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时间：2020-03-26
《汽车传动系统故障诊断与修理教学全套课件(孙龙林)电子课件 09-四轮驱动.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、四轮驱动系统2012-05-151、为什么要四轮驱动？提高动力提升越野性能提高通过性能2、四轮驱动的固有问题1、急转弯制动现象2、四轮驱动的固有问题2、前后轮的干涉前后轮系干涉前后轮半径差异引起的干涉光滑路面转弯困难2、四轮驱动的固有问题3、中央差速器引起的单轮空转抛锚现象2、四轮驱动的固有问题4、传动效率低前后轮系干涉传动部件增多带来的传动损失分动器、耦合器的搅动油液损失油封摩擦损失3、四轮驱动的分类分时四驱（Part-Time）适时四驱（Real-Time）全时四驱（Full-Time）4、分动四驱的工作原理4、
2、分动四驱的工作原理分动器控制方式（接合套、滑动齿轮）4、分动四驱的工作原理分动器控制方式（牙嵌盘）4、分动四驱的工作原理防止轮胎打滑（平时两驱、必要时四驱）单向超越离合器避免急转弯制动前进档倒车档（单向离合器与换挡机构联动）5、适时四驱防止轮胎打滑（平时两驱、必要时四驱）单向超越离合器避免急转弯制动前进档倒车档（单向离合器与换挡机构联动）多片离合器式轴间差速器托森差速器式（奥迪）粘液联轴耦合器（CR-V）全时四驱
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