汽车底盘检修课件 课题三第一单元万向传动装置的构造与拆装.ppt

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1、第一单元万向传动装置的构造与拆装课题三万向传动装置、驱动桥的构造与检修湛江市第二技工学校XDCHJS现代汽车技术学习目标理解万向传动装置的功用及类型理解万向传动装置工作原理掌握十字轴万向节结构及工作特点掌握等速万向节和挠性万向节结构及工作特点掌握万向传动装置的拆卸与装配掌握万向传动装置的装复与调整湛江市第二技工学校XDCHJS现代汽车技术概说万向传动装置的工作条件是极其恶劣的，主要表现在：1.高速下承受较大的扭转力矩和冲击负荷。2.要适应与悬挂、车桥之间的夹角、距离的变化。3.受油、水、泥等污染严重及撞击，容易磨损、变形。湛江市第二技工学校XDCHJS现代汽车技术一、万向

2、传动装置的构造安装位置（如图所示）（一）万向传动装置的功用、组成和分类万向传动装置的功用是能在轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。湛江市第二技工学校XDCHJS现代汽车技术1、万向传动装置的功用湛江市第二技工学校XDCHJS现代汽车技术2、万向传动装置的组成主要由万向节、传动轴组成。对于传动距离较远的分段式传动轴，为了提高传动轴的刚度，还设置有中间支承。（一）、万向传动装置的功用、组成和分类3、万向传动装置的分类湛江市第二技工学校XDCHJS现代汽车技术（一）、万向传动装置的功用、组成和分类按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。刚性

3、万向节又可分为不等速万向节（常用的为十字轴式）、准等速万向节（如双联式万向节）和等速万向节（如球笼式万向节）三种。湛江市第二技工学校XDCHJS现代汽车技术（一）、万向传动装置的功用、组成和分类4、万向传动装置的应用万向传动装置在汽车上的应用主要有以下几个方面：（1）变速器与驱动桥之间（2）越野汽车变速器与分动器之间（3）转向驱动桥（4）转向轴湛江市第二技工学校XDCHJS现代汽车技术（一）万向传动装置的功用、组成和分类图8-1车辆传动装置系统中的应用与布置万向传动装置的应用Z6Z7Z8Z3Z4湛江市第二技工学校XDCHJS现代汽车技术（二）万向节的结构与工作特点1．不等速

4、万向节（十字轴式刚性万向）十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节。特点：结构简单、传动可靠，效率高；允许相邻两轴的最大交角为15°～20°。湛江市第二技工学校XDCHJS现代汽车技术图D－C4－2十字轴万向节结构（12-2）1-套筒；2-十字轴；3-传动轴叉；4-卡环；5-轴承外圈；6-套筒叉（二）万向节的结构与工作特点——不等速万向节（1）十字轴万向节构造（视频）右图所示的十字轴式万向节由一个十字轴，两个万向节叉和四个滚针轴承等组成。两万向节叉1和3上的孔分别套在十字轴2的两对轴颈上。这样当主动轴转动时，从动轴既可随之转动，又可绕十字轴中心在任意方向摆动。湛江市

5、第二技工学校XDCHJS现代汽车技术在十字轴轴颈和万向节叉孔间装有滚针轴承5，滚针轴承外圈靠卡环轴向定位。为了润滑轴承，十字轴上一般安有注油嘴并有油路通向轴颈。润滑油可从注油嘴注到十字轴轴颈的滚针轴承处。（二）万向节的结构与工作特点——不等速万向节十字轴的结构湛江市第二技工学校XDCHJS现代汽车技术（二）万向节的结构与工作特点——不等速万向节（2）速度特性：当十字轴式刚性万向节的主动叉是等角速度转动时，从动叉是不等角速度的。1）当主动叉轴1以等角速度旋转时，从动叉轴3是不等角速度的，叉轴3的角速度在最大值和最小值之间来回变化，周期为180°；叉轴3的不等速的程度随轴间夹角

6、的加大而加大。如果主动叉匀速转了180゜，那么从动叉就经历了：比主动叉转得快→比主动叉转得慢→又比主动叉转得快这样一个过程。但总起来讲，当主动叉转过90゜时，从动叉也转过90゜；当主动叉转过180゜时，从动叉也转过180。湛江市第二技工学校XDCHJS现代汽车技术（二）万向节的结构与工作特点——不等速万向节2）主、从动轴的平均转速是相等的，即主动轴转一圈从动轴也转一圈。3）不等速是指在转动一圈内的角速度而言4）单个普通万向节的不等速性会使从动轴及与其相连的传动部件产生扭转振动，产生附加的交变载荷及振动噪声，影响零部件的使用寿命。湛江市第二技工学校XDCHJS现代汽车技术（3

7、）十字轴式不等速特性的改进方式（二）万向节的结构与工作特点——不等速万向节·为实现等角速传动，可将两个普通十字轴式刚性万向节按一定的排列方式安装。满足下述两个条件，输出轴与输入轴的角速度就相等。①第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉与传动轴相连，且传动轴两端的万向节叉在同一平面内；利用第二个万向节的不等速效应抵消第一个万向节的不等速效应，从而实现两轴间的等速传动。②输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等。十字轴万向节构造（视频）图8-3双十字轴式万向节等速传动布置图湛江市第二技工学校XDCHJS现代汽车技术（二）万