典型控制电路 参赛课件.ppt

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时间:2020-03-26

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1、课题二典型控制线路三相异步电动机的典型控制三相异步电动机的起动控制三相异步电动机调速和制动控制三相异步电动机的保护控制电气控制线路故障的诊断与维修参赛选手:****三相异步电动机的典型控制点动控制连续控制点动、连续控制正、反转控制自动往返控制顺序控制多地控制返回B'C'KMSB动作原理触头(KM)打开按钮松开线圈(KM)断电电机停转触头(KM)闭合按下按钮(SB)线圈(KM)通电电机转动控制电路主电路点动控制M3~ABCKMFUQS返回连续控制起动时,合上QS,引入三相电源。按下SB2,交流接触器KM线圈得电,主触头闭合,电动机接通电源直接起动。同时接触器自锁触头KM闭合,实现自锁

2、。停车时,按下停止按钮SB1将控制电路断开即可。此时,KM线圈失电,KM的所有触头复位,KM常开主触头打开,三相电源断开,电动机停止运转。松开SB1后,SB1虽能复位,但接触器线圈已不能再依靠自锁触头通电。电路KMSB2C'M3~ABCKMFUQSB'SB1KM停止按钮起动按钮自锁触头工作原理返回点动、连续控制ABCKMFUM3~FRQS主电路KMSB1KMSB2FRSB3控制电路SB3:点动SB2:连续运行控制关系返回正、反转控制正反转控制带电气互锁的正反转控制带有双重互锁的正反转控制返回正、反转控制ABKM1QSM3~CKM2FUFRKM1KM1SB1SB2FRKM2KM2SB

3、3主电路控制电路操作过程:按下SB2电机正转按下SB3电机反转停车按下SB1注意:该电路必须先停车才能由正转到反转或由反转到正转。SBF和SBR不能同时按下,否则会造成短路!返回带互锁的正反转控制互锁作用:正转时,SB3不起作用;反转时,SB2不起作用。从而避免两接触器同时工作造成主回路短路。KM1SB1KM1SBFFRKM2KM1互锁KM2KM2含有电气互锁的正反转控制返回带有双重互锁的正反转控制含有双重互锁的正反转控制KMFSB1KM1SB2FRKMRKMRKMRKMFSB3SB2SB3电气互锁机械互锁返回自动往返控制控制要求:按下起动按钮后,电动机根据撞快1或2可以自动实现正

4、反转的循环运动,并具有零压、欠压、短路和过载保护。控制电路控制原则行程控制原则工作原理如按下正转按钮SB2,KM1通电吸合并自锁,电动机作正向旋转带动机床运动部件左移。当运动部件移至左端并碰到SQ1时,将SQ1压下,其常闭触头断开,切断KM1接触器线圈电路,同时其常开触头闭合,接通反转接触器KM2线圈电路,此时电动机由正向旋转变为反向旋转,带动运动部件向右移动,直到压下SQ2限位开关电动机由反转又变成正转,这样驱动运动部件进行往复的循环运动。返回自动往返运动的控制电路工作台撞块1撞块2KM1KM2KM2KM1床身L1L2L3FU2FU1FU2SB3SB2KM1KM2SQ1SQ2SQ

5、2SQ1KM1KM2返回顺序控制主电路实现的顺序控制特点电动机M2的主电路接在电源接触器KM(或KM1)的主触头的下面,保证了只有当KM(或KM1)主触头闭合,电动机M1起动后,M2才可能起动。控制电路控制电路实现的顺序控制控制电路控制特点a)线路特点是:电动机M2的控制电路先与接触器KM1的线圈并接,再与KM1的自锁触头串接,保证了M1起动后,M2才能起动的顺序要求。b)线路的特点是:在电动机M2的控制电路中串接了接触器KM1的常开辅助触头。显然,只要M1不起动,KM1常开触点不闭合,KM2线圈就不能得电,M2电动机就不能起动。c)实现了M1起动后,M2才能起动,而M2停止后,M

6、1才能停止的的控制要求,即顺序起动、逆序停止。返回主电路实现的顺序的控制电路返回控制电路实现顺序控制的控制电路返回多地控制概念能在两地或多地控制同一台电动机的控制方式叫电动机的多地控制。特点两地的起动按钮并联在一起,停止按钮串联在一起。这样就可以分别在甲、乙两地起、停同一台电动机,达到操作方便的目的。控制电路返回多地控制的控制电路乙返回异步电动机的起动控制鼠笼式异步电动机的起动控制直接起动开关控制电路接触器控制电路降压起动定子回路串电阻降压起动控制电路Y-∆降压起动控制电路自耦变压器降压起动控制电路延边三角形降压起动控制电路绕线式异步电动机的起动控制转子绕组串电阻起动控制电路时间原

7、则转子串电阻起动控制电流原则转子串电阻起动控制转子绕组串频敏变阻器起动控制电路返回开关控制电路控制电路特点采用开关控制的电路仅适用于不频繁起动的小容量电动机,它不能实现远距离控制和自动控制,也不能实现零压、欠压和过载保护。返回接触器控制电路控制电路工作原理起动时,合上QS,引入三相电源。按下SB2,交流接触器KM线圈得电,主触头闭合,电动机接通电源直接起动。同时接触器自锁触头KM闭合,实现自锁。停车时,按下停止按钮SB1将控制电路断开即可。此时,KM线圈失电,KM的所

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