高速监理项目部高级驻地工程师述职报告.doc

《 高速监理项目部高级驻地工程师述职报告.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、高速监理项目部高级驻地工程师述职报告　　尊敬的各位领导、各位同事：　　大家好！　　回顾过去的xx年，云南保泸高速项目监理部全体人员共同努力，共同拼搏，面对新的投融资PPP模式，复杂的地质地形条件，众多施工水平不一的施工队伍，按照监理要求，依据业主充分依托监理的管理思路和五控制、两管理、一协调的原则认真开展了老营特长隧道的施工监理工作，工作中目标明确，责任到人，团结协作，恪尽职守，积极进取，较好地完成了各项监理任务，现将本人xx年的工作述职如下：　　**高速是已经批准的《国家公路网规划》（xx年-2030年）中的G56杭州至瑞丽高速公路的G5613联络线，全线横跨

2、保山市和怒江州，呈南北走向，是连接滇中、滇西、滇北的重要通道，同时也是滇藏公路新通道和通往缅甸、印度的南亚国际大通道。项目起于保山市隆阳区瓦窑镇老营，与杭瑞高速公路相接，止于怒江六库镇小沙坝，主线长88公里，估算投资149亿元。项目建成后，将彻底改变怒江州交通发展滞后的状况，实现与全省高速公路网的联通对接，进一步完善通省达边的大交通网络，有效融入滇西北经济圈、大香格里拉旅游圈、孟中印缅经济走廊，降低运输成本，有力推动与周边地区的经贸合作和友好往来，带动怒江州特色农业、旅游业的发展，引领经济发展驶入快车道，为实现怒江跨越发展奠定坚实的基础。　　在建的****隧道是

3、***高速第一长隧，是***高速公路控制性工程，隧道为分离式隧道，左幅全长11505m；右幅全长11515m，隧道最大埋深约为1247m。老营隧道分别于右幅K5+000、K9+500处各设置1#、2#斜井，并通过车行横通道与左幅连接。1#斜井全长1685m，高差为192.05m，平面距离为1910m，平均纵坡为10.05%，接入主线右幅K4+650；2#斜井全长2000m，高差为202.92m，平面距离为2190m，平均纵坡为9.26%，接入主线右幅K9+350。　　隧址位于构造侵蚀高中山山地地貌区，山高坡陡，沟壑纵横。地处横断山脉中段，澜沧江与怒江之间，地形基

4、本呈北高南低，区内大多山高坡陡。项目区位于青、藏、滇、缅、印度尼西亚巨型“歹”字形构造体系的东支中段与径向构造体系复合部位。属“歹”字形构造体系澜沧江断裂带和属径向构造体系怒江断裂带为区域性控制性构造断裂，路线位于量断裂带之间，两大断裂基本构造成了路线区域外边界。隧道内围岩破碎，地质条件差，岩溶发育，施工范围内将穿过三个断层破碎带，施工风险高，主要为塌方、大变形及涌水突泥等。　　1、从思想上提高，转变认识　　保泸高速采用PPP模式进行建设，由云南公投司投资，集团所属两大施工集团进行施工，新的投融资模式，新的建设管理模式都对监理工作提出了新的挑战。面对挑战，开始所

5、有人员都信心不足。针对此，首先通过内部会议反复强调工程的施工难度及干好该工程的重要性，以及如何做好监理服务，树立监理公司良好的市场形象，提高了大家的服务意识和对监理工作有了新的认识。在与监理部人员的共同工作中，自己经常主动与他们交心谈心，了解他们的思想心态，鼓励他们大胆工作、大胆管理，对他们工作中出现的急躁情绪、畏难思想或方法简单的失误，认真劝导、细心引导。对工程管理中出现的难点问题，总是在第一时间和相关各方一起商量解决办法，寻找对策，缓解他们身上的压力。　　2、从上规范，加强学习　　结合本项目实际情况，监理部首先制定了各种规章制度，在认真分析研究工程实际情况和

6、监理部人员结构的基础上，合理分工、确保人员到位，责任明确，然后针对不同的岗位开展了全面的理论和实际的学习，定期在监理部组织规范、图纸等业务知识的学习，掌握每项工程的监理控制要点，不断强化人员的素质，做到监理工作不盲目，心中有数。与全体人员签订责任书，认真组织质量、安全、廉政及相关法律法规、检查办法等内容的学习，。　　3、从行为上落实，严格奖惩　　在日常工作中，对大家遇到的难点及时给以帮助，对专业配合之间产生的矛盾及时予以协调和调解，注重化解不良情绪。，坚持每天巡查现场，一方面靠前指挥，另一方面能够及时听取相关各方对监理工作的意见和建议，充分掌握大家的工作成效，对

7、存在的不足或缺点及时向其提出，以便能够引起重视和改正，促使其不断提高工作水平。对存在问题较大的人员，进行单独戒勉谈话，摸清其思想动态，做好说服疏导和思想工作。　　一年来，监理部绝大多数同志都能安心本职工作，大家和谐相处、同舟共济，无论是大局观、合作配合意识，还是工作水平、业务能力都得到普遍提高。　　保泸高速由集团下属两家施工单位建设，由于云南新开工项目多，技术管理人员明显不能满足施工需要，造成实际施工过程中施工单位对作业队的施工管理不到位。另一方面，施工合作单位多，工作交叉配合多，造成监理工作的正规开展困难重重，面对困难，我并未退缩，知难而进，率领全体监理人员，

8、克服各种困难，群策群力，