嘉闵高架JMN1-2标全线控制网测量成果书.docx

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1、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除嘉闵高架JMN1-2标全线控制网测量成果书编号：2GS-2014-03版本号：A编制：复核：审核：批准：中铁上海工程局集团有限公司二公司嘉闵项目编制2014年6月12日此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除目录1、编制依据12、工程概述及测量任务12.1工程概况12.2测量范围12.3测量任务13、人员设备及软件23.1人员情况23.2设备情况23.2软件情况34、测量技术依据34.1执行的主要技术标准34.2主要技术标准35、既有控制测量资料45.1设计院第四次复测交桩成果45.2上一期控制测量成果46、外业观测56

2、.1平面测量56.2高程测量67、内业计算77.1平面数据处理77.1高程数据处理78、成果比较78.1平面控制点复测成果对比表78.1高程控制点复测成果对比表89、本次采用成果99.1本次平面控制网采用值99.2本次高程控制网采用值910、建议及其他要求10此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除11、附件11附件1：网点构造图11附件2：平差计算表11附件3：仪器鉴定证书18附件4：人员资质证书24附件5：原始数据文件26此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除2014年06月控制网测量成果报告1、编制依据（1）《公路勘测规范》（JTG

3、C10-2007）（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011）（3）《城市测量规范》（CJJ/T8-2011）（4）《工程测量规范》（GB50026-2007）（5）《国家三、四等水准测量规范》（GB12898-2009）（6）上海测绘院提供的嘉闵高架南段第四次复测测量成果报告2、工程概述及测量任务2.1工程概况嘉闵高架路（莘松路～联明路）新建工程为南北走向，工程范围起点为莘松路，终点为联明路(接联明路～徐径中路段)，主要经过闵行区西侧边界的莘庄及七宝镇地区，路线总长约5.48km。是上海市规划新增的虹桥枢纽路网配套工程“一纵三横”快速路网系统中的“一纵”，即嘉闵高架路

4、工程（S32～S6）的一部分。是上海西部地区新辟的南北向快速通道。本标段坐标系统为上海市城市坐标系统，高程采用吴淞高程。管段内设计院提供导线点4个，水准点4个，我项目部根据施工需要加密控制点10个，支点2个，水准点5个。2.2测量范围嘉闵高架路（莘松路~联明路）道路新建工程JMN1-2标全长1500m，以及前后相邻标段R27、R23两个控制点。2.3测量任务依据《工程测量规范》（GB50026-2007）规定，负责嘉闵高架JMN1-2标段内的施工控制网的一级导线复测和四等水准测量，并和原设计院的成果进行比较，得出可靠结论，确保工程顺利施工。2.3.1具体测量内容和复测工作量如下表：此

5、文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除序号测量内容等级控制点数（个）缺陷点1平面网一级18G3位移2高程网四等8B5-1沉降2.3.2测量日期安排：测量日期为2014年6月9日∽2014年6月13日3、人员设备及软件3.1人员情况参与本次控制网复测的主要技术人员如下表：序号姓名职称职务项目分工1沈家海测量工程师测量队长总负责2杜荣建助理工程师经理部主管工程师总协调3钞强助理工程师组员现场负责4张琪助理工程师组员仪器操作5崔梦喆技术员组员仪器操作6黄虎成技术员组员仪器操作7雷虎子技术员组员仪器操作8李壮技术员组员仪器操作3.2设备情况本次采用仪器如下：序号仪器名称

6、规格型号标称精度编号鉴定情况1全站仪莱卡TS-02"2mm+2ppm13501502014.5已鉴定2水准仪苏州一光DSZ22mm3240912013.8已鉴定3.2软件情况本次采用南方平差易2002进行平面平差，采用ESDPS睿智进行高程往返测平差。此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除4、测量技术依据4.1执行的主要技术标准《工程测量规范》（GB50026-2007）4.2主要技术标准表1.1导线测量的精度及主要技术指标控制网级别附合长度（km）边长（km）测距相对中误差测角中误差（″）相邻点位中误差（mm）导线全长相对闭合差限差方位角闭合差限差（″）对应

7、导线等级一级40.5≤1/300005101/15000一级表1.2导线水平角观测技术要求及限差规定控制网等级仪器等级测回数半测回归零差限（″）差2C较差限差（″）同方向各测回间较差限差（″）一级2″1121812表1.3距离和竖直角观测限差控制网等级仪器精度等级测距中误差（mm）同一测回各次读数互差（mm）测回间读数较差（mm）往返测平均较差一级CPII≤10mm级仪器<15≤10≤15—22mD表1.4水准测量主要技术指标等级仪器型号视线长度前后视距差