特车大队09年度安全工作总结v3

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——特车大队2010年安全生产座谈会汇报 干部是关键 员工是基础 制度是保证 ——特车大队2009年安全生产工作汇报 目 录 1 2009年特车大队基本情况 2 2009年安全生产工作薄弱环节及应对措施 3 2009年安全生产工作存在的问题和不足 4 对特车大队安全工作的三点体会 5 2010年安全生产工作重点干部是关键 员工是基础 制度是保证 ——特车大队2009年安全生产工作汇报 一 2009年特车大队基本情况2009年特车大队基本情况 1、特车大队主要担负着油田油水井的压裂、酸化、打塞 、洗井、刺管杆、热洗等配合施工任务。下设8个基层队,现 有员工457人,其中在岗驾驶员114人,在用车辆设备122台 套。 特车大队 其它人员 在岗驾驶员 343人 压 特 罐 运 一 一 配 服 114人 裂 车 车 输 ○ ○ 液 务 队 队 队 队 一 二 站 队 设 设 备 备 员工人数 修 修 理 理 站 站2009年特车大队基本情况 2009年特车大队共配合完成油水井作业:8915井次,同 比增加1434井次;车辆出勤:27703台次,同比增加3087台 次、车辆累计行驶252万公里,全年安全生产平稳有序; 2009年大队4个车队均被局安全处评为“安全文明车队”。 增加1434次 增加3087次 配合油水井作业井次 车辆出勤台次2009年特车大队基本情况 2、09年主要生产车辆设备分类表: 压裂 清水 污水 车型 水泥车 锅炉车 热洗车 压风机 车组 罐车 罐车 数量 19台/套 13台 10台 2台 1台 23台 20台 中小 洗井 酸罐 CO 车型 吊车 拖车 卡车 2 型车 冲砂车 车 泵车 数量 1台 5台 6台 9台 1台 4台 1台2009年特车大队基本情况 3、09年生产任务和指标完成情况及对比: 指标类别 08年度 09年度 对比 配合完成井次 7481 8915 ↑1434 车辆出勤台次 24616 27703 ↑3087 行驶公里数(万公里) 233 252 ↑19 特车工作小时 104521 116029 ↑11508 货物运输量 828870 1183422 ↑ 354552 成功压裂井次 117 150 ↑33 酸化井次 99 185 ↑86 外省施工趟次 2 10 ↑8 车辆完好率 97.2 97.4 ↑0.02% 车辆出勤率 63.9 65.3 ↑1.4% 综合利用率 73.4 77.1 ↑3.7%干部是关键 员工是基础 制度是保证 ——特车大队2009年安全生产工作汇报 二 2009年安全生产工作薄弱环节及应对措施2009年安全生产工作薄弱环节及应对措施 薄弱环节一: 生产任务重、运行节奏快、一线人员紧张, 员工“疲劳上岗”现象时有发生,引发诸多安全 隐患。2009年安全生产工作薄弱环节及应对措施 薄弱环节一 1、2009年我大队生产运行上的高强度、快节奏导致生产 用车一直处于紧张状态; 2009年特车大队在生产任务上多项 指标创历年最高记录: 序号 指标名称 2009年 2008年 对比 说明 1 车辆出勤台次 27703 24616 ↑3087 历年最高记录 2 成功压裂井次 150 117 ↑33 历年最高记录 3 酸化井次 185 99 ↑86 历年最高记录 4 配置酸液总量方 4399.5 3064 ↑1335.5 历年最高记录 5 周压裂井次 3月9日-15日周压裂10井次 历年最高记录 6 跨省长途压裂 建南、清河、海南、广东共10趟、20井次 历年最高记录 7 罐车污水拉运 8177趟次、回收量污水12.3万方 历年最高记录 8 建评12井酸压 排量6方/分钟,酸液总量500方 单井最高记录干部是关键 员工是基础 制度是保证 ——特车大队2009年安全生产工作汇报 五 2010年安全生产工作重点2010年安全生产工作重点 2010年我大队面临的安全生产形势依然十分严峻,油田 开发进入中后期,措施施工任务量加大、工农关系日趋紧张、 油田及周边交通安全环境日益复杂、一线岗位工人紧张等依然 是我大队安全生产的主要矛盾。 2010年大队安全生产工作重点:2010年安全生产工作重点 1、充分发扬我们在安全生产工作上一切行之有效的做法 ,全面落实“保、安、精、优”的工作方针和“三个确保、一 个提升”的工作目标。 “保、安、精、优”工作方针 保油上产 安全生产 精细管理 优质服务 “三个确保、一个提升”工作目标 确保生产任务全面完成 确保安全生产 确保队伍稳定 提升各项管理工作水平2010年安全生产工作重点 2、全员立即行动起来查找安全生产中的各项薄弱环节, 找准安全工作的短板,努力提高安全系数,要对每趟任务、每 个作业环节、每个部位进行彻底分析查找;按照大队“我要安 全”活动部署,加大安全检查、风险评估、隐患报告“两表一 卡”的执行力度,将那些长期看来风平浪静,但一旦发生事故 对我们产生切肤之痛的隐患充分显露出来,努力加长短板、降 低风险、消除隐患、确保安全。——特车大队2010年安全生产座谈会汇报 干部是关键 员工是基础 制度是保证 ——特车大队2009年安全生产工作汇报 目 录 1 2009年特车大队基本情况 2 2009年安全生产工作薄弱环节及应对措施 3 2009年安全生产工作存在的问题和不足 4 对特车大队安全工作的三点体会 5 2010年安全生产工作重点干部是关键 员工是基础 制度是保证 ——特车大队2009年安全生产工作汇报 一 2009年特车大队基本情况2009年特车大队基本情况 1、特车大队主要担负着油田油水井的压裂、酸化、打塞 、洗井、刺管杆、热洗等配合施工任务。下设8个基层队,现 有员工457人,其中在岗驾驶员114人,在用车辆设备122台 套。 特车大队 其它人员 在岗驾驶员 343人 压 特 罐 运 一 一 配 服 114人 裂 车 车 输 ○ ○ 液 务 队 队 队 队 一 二 站 队 设 设 备 备 员工人数 修 修 理 理 站 站2009年特车大队基本情况 2009年特车大队共配合完成油水井作业:8915井次,同 比增加1434井次;车辆出勤:27703台次,同比增加3087台 次、车辆累计行驶252万公里,全年安全生产平稳有序; 2009年大队4个车队均被局安全处评为“安全文明车队”。 增加1434次 增加3087次
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