路基路面试验检测.doc

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1、《路基路面试验检测》试题（第09卷）一、填空题（20分）1、公路工程评定分为优良、合格、不合格三个等级，并按、、和建设项目逐级评定。2、路面砼劈裂强度试验，芯样检查包括、和。3、水泥混凝土路面实测项目有、、、、相邻板高差、纵横缝顺直度、纵断高程、中线偏位、路面宽度、横坡等十项。4、建设项目工程质量等级评定采用和双指标控制。5、公路纵断面是由纵断面线反映的，设计线由和组成。6、数据统计特征量分为和等两类。7、核子密度仪测定压实度有和等两种方法。8、路面表面特征包括和细构造。9、公路工程质量评定的依据是。二、单项选择（10分

2、）1、水泥砼路面抗滑性能应采用进行检测。A、横向系数测试车B、摆式仪C、铺砂法D、制动距离法2、正态分布函数的标准偏差越小，表示随机变量在总体平均值附近出现的密度。A、越大B、越小C、一样D、越大越小不一定3、需配BZZ-100测试车，并优先采用检测高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉。A、3.6m贝克曼梁法B、5.4m贝克曼梁法C、自动弯沉仪D、落垂式弯沉仪4、测定土基回弹模量时，分级影响量与无关。A、测试车后轴重B、承载板直径C、测试车前轴重D、对应的该级承载板压力5、通过钻芯取样得到的水泥砼圆柱体试件，可测定用于评定水

3、泥砼路面质量的强度。A、抗弯拉B、抗压C、抗剪D、抗拉6、将28.15、28.25修约到一位小数，其修约值分别为。A、28.1、28.2B、28.1、28.3C、28.2、28.2D、28.2、28.37、对于3、3、4、和5这四个数，则中位数为。A、3B、3.5C、3.75D、4.08、角度检测仪器主要是。A、水准仪B、经纬仪C、全站仪D、测距仪9、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定，不是沥青贯入式面层的实测项目。A、沥青总用量B、压实度C、弯沉D、厚度10、根据“评定标准”规定，填隙碎石基层固体体积率采用测定

4、。A、环刀法B、灌砂法C、核子密度仪法D、钻芯法11、测定路段弯沉的代表值为(符号含义同教材)。A、L＝L+ZaSB、L＝L-ZaSC、D、12、进行水泥混凝土芯样劈裂强度试验前，如果不在水中浸泡足够时间，一般情况测定的强度会。A、偏大B、偏小C、或大或小D、离散性大13、如果随机变量服从标准正态分布，则其平均和标准偏差分别为。A、1，0B、0，1C、0，0D、1，114、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定，水泥混凝土面层的实测项目中的规定分最高。A、弯拉强度B、平整度C、中线偏位D、纵、横缝顺直度15、石方路基

5、和土方路基实测项目比较，项目相同但检测方法和频率不同的是。A、压实度B、平整度C、中线偏位D、横坡16、水泥稳定粒料基层检查项目中，“强度”检查项目龄期为。A、7天B、28天C、30天D、90天17、铺砂法测定路面的。A、粗构造B、细构造C、粗、细构造D、摩擦系数18、可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是。A、三米直尺B、连续式平整度仪C、颠簸累积仪D、水准仪19、弯沉评定中，最合理的合格标准为（为弯沉代表值，为设计弯沉值）。A、>dB、≥dC、

6、。A、灌砂法B、环刀法C、钻芯法D、核子密度仪法三、多项选择（10分）1、为相对误差的性质。A、无单位的B、表示数值的偏离程度C、表示误差的大小和方向D、表示数据的精确程度2、钻芯法适用于测定压实度。A、沥青混凝土面层B、龄期不超过2天水泥稳定土C、龄期超过28水泥稳定碎石基层D、级配碎石基层3、关于连续式平整仪法检测的说法中，正确的是。A、连续式平整仪是反应类测试设备B、连续式平整仪的技术指标是标准偏差C、连续式平整仪可以用于沥青面层的检测D、连续式平整仪检测速度快4、公路横断面设计线元素是由构成。A、路面B、路肩C、

7、边坡D、中间带5、高速公路和二级公路沥青混凝土面层交工验收都需检测项目A、压实度B、弯沉C、抗滑D、平整度6、贝克曼梁法适用于测定回弹模量。A、土基B、旧路面综合C、厚度不小于1m半刚性材料整层D、厚度不小于1m粒料整层7、灌砂法适用于测定压实度。A、沥青表处B、砂石路面C、填石路基D、级配碎石基层8、半刚性基层的项目应按数理统计方法评定计分。A、压实度B、平整度C、厚度D、强度9、采用马歇尔击实试验确定沥青混合料的标准密度时，会导致其确定的密度偏大。A、提高击实温度B、加快击实频率C、降低击实高度D、增加击实次数10、

8、宜作为高速公路的底基层。A、级配碎石B、水泥土C、石灰土D、二灰土四、判断题（10分）1、标准偏差反映的是数据的绝对波动状况。（）2、横向力系数是测试轮侧面测得的横向力与测试车重量之比。（）3、检测路段的弯沉平均值大于设计要求的弯沉值时得满分，否则为0分。（）4、沥青路面的温度修正系数是根据沥青面层的平均温度、沥青层