沥青试验段施工方案10.doc

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1、沥青试验段施工方案10　　沥青试验段施工方案本工程道路面层为5cmAC16沥青砼下面层+4cmAC13沥青砼上面层。　　在水泥稳定碎石基层施工完毕路缘石安装完成后即可进行沥青砼面层施工。　　为了更好地完成本标段沥青混凝土铺筑工作，我们决定在施工前先做150m试验段（K10+430-K10+580段主车道）。　　一、试验目的　　(1)确定合适的施工机械和组合方式。　　(2)通过试拌，确定拌和机的上料速度，拌和量、拌和时间、生产能力、拌和温度等，验证沥青混合料的配合比设计，提供正式生产使用的生产配合比。　　(3)通过试铺确定摊

2、铺的操作方式摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等。　　(4)通过试铺确定压实机具类型及组合方式，压实顺序、压实温度、碾压速度及碾压遍数等。　　(5)施工缝的处理方法。　　(6)施工中采用的松铺系数。　　(7)确定施工进度，作业长度，修订施工组织计划。　　(8)确定施工组织及管理体系、人员、机械设备、通讯及指挥方式。　　(9)检查原材料及施工质量是否符合要求。　　二、施工工艺流程放线——撒布透层沥青——封层——铺筑AC-16沥青混凝土——撒布粘层沥青——铺筑AC-13沥青混凝土。　　三、施工准备　　1、组织机构及人员

3、准备项目部已设立施工管理组织机构，部门和管理人员职责明确，现场施工的劳动力组织、劳动力使用计划已完成，管理、施工人员已到位。　　施工技术管理人员职务总负责人试验负责人人员名称滕素芬康小凤职务技术负责人生产负责人人员名称习文王云涛安全负责人普工俞建有质检负责人30人谢佳彬　　2、机械及试验检测设备准备主要施工机械已经进场完毕，满足开工的需要。　　见主要机械设备一览表主要机械设备一览表序号1234567设备名称沥青摊铺机沥青摊铺机双钢轮压路机（13t）轮胎压路机（25t）发电机运输车（运沥青混合料）小型配套工具型号/规格德玛格

4、DF135C德玛格DF145CS戴纳派克CC622徐州XP262CAT-1000KW15t—数量1台1台1台2台1台10台1套状况良好良好良好良好良好良好良好　　3、试验室配合比已经过中心试验室平行复核试验符合要求满足施工。　　4、测量准备已对控制点进行复核并上报监理部审批，符合要求满足施工，具体见附件　　四、实施步骤及要求　　1、撒布透层沥青　　（1）洒铺透层（粘层）油之前对路缘石用薄膜覆盖以防污染，水稳层经检验合格后进行粘层施工。　　（2）透层（粘层）油采用乳化沥青(PC-2)，用量为0.3kg~1kg/m2。　　(根

5、据试验段确定，乳化沥青用量为乳化沥青中水分蒸发后的沥青数量)。　　喷洒后全面封闭交通，任何车辆不得进入喷洒段内。　　（3）喷洒时纵横向搭接处喷洒量适合，对于喷洒不到的地方采用人工补洒的方式进行。　　2、封层　　（1）待透层油完全下透后进行封层施工。　　封层施工时对透层表面彻底清扫，并对局部不合格处修复。　　（2）洒铺封层乳化沥青。　　（3）喷洒封层沥青后立即用集料洒布机洒柿S10矿料，用量为5~8m3/1000m2(通过实验确定)，石屑洒布后立即用光轮压路机碾压1遍，完成封层施工。　　封层完成后应限制车辆通行，禁止封层上调

6、头、急刹车。　　3、铺筑AC-16沥青混凝土　　（1）沥青混合料的运输沥青混合料的运输是影响沥青路面质量的一个重要环节。　　在沥青混合料运输过程中将其充分覆盖，以防止沥青在高温时受阳光、空气所造成的氧化及沥青混合料温度的降低。　　1）在沥青混合料成品运达工地之前，对工地具体摊铺位置、运输路线、运距和运输时间、施工条件、摊铺能力以及所需混合料的种类和数量等作详细的核对。　　2）沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输。　　为防止混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂1:3的柴油水混合液，控制好涂液用量，以均匀、涂遍但不积油水为宜

7、。　　3）从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。　　4）运料车覆盖，以防雨、防尘和保温，控制好运输温度。　　运料车辆的数量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料（开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆）。　　5）运料车严禁在下封层上急刹车、调头、急转弯，派专人指挥在施工现场以外的地方调头，并慢速地倒退到摊铺机前，不得碰撞摊铺机，在确认运料车的后轴轮对准摊铺机的推行位置和料斗时，才能卸入摊铺机；在被推行时，应挂空挡，不得紧踩刹车，以防

8、止粘接层被推挤和影响摊铺质量。　　（2）沥青混合料的摊铺摊铺沥青混合料作业过程中，着重从摊铺宽度和平整度、摊铺时的温度控制以及与运料车之间的配合把好关，最大限度地避免小波浪、离析、划痕、平整度超差等缺陷，以提高路面摊铺的质量。　　1）铺筑沥青混合料前，认真检查下承层的质量，尤其要严格控制横向和纵向的标高