欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:51773331
大小:34.95 KB
页数:2页
时间:2020-03-15
《汽车尾气检测过关秘籍.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、汽车尾气检测过关秘籍办法如下:1. 更换火花塞。(新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可,我自己的是旧的火花塞替换使用的)2. 清洁分电器触点和分火头触点。3. 调整点火时间。(延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量,这一点至关重要,务必请切记!由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度会降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小,调到什么时间为好?把火头调小到极限,只要在绕城高速上能够跑起来,达到100km/小时既可,因为调整的过迟,汽车是跑不起来的,检测过
2、以后可以再调整回来。因为我第一次检测时,点火时间不但不是延迟的而且是偏早!教训啦!因为不懂嘛)4. 清理空气滤清器。(如果太脏建议更换)5. 用清洗剂清洗节气门。6. 清洗三元催化器和氧传感器。(三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗,一开始冲洗出来的是咖啡色水,过后就好了,两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法,比如香蕉水、稀盐酸是不是也可以,也请车友能够友情提供,让广大车友受益)7. 换97#汽油或97#乙醇汽油。(第一次检测时忽略了,用的是90#汽油,我想93#汽油应该也是可以的,但我不敢试,为了保险起见还是采用了97#汽油,也就多十几块钱而已。还有,
3、乙醇汽油更好,乙醇汽油里掺有10%乙醇,从理论上讲尾气排放也会相应减少10%,应该是有百利而无一害的)8. 拉高速,50km。(发动机高速状态,能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅,以便三元催化器更有效的工作)9. 在检测站填表缴费等待检测之前,一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效,特点:它的工作温度在250-800°C左右),我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。10.在排气管40公分处塞好湿毛巾,检测结束后取出。(注意不要塞的太死,留些空隙)
此文档下载收益归作者所有