OMD车载巡检车使用方案

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1、OMD车载巡检车使用方案一、巡检车设备人员配置巡检车设备配置表序号设备名称数量备注1车辆1辆2车载OMD光学甲烷探测仪1台3RMLD激光甲烷遥距检漏仪1台4314（3140）测漏仪（VOL级）1台5便携式（PPm-LEL级）测漏仪1台6乙烷分析仪1台7GPS模块8笔记本电脑1台9手持式GPS1台10照相机1台11通讯设备1台12打孔棒1根13警示锥筒4个14警示带1卷15灭火器2个16LED指示牌1个17安全帽3顶巡检车人员配置及职责人员人数人员要求人员职责驾驶人员1人必须持证上岗，技术熟练，必须取得分公司准驾

2、人员资格，检测行驶中应严格遵守交通法规，遵守检测仪器的技术要求。负责检测车的维护保养及安全驾驶。运行人员1人必须经过专门培训，能熟练操作检测车、RMLD和计算机软件。负责检测设备的保管使用和维护保养。检测人员1人必须熟悉管线的走向、压力及管径，能熟练使用便携式检测仪、乙烷分析仪等设备，具有丰富的巡检经验，能够较为准确的判断泄漏气体是否为天然气。负责对运行人员发现的疑似泄漏进行复查和确认。二、巡检计划1、通过巡线队前期开展的管线普查统计,约128公里管线在车行道、1612公里管线在人行道、43公里管线在绿化带、1

3、27公里管线在慢车道内，共计1910公里管线。该部分管线可应用巡检车并配合使用RMLD进行巡检。2、针对该部份管线，打印巡检图纸，制定出管线巡检月、周、日计划。3、为确保大型重大活动、重大会议的安全稳定供气，在大型重大活动、重大会议前对重点管线采用检测车进行巡检。三、巡检周期结合考察北京燃气公司巡检车使用情况和成都交通、管线的实际情况，每台巡检车每天巡检长度约为30公里左右，两台车每2个月可以完成一次巡检，每年可完成6次巡检任务。四、巡检方法1、巡检前检查：驾驶人员负责检查巡检车车况，确认车辆能正常运行；运行人

4、员对检测车上的检测设备和RMLD进行检查，确认设备能正常使用；检测人员对便携式检测仪及其它设备进行检查，确认设备能正常使用。2、巡检中发现疑漏点时，驾驶人员负责现场交通安全，运行人员和检测人员负责检测和分析。3、巡检中发现甲烷浓度，经乙烷辨识仪确认为天然气泄漏时，检测人员负责上报，抢险人员到场交接后，继续实施检测计划。4、巡检工作结束后，运行人员和检测人员对检测记录中记录的检测长度、压力级制、检测结果进行确认签字。五、各阶段工作1、第一阶段：前期准备阶段（1）、在巡线队中选处6名思想过硬、素质过硬、技术过硬的具

5、有一定文化基础的业务骨干，成立巡检车使用小组。（2）、联系厂家，对巡检车使用人员进行培训。2、第二阶段：设备测试阶段（1）、对人工巡检发现位于车行道下的泄漏，由巡检车再次进行巡检，测试出巡检车发现泄漏需要的巡检速度和泄漏浓度。（2）、对人工巡检发现位于绿化带或人行道的泄漏，由车载RMLD再次进行巡检，测试出车载RMLD发现泄漏需要的巡检速度、检测角度和泄漏浓度。（3）、对测试结果进行总结分析，初步总结出巡检车的操作规程。（4）、对巡检车使用小组进行操作规程培训。3、第三阶段：设备试用阶段（1）、安排巡检车对二环

6、路环网进行巡检，巡检车巡检过的管线，安排人工巡检。（2）、对巡检车未发现泄漏，人工发现的泄漏进行统计分析，找到巡检车未发现泄漏的原因，对第一阶段总结出的巡检车操作规程进行修改完善。（3）、根据修改完善后的操作规程对巡检车使用小组进行培训。4、第四阶段：推广使用阶段（1）、根据图纸资料，安排巡检计划，按照巡检计划进行巡检。（2）、在使用过程中，不断总结经验，提高巡检车的使用水平，进一步完善巡检车操作规程。（3）、定期对巡检车使用小组进行培训和经验交流。六、巡检数据及巡检记录表格的管理每次工作完成后，运行人员对巡检

7、车中电脑数据进行拷贝，保存期为三年。对检测记录表格，由队部进行存档，保存期为三年。七、巡检车及检测仪器的管理1、每天检测完后，驾驶员负责将车辆停放在管网分公司停车场固定车位，并及时对巡检车进行清尘，按规定定期进行车辆保养；运行人员和检测人员负责及时对各类检测设备进行检查和保养。2、作好车辆及设备的检查、维护保养记录。八、巡检车数据收集分析巡线队技术员为巡检车的技术负责人，对巡检车的使用提供技术支持和技术指导。负责收集巡检车运行数据，对数据进行分析对比，通过及时与厂家进行交流，总结巡检车使用经验，编写完善巡检车操

8、作规程，对巡检小组进行培训，在使用过程中不断提高使用巡检车的技术水平。九、人员名单1、驾驶人员：李梁勇、张开国2、运行人员：周小淞、田浩然3、检测人员：王峰、肖涛4、技术指导人员：张宇轩、赵文煊5、除技术指导人员外，其他人员定期轮换岗位，如有人员休假，则有技术员或其他具有准驾资格的人员驾驶车辆。