汽车制造系统概述 .ppt

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1、汽车制造系统1汽车的构造2汽车的设计3汽车的生产准备4汽车零部件的生产5汽车的总装配∧∨汽车的构造1.汽车的分类根据国标GB3730.1-88规定，汽车分为：载货汽车简称货车，指用于装载货物的汽车。越野汽车。自卸汽车以运送货物为主且具有可倾卸货箱的汽车。牵引汽车主要用作牵引挂车的汽车。专用汽车具有专门设备且有专项用途的汽车。客车：主要用于载送人员及其随身行李物品，乘坐人数含驾驶员在内9人以上的汽车。轿车：乘坐人数含驾驶员在内9人以下的小型载客汽车。∧∨汽车的总体构造包括发动机、底盘、车身和电气设备四大组成部分。(1）发动机是

2、汽车的动力装置，其作用是使供入发动机的燃料经过燃烧而变成热能，并转化为动能，通过底盘的传动系驱动汽车行驶。2.汽车构造∧∨是汽车构成的基础，其作用是支承、安装发动机、车身等部件及总成，形成汽车的总体造型，接受发动机输出的动力，使汽车产生运动且保证汽车正常行驶。(2）底盘图8-1轿车总体构造1—后桥2—制动器3—后轮4—减振器5—后悬挂6—消声器7—传动轴8—变速器9—前车轮10—前悬挂11—前桥12—车身13—散热器14—发动机15—转向器16—转向盘17—座椅18—燃油箱∧∨2汽车的设计1.制定产品开发规划基本步骤：确定具

3、体的车型进行可行性分析拟定汽车的初步方案编写设计任务书∧∨2.初步设计①汽车总布置设计将汽车各个总成及其所装载的人员或货物安排在恰当的位置，以保证各总成运转相互协调、乘坐舒适和装卸方便。绘制汽车的总布置图；零部件的运动范围校核。②设计效果图效果图是表现汽车造型效果的图画。③制作缩小比例模型缩小比例模型是在构架上涂敷造型泥雕塑而成。④进行方案论证目的是从若干个造型方案中选择出一个合适的车型方案，以便作为技术设计的依据。∧∨3.技术设计1）确定汽车造型绘制1∶1整车外形效果图。制作1∶1外部模型。制作1∶1内部模型，用以审视汽车

4、内部造型效果和检验汽车内部尺寸。交付主管部门和有关领导审批，使汽车最终定型。∧∨3.技术设计2）确定汽车结构这一阶段的主要任务是绘制尺寸控制图，目的是：准确地确定各部件总成的所在位置和支承连接方式。确定各部件总成的控制尺寸和控制质量。确定各操纵机构的位置及其活动范围。对各相对运动的零部件进行运动校核，确定运动空间，以防止运动干涉。确定驾驶室内部的布置。确定各部件的质心位置。确定汽车外形尺寸和汽车总布置的各项参数。对各部件总成提出具体的设计要求。∧∨4.汽车总装配图的绘制汽车总装配图的绘制是在各总成的设计工作全部完成后并经过设

5、计和工艺审查后进行的。其目的是进行图面装配，对各个部件的特性参数、特性尺寸以及尺寸链进行全面仔细的校核，最后核准各项参数。∧∨5.试制、试验、修改和定型通过试制，应该了解整车和部件的结构工艺性，了解整车在装配中发生的问题，并及时协调解决，为了检查样车是否符合设计要求，必须进行试验。试验项目包括尺寸参数和质量参数的测定，整车性能试验，可靠性行驶试验以及耐久性行驶试验。对暴露出的问题进行分析和改进，修改图样，为下一轮试制作好技术准备。从新产品设计到定型投产一般需要经过几轮试制，试验及修改图样的过程，直至产品定型。∧∨1.进行批量

6、生产准备实施汽车的批量生产，生产部门要按规划内容制定进行批量生产的实施计划，并且还要具备批量生产的相应设备，主要有铸造、锻造、压力成型、树脂成型、机械加工、喷涂、装配、输送、检查等设备。∧∨2.批量生产试制批量生产试制的目的是检查生产设备的运转状况，检查生产设备所制造的汽车的质量和性能。这些试验也是在开发部门进行的。批量生产试制所用中等程度的模具的更换一般可进行两次：第一次是对批量生产的初始品的安装配合进行认可。第二次是对第一次不合格部分作改进后的进一步确认与对其综合品质的鉴定，并进行细小方面的修整。∧∨（1）动力总成零件的

7、制造1.动力总成制造动力总成包括发动机、传动轴与车轴等驱动系统的组件，它是构成汽车的心脏的重要部件。1）铸造工艺要求是：设法减轻铸件的重量。优化铸造技术。∧∨1.动力总成制造（1）动力总成零件的制造2）锻造工艺要求是：热锻的自动化、高速化和高精度化，如对汽车零件已较普遍采用了专机热锻加工法。热压成型的自动化，如对滚动轴承滚道、齿轮毛坯进行裁断、预成型、成型和拔孔的自动化生产工艺。4汽车零部件的生产∧∨1.动力总成制造（1）动力总成零件的制造3）辊压工艺要求是：实现加工高速化、自动化。4）冷锻工艺要求是实现加工自动化和大批量生

8、产。∧∨1.动力总成制造（2）发动机加工装配1）机械加工一般地，月产数万台左右的大量生产规模下的发动机机械加工，如气缸套和气缸盖，大多采用以组合机床为中心的大规模设备。其工艺要求有三点：保持高质量加工进行多品种加工实现高效率加工∧∨（2）发动机加工装配2）装配及试验发动机装配作业，现已开始