新能源汽车技术全套配套课件13.新能源汽车的维修和保养 3.新能源汽车.ppt

新能源汽车技术全套配套课件13.新能源汽车的维修和保养 3.新能源汽车.ppt

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时间:2020-03-26

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1、新能源汽车主讲人:尹力卉教授第六章6.3电动汽车的常见故障与维修6.3.1电动汽车的常见故障1.DC/DC转换器出现故障可能的原因有输入与输出欠压,或输入与输出过压,以及过温和短路造成的。需要到指定的维修站维修或进行更换6.3电动汽车的常见故障与维修2.动力电池出现了异常断开(1)绝缘监测电路出现故障,需要更换BMS主控盒。(2)绝缘阻抗过低,检查高压线束绝缘状况或中控盒绝缘状况。(3)动力电缆母线折断,需要更换动力电缆。(4)熔电器熔断,需要更换熔断器。6.3电动汽车的常见故障与维修3.电池温度过高(1)冷却风扇故障,检查车后部风扇并更换。(2)温度传感器故障,需

2、要更换温度传感器。6.3电动汽车的常见故障与维修4.电流显示异常(1)电流传感器故障,需要更换电流传感器。(2)显示屏故障,需要更换显示屏。(3)BMS发送数据故障,需要检查并维修BMS主控盒。6.3电动汽车的常见故障与维修5.整车蓄电池没电产生的原因(1)保险丝坏,用万用表测量蓄电池端电压如有电压输出则正常,如无电压输出则保险丝坏或电池接插头掉或电池坏。(2)接线插头松动,检查电源开关接插件。(3)电源开关坏,用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压,如有正常电压输出则电源开关正常,如无电压输出。则电源开关坏〔蓄电池有电压输出情况下〕则予以维修或更换。6.3电动汽

3、车的常见故障与维修6.充电机不充电的原因(1)充电机保险丝烧坏,此时充电机各指示灯均不亮,须更换保险丝。(2)电池组线掉,则把电池连接线接好。(3)充电机插头和电池插座接插不到位,应重新接插。(4)充电机坏,此时充电机保险丝正常,用万用表测充电机输出电压应为零。(注:我们使用的是智能充电机。具有欠压、过压保护功能、在电压不稳定或电池充满电的情况下会自动断电停机。这种情况下,先断开电源,停止使用充电机,过十几分种后重新使用充电机。)6.3电动汽车的常见故障与维修7.电动机运行时产生大量火花,局部过热,抖动的原因(1)电动机进水造成短路把电动机烧坏(2)电动机超负载运行

4、使换向器短路烧坏。现象是换向器变黑(电动机超负载运行不能超过一分钟)。6.3电动汽车的常见故障与维修8.电动机异响的原因(1)电动机和后桥连接同心度达不到标准。(2)电刷和换向器接合不好,需较正调整。(3)电动机里面转子上的轴承损坏,则更换。6.3电动汽车的常见故障与维修6.电动机不转的原因(1)保险丝烧掉,更换。(2)电源开关损坏,更换电源开关。判断方法:打开电源开关,用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值无穷大,则电源开关坏。(3)加速器损坏,用万用表直流电压档测量一下加速器输出端电压,如有电压输出则正常,如无电压

5、输出则不正常加速器坏,须更换。(4)控制器损坏,须更换电控。用万用表测量电控输出端电压,有输出电压则好,否则则坏。(5)电动机烧坏,更换电动机。(6)电动机各连接线线头松动,把电动机各连接线头重新检查一遍。6.3电动汽车的常见故障与维修6.3.2纯电动汽车的维护保养1.纯电动汽车蓄电池的维护保养(1)经常用抹布蘸开水把电瓶外部擦洗一遍,将面板、柱头上(即正负两个极头)擦拭干净。有助于提高电瓶的使用寿命。(2)日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否畅通。(3)定期的检查蓄电池电缆的连接问题,查看电缆有没有松动的情况。(4)检查蓄电池内部电解液高度,如发现电解液过低,

6、应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。(5)加液时不要让其他杂质掉进蓄电池内,如有杂质掉进去,千万不能用金属物质去捞,应用干木棒夹出杂质。6.3电动汽车的常见故障与维修(6)蓄电池长久不用,会慢慢自行放电,直至报废。因此电动车时长久不用时,每隔一个月对蓄电池进行一次充电维护。(7)对蓄电池充电时,要把观光车放置在通风较好的位置,打开蓄电池盖(充电时务必关断电动车电源)。(8)充电时不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口。(9)电动车在使用时,要轻踏加速踏板,否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。(10)当仪表板上的电量降低到红色预警线时,应当及时的进行

7、充电。(11)将蓄电池需拆下来时,应先拆负极再拆正极,安装时与此相反。(12)电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电,让蓄电池始终保持饱和状态,可保持蓄电池的使用寿命。6.3电动汽车的常见故障与维修2.纯电动汽车的日常保养(1)防止金属生锈锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的电动汽车,应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分

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