.7平方公里将于2012年年 底首先建成,起步区29平方公里于2013年初步建成。而整 个体育新城项目计划在2020年前全部完工。在3.7平方公 里的核心区内,居住用地超过800万平方米,占核心区用 地面积的32%左右。 交通优势? 陆路方面:  哈大客运专线、大连新火车站位于区域内;建 设中的新地铁将成为未来城市交通主动脉;土羊 高速公路、辽宁滨海大道贯穿其中;规划建设的 “三纵三横”城市主干路网将其与大连老城区、 金州新区和旅顺口区紧密相连。6条主干道将按照 城市快速路双向6车道或8车道的标准设计,规划 控制线宽度40~60米;主干道网之间的“节点” 以及与现有路网的“接点”以互通立交桥的形式 连接。 ? 海路方面  通过土羊高速、沈大与丹大高速连接线、振兴路、疏港 路和规划的城市主干道可半小时内到达羊头洼港、大窑湾 港、大连湾港和大连港。 ? 空路方面  体育中心至周水子国际机场10公里,规划中的大连新机 场就位于区域北端。目前,路网规划建设已全面启动。围 绕大连体育新城基础设施建设确定的“三纵三横”主干路 网建设(三纵:机场快速路、棋南线、甘南路;三横:岚 岭路、岭西路、土革路),总里程38.74公里。其中,机场 快速路已经开工建设,计划于2010年年底前竣工通车。   体育新城多级路网体系,再配合科学合理的交通疏导方 案,可以基本满足未来体育新城的交通需求,满足与原有 城市路网无缝快速衔接和2013年全运会期间50至60分钟快 速疏导要求。大连体育新城? 以大连体育中心和大连新火车站商圈为依 托和拉动力,突出体育文化、旅游会展、 商业物流、总部经济、生态居住等功能, 建设现代大型城市综合体、标志性建筑、 旅游区、生态居住区和城市设施,“形成 环境优美、生态宜居、产业现代、具有鲜 明时代特色的大连市中心区北部中心和滨 海新城”。按计划,体育新城核心区3.7平 方公里将于2012年年底建成,起步区29平 方公里于2013年初步建成。在3.7平方公里 的核心区内,居住用地超过800万平方米, 占核心区用地面积的32%左右。同时规划有 从幼儿园到高中的完备教育机构。 新体育中心一场四馆? 中心体育场 主场观众席6万个 附设2个标准田径练习场, 能够承担田径、足球比赛和训练,兼顾大 型文体活动 占地约18万平方米 ? ? 中心体育馆 观众坐席1.8万个 是能够举办世界A级比 赛的综合体育馆,附设2个赛前练习馆,能 够承担篮球、排球、乒乓球、羽毛球、手球、 体操、拳击、室内足球等比赛,兼顾大型室 内文体活动 占地约4万平方米 ? 网球比赛馆 可容纳l万人 附设20片室外网球训练场地 占地约4万平方米 ? 游泳比赛馆 可容纳5000人 占地约4万平方米 ? 综合训练馆 承担篮球、排球、乒乓球、羽毛球、击剑、 体操、举重、摔跤、武术、射击等项目的日 常训练 占地约10万平方米 规划用地 核心区3成多土地建住宅?   体育新城全部在甘井子区范围内,市政府责成甘井子 区“承担建设主体责任”。甘区为此成立了由区长郝方林 任总指挥的大连体育新城建设指挥部,实行项目体制,倾 全区之力建设大连体育新城。同时,市政府组建大连体育 中心、哈大客运专线及新火车站、城市地铁、甘井子热电 厂、市卫生中心等首批10余个建设工程指挥部进驻规划区 域,形成了条块结合、多元协同开发的局面。 ?   按计划,体育新城核心区3.7平方公里将于2012年年 底首先建成,起步区29平方公里于2013年初步建成。而整 个体育新城项目计划在2020年前全部完工。在3.7平方公 里的核心区内,居住用地超过800万平方米,占核心区用 地面积的32%左右。 交通优势? 陆路方面:  哈大客运专线、大连新火车站位于区域内;建 设中的新地铁将成为未来城市交通主动脉;土羊 高速公路、辽宁滨海大道贯穿其中;规划建设的 “三纵三横”城市主干路网将其与大连老城区、 金州新区和旅顺口区紧密相连。6条主干道将按照 城市快速路双向6车道或8车道的标准设计,规划 控制线宽度40~60米;主干道网之间的“节点” 以及与现有路网的“接点”以互通立交桥的形式 连接。 ? 海路方面  通过土羊高速、沈大与丹大高速连接线、振兴路、疏港 路和规划的城市主干道可半小时内到达羊头洼港、大窑湾 港、大连湾港和大连港。 ? 空路方面  体育中心至周水子国际机场10公里,规划中的大连新机 场就位于区域北端。目前,路网规划建设已全面启动。围 绕大连体育新城基础设施建设确定的“三纵三横”主干路 网建设(三纵:机场快速路、棋南线、甘南路;三横:岚 岭路、岭西路、土革路),总里程38.74公里。其中,机场 快速路已经开工建设,计划于2010年年底前竣工通车。   体育新城多级路网体系,再配合科学合理的交通疏导方 案,可以基本满足未来体育新城的交通需求,满足与原有 城市路网无缝快速衔接和2013年全运会期间50至60分钟快 速疏导要求。大连体育新城? 以大连体育中心和大连新火车站商圈为依 托和拉动力,突出体育文化、旅游会展、 商业物流、总部经济、生态居住等功能, 建设现代大型城市综合体、标志性建筑、 旅游区、生态居住区和城市设施,“形成 环境优美、生态宜居、产业现代、具有鲜 明时代特色的大连市中心区北部中心和滨 海新城”。按计划,体育新城核心区3.7平 方公里将于2012年年底建成,起步区29平 方公里于2013年初步建成。在3.7平方公里 的核心区内,居住用地超过800万平方米, 占核心区用地面积的32%左右。同时规划有 从幼儿园到高中的完备教育机构。 新体育中心一场四馆? 中心体育场 主场观众席6万个 附设2个标准田径练习场, 能够承担田径、足球比赛和训练,兼顾大 型文体活动 占地约18万平方米 ? ? 中心体育馆 观众坐席1.8万个 是能够举办世界A级比 赛的综合体育馆,附设2个赛前练习馆,能 够承担篮球、排球、乒乓球、羽毛球、手球、 体操、拳击、室内足球等比赛,兼顾大型室 内文体活动 占地约4万平方米 ? 网球比赛馆 可容纳l万人 附设20片室外网球训练场地 占地约4万平方米 ? 游泳比赛馆 可容纳5000人 占地约4万平方米 ? 综合训练馆 承担篮球、排球、乒乓球、羽毛球、击剑、 体操、举重、摔跤、武术、射击等项目的日 常训练 占地约10万平方米 规划用地 核心区3成多土地建住宅?   体育新城全部在甘井子区范围内,市政府责成甘井子 区“承担建设主体责任”。甘区为此成立了由区长郝方林 任总指挥的大连体育新城建设指挥部,实行项目体制,倾 全区之力建设大连体育新城。同时,市政府组建大连体育 中心、哈大客运专线及新火车站、城市地铁、甘井子热电 厂、市卫生中心等首批10余个建设工程指挥部进驻规划区 域,形成了条块结合、多元协同开发的局面。 ?   按计划,体育新城核心区3.7平方公里将于2012年年 底首先建成,起步区29平方公里于2013年初步建成。而整 个体育新城项目计划在2020年前全部完工。在3.7平方公 里的核心区内,居住用地超过800万平方米,占核心区用 地面积的32%左右。 交通优势? 陆路方面:  哈大客运专线、大连新火车站位于区域内;建 设中的新地铁将成为未来城市交通主动脉;土羊 高速公路、辽宁滨海大道贯穿其中;规划建设的 “三纵三横”城市主干路网将其与大连老城区、 金州新区和旅顺口区紧密相连。6条主干道将按照 城市快速路双向6车道或8车道的标准设计,规划 控制线宽度40~60米;主干道网之间的“节点” 以及与现有路网的“接点”以互通立交桥的形式 连接。 ? 海路方面  通过土羊高速、沈大与丹大高速连接线、振兴路、疏港 路和规划的城市主干道可半小时内到达羊头洼港、大窑湾 港、大连湾港和大连港。 ? 空路方面  体育中心至周水子国际机场10公里,规划中的大连新机 场就位于区域北端。目前,路网规划建设已全面启动。围 绕大连体育新城基础设施建设确定的“三纵三横”主干路 网建设(三纵:机场快速路、棋南线、甘南路;三横:岚 岭路、岭西路、土革路),总里程38.74公里。其中,机场 快速路已经开工建设,计划于2010年年底前竣工通车。   体育新城多级路网体系,再配合科学合理的交通疏导方 案,可以基本满足未来体育新城的交通需求,满足与原有 城市路网无缝快速衔接和2013年全运会期间50至60分钟快 速疏导要求。大连体育新城? 以大连体育中心和大连新火车站商圈为依
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