发动机故障诊断

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1、发动机故障诊断主讲：郭根平2004年5月发动机故障诊断一、汽车故障诊断概述二、汽油发动机的故障诊断三、柴油发动机的故障诊断一、汽车故障诊断概述1、汽车故障的成因2、汽车故障的症状及其危害3、汽车故障诊断技术4、汽车故障的常用诊断方法5、汽车故障的议具诊断1、汽车故障的成因汽车在各种复杂的条件下运行，形成故障的因素是多种多样的。分析研究汽车故障的成因，是诊断汽车故障应具备的知识，特别是弄清某些条件下的成因，更有利于迅速而准确的做出结论。造成汽车故障的原因有：①、汽车在设计制造上存在的缺陷和薄弱环节由于汽车结构复杂，各总成、组合

2、件、零部件的工作情况差异很大，在设计制造时不可能考虑的那么全面，总是存在某些薄弱环节和缺陷。随着汽车的使用都会暴露出来。②、配件制造的质量问题汽车是由许多零部件组成的，这些零部件又是由许多配件制造厂家生产出来的，由于他们的设备条件、技术水平、经营管理模式各有不同，那么，生产出来的零配件的质量也就有好坏的差别。如：零部件材质的问题、规格尺寸不符合的问题等。尽管这几年配件质量有很大提高，但这仍然是分析、判断故障时不能忽视的因素。③、燃、润料品质的影响合理选用燃油、润滑油是汽车正常行驶的必要条件。因此，使用不符合厂牌车型要求的燃润

3、料，也是故障的一个因素。如：使用不符合压缩比要求的低标号汽油，是突爆、无力、活塞烧顶等故障的原因。柴油发动机在冬天使用凝固点高的柴油，是供油系堵塞的重要原因。④、道路条件及气温、湿度等环境的影响汽车在不同的路面上行驶时，悬挂部分容易损害、连接部件容易松动，从而引起有关部位的故障。高温易使汽油发动机供油系产生气阻，高湿易使点火系产生漏电等故障。经常在市区和山路行驶，由于传动、制动部分工况的变动次数多、幅度大而往往导致早期损坏。⑤、管理、使用不善的影响因管理、使用不善而引起的车辆故障占相当大的比例。如：新车未经过磨合期就超速、超

4、载运行，造成车辆早期损坏或缩短车辆使用寿命等。⑥、不执行计划预防保养制度、保修质量差的影响汽车在运行过程中，随着里程的增加，各部零件都将产生磨损、变形、损伤和松动，一般情况下这些变化是有规律的，根据这些规律确定保养周期、项目，并认真进行保养，将能延长车辆使用寿命，最大限度的减少故障。反之，将缩短车辆的使用寿命，增高故障率。2、汽车故障的症状及其危害实践证明，无论是汽车发动机还是底盘的故障均因其成因不同而不同。只有掌握故障的特征，根据故障的症状的不同特性，才能判定汽车是否存在故障，从而顺利的排除故障。归纳起来，故障的症状大致可

5、分以下几类：⑴、工况突变⑵、声响异常⑶、过热现象⑷、渗漏现象⑸、排烟颜色不正常⑹、燃、润料消耗异常⑺、有特殊气味⑻、汽车的外观异常⑴、工况突变所谓工况突变，是指汽车的工作状况突然出现不正常现象。如：发动机熄火后再发动困难，甚至不能发动；发动机行驶中动力突然降低，使汽车行驶无力；行驶中忽然制动失灵或跑偏，甚至实效等。这些症状明显，容易察觉。这些症状的特点是：成因复杂，而且工况的突变往往是由渐变到突变，因此在诊断时，必须认真分析，追溯突变前有无可疑症状，去伪存真，才能判明故障的所在。⑵、声响异常响声异常（杂音）是指汽车出现的不正

6、常的响声。这些故障症状明显，一般可以及时发现。应当特别说明一点：有些声响异常的故障能酿成机件事故，因此对于声响异常的故障应当认真对待。由于声响异常的成因不同，故其声响的特征也不同，在判断时，应当仔细查听，正确分辨。⑶、过热现象无论汽车工作多长时间，除发动机外，用手触摸任何部件，倘若感到烫疼难忍，即表示该部件过热。若发现某部件有过热现象，应立即停车，排除故障，不可掉以轻心。⑷、渗漏现象渗漏现象是指汽车的燃油、润滑油、制动液、冷却水、压缩空气等出现的渗漏现象。由于渗漏容易造成部件过热，出现过热现象，故一旦发现，应立即排除。⑸、排

7、烟颜色不正常发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物，其主要部分应当是二氧化碳和少量的水蒸气。如果发动机燃烧不正常，废气中就会掺有未然烧完的碳粒、炭化氢、一氧化碳或大量的水蒸气。这时废气颜色可能变黑、变蓝、变白，也就是说排烟颜色不正常。此时，说明发动机已出现故障，应停车检查并排除。※特别说明一点：柴油发动机的排烟颜色不正常，经常是发动机无力或不易发动的伴随现象，因此，烟色不正是判断柴油机故障的重要依据。⑹、燃、润料消耗异常然润料消耗异常，也是一种故障的症状。燃料消耗过大，一般是发动机工作不良或底盘调整不当所致。机油消耗过大，除了

8、漏油的原因以外，一般都是发动机存在的故障，此时一般发动机伴有加机油口处或曲轴箱废气管处大量冒烟，排气管颜色不正等现象。⑺、有特殊气味汽车在运行过程中，如有制动拖滞、离合器打滑等故障，则会散发出磨擦片的焦臭味；发动机过热、机油或制动液燃烧时，也会散发出一种特殊的气味；电路短路塔铁，导线烧毁时