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1、宝马iDrive:通过旋钮控制大多数电子设备2010年12月07日17:05腾讯汽车iDrive我要评论(0)字号:T

2、TiDrive,即intelligent-Drivesystem,是驾驶者在驾驶室内操控的人机对话系统,一部分是中控台上的液晶显示面板,另一部分是排挡杆附近的控制面板,最主要的部件是那个圆形的控制旋钮,驾驶者通过这个旋钮几乎可以控制车上的一切电子设备。这套系统的特点是高度集成,同时操作简便,所以一经推出便大受欢迎。iDrive系统的控制面板iDrive系统的显示界面注:iDrive/xDrive两者都出现在宝马身上,名字极其相似。xDri

3、ve是指宝马使用的四驱系统,X1、X3、X5、X6上使用的就是这套系统,能实现扭矩0-100%的前后无极分配,为车辆提供了出色的公路操控性能以及足够用的越野性能。奔驰技术:COMAND驾驶舱管理和数据系统2010年12月08日16:34腾讯汽车我要评论(0)字号:T

4、T各汽车集团都致力于研究更高新的科技来武装自己的汽车产品,这些都是他们引以为豪的资本。奔驰作为汽车大家庭中的大哥大,更是将创新科技视为一个企业成功的看家资本。他创造的无数技术都代表了奔驰这个品牌生动的生命力。我们下面就来介绍一下奔驰的COMAND驾驶舱管理和数据系统。奔驰C的COMAND旋钮奔

5、驰C的COMAND旋钮带电视按钮的COMAND显示系统把监视系统及所有信息,以及各种通信功能综合到一个液晶显示屏上。通过新式COMAND控制器及其主菜单结构,或直接使用按键,可以访问收音机、DVD换碟机、电视等功能。这些控制键位于控制器前方,驾驶员无需俯视,也可以凭感觉来操作这些控制键。“返回”按键可以让驾驶员返回上一级菜单。电视系统是COMAND系统的扩充,包括频道选择旋钮、天线放大器模块,以及连窗体天线,该天线可接收地面广播发射器发送的电视信号。为安全起见,一旦车速超过8公里/小时,电视图像即自动关闭,声音则继续播放。当车速降到该限值以下时,图像再重新

6、出现。COMAND控制器两侧的按钮和控制键都非常易于操作。右侧的按钮可以打开或关闭系统,调节音量,或者激活功能;左侧的开关组件可以让驾驶员选择变速器模式,并调节后头枕。另外还有用于驾驶员选择特定功能的可单独编程的按钮,这些按钮经过编程之后,可以操作后窗遮光帘,激活内部监控和拖曳保护系统等等。COMAND显示系统将所有重要信息和通信系统均在同一个显示屏上显示,操作简单而且实用,设置和控制都很方便。它不会限制多功能方向盘的标准功能设置及显示,不需要另设显示屏(系统使用COMAND彩色显示)还可用来阅读视频数据。奥迪多媒体交互系统(MMI)2010年12月10日

7、15:59腾讯汽车我要评论(1)字号:T

8、T目前一些高档汽车上装备的配置科技含量越来越高,MultiMediaInterface(多媒体界面)系统,简称MMI,就是一种。MMI的首要设计目标就是将所有相关的控制面板(MMI终端)集中于一个具有可转可按的控制旋钮及其周围4个操作按键的中央控制板。在该控制面板的两边,除了用来退出菜单的返回键之外,还有8个功能键可以让用户直接进入相应的功能菜单,实现了操作简便、定位完美和运行通畅的技术理念。MMI的第二个组成部分是MMI显示屏。这个7英寸的彩色屏幕位于中控台之上的仪表板中央,正处于驾驶者的最佳视野范围内。显示屏上

9、排列的几何原理与MMI面板上的控制旋钮和操作按键布局完全一致,让使用者的手眼之间达到和谐对应。使用频繁的功能会自动排在菜单的优先位置,方便进入。车载导航等重要信息和电台选择能在自选装置的5英寸的显示屏上显现。奥迪A6L中装配了MMI。它集成了车辆控制、功能设定、信息娱乐、导航系统、车载电话等多项功能,驾驶员可方便快捷地从中查询、设置、切换车辆系统的各种信息,从而使车辆达到理想的运行和操纵状态。MMI系统是奥迪公司首创,率先被应用在顶级豪华乘用车A8L上,经过优化改进后,应用到了A6L车型中。该系统不但体现了奥迪先进的技术和超前的设计理念,还给用户提供了简捷

10、实用的人车交流平台。一、系统总览外观部件主要有显示屏和操作单元(如图1所示)。驾驶员通过操作面板上的按键输入信息,该信息被传送至多媒体操作和显示控制单元(即MMI的主控单元),然后由控制单元控制显示单元显示相关信息。系统可通过操作面板上的开关键打开或关闭,显示单元可通过其旁边的开关单独打开或关闭。系统内部则由多媒体操作、显示控制单元和其它功能系统控制单元共同组成。包括CD播放器、车载电话控制单元、导航控制单元、收音机、音响控制单元、TV调谐器、网关等。这些控制单元通过光导纤维相互连接和传递信号,所有控制单元串联在一起,并形成闭环(如图2所示)。其中某些控制

11、单元根据车辆的配置决定是否安装。二、结构和原理MMI系统中各控制单

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