路基支挡工程监理实施细则.doc

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1、京福铁路客专闽赣监理Ⅲ标Ⅱ组路基支挡水监理实施细则编制人：批准人：京福铁路客专闽赣监理Ⅲ标Ⅱ组二〇一〇年六月二十日目录一、专业特点及其技术、质量标准………………………03二、监理工作范围及重点…………………………………03三、监理工作流程…………………………………………04四、监理工作控制要点、目标及手段……………………04五、监理工作方法和措施…………………………………04六、旁站具体部位和工序…………………………………05路基支挡工程监理实施细一、专业工程特点及技术标准、质量标准1.路基横断面：路基面宽13.6m，线间距5.0m;基床结构：基床表

2、层0.4m,采用级配碎碎石（级配砂砾石）填筑；基床底层2.3m，采用A、B组填料填筑；一般路基基床底层采用AB组填料填筑，正线厚2.3m、站线厚1.9m；基床表层采用级配碎石，正线厚0.4m、站线厚0.6m；。2.路基支挡工程主要措施：支挡防护的主要形式有路基挡土墙、浆砌片石护坡、混凝土空心砖护坡、浆砌片石骨架护坡、土工格栅、喷混植生、种灌木等。为减少路堑边坡薄层开挖、降低边坡高度或加强边坡稳定性的路堑地段以及不良地质条件下的加固地基、边坡、山体等地段设置路基支挡构。本线路基采用的支挡工程的主要类型有：路肩或路堤重力式挡墙、路堑重力式挡墙、桩板墙（含

3、抗滑桩）、预应力锚索桩板墙（含抗滑桩）、桩基挡墙、（框架）预应力锚索、（框架）锚杆等。二、监理工作范围及重点路基附属工程监理范围：路基支挡分项的质量控制、进度控制；合同管理，信息管理；组织协调；对安全文明施工进行监督控制。重点检查各种材料如水泥、网垫、片石的质量，严格监控喷锚工程、爆破施工的安全防护工作。浆砌片石施工：检查施工工艺、砌筑工艺是否符合要求，督促、检查浇水养护。三、监理工作流程施工开工前准备审复检核审批核查查批工测质机施程量保械工材放体设方料线系备案审批工程开工申请进行监理工作交底监理过程控制工序质量验收完工质量验收2、质量控制检查程序审

4、查开工申请单每道(步)工序完工后承包人自检填报工序质量检验单监理工程师进行质量检查，签认质量检验批复单分项工程已完工承包人自检填报检验申请批复单及分项工程中间交工证书监理工程师检查，汇总质量验收单监理项目部签认分项工程中间交工证书进行下道工序合格不合格不合格返工合格不合格返工不合格合格报送监理工作站合格监理工作控制要点、目标及手段浆砌片石防护1.路基防护应及时完成，保护路基和防止水土流失。软土、松软土地基地段的防护工程应在路堤基本稳定后进行。2.防护施工前，护坡基底应稳定，坡面应平整密实。3.浆体所用的砂浆施工应符合《客运专线铁路路基工程施工质量验收

5、暂行标准》第9.1.5条和第9.1.6条的规定。4.浆体个砌块的砌缝应相互错开，不得有通缝和空缝，表面碰顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴，砌筑完成后应及时采取有效的养护措施。5.片石规格、强度应符合设计要求。施工单位每一料场抽样检验2组，片石抗压强度试件，每100m坡面抽样检验6处片石规格。监理平行检验1组片石抗压强度，每一坡面平行检验2处片石规格。6.砌体反滤层材料的设置应符合设计要求。施工单位每50m坡面抽样检验3处，监理平行检验1处。7.砂浆强度等级应符合设计要求，其检验应符合《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》第9.1.14条的规定。8.砌

6、筑的浆砌片石边坡防护应与边坡密贴，无空洞，施工单位每100m坡面抽样检验3处，监理见证检验3处（挖开检查）。9.泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层设置规格应符合设计要求，且排水畅通。严禁倒坡。施工单位全部检验。监理按20%平行检验。10.沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。施工单位全部检验，监理按20%平行检验。11.垫层材料应符合设计要求，铺设应平整、均匀、密实。施工单位监理单位全部检验。12.浆砌片石防护各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定：序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1平面位置±50mm

7、每段护坡每50m长抽样检验4点经纬仪测2底面高程±50mm每段护坡每50m长抽样检验3点水准仪侧3坡顶高程-20mm0每段护坡每50m长抽样检验3点水准仪侧4坡率±0.5%设计值每段护坡每50m长抽样检验3点吊垂线5坡肩、镶边边及基础厚度、宽度≥设计值每段护坡每50m长抽样检验3组尺量、查施工记录6厚度砌石层≥设计值每段护坡每50m长抽样检验6处（上、中、下各2处）尺量垫层及反滤层≥设计值7表面平整度≥30mm每段护坡每50m长抽样检验3处2.5m长直尺量测注：每段护坡长不足50m的按50m计。2.4.7.2重力式挡土墙施工的质量控制要点1.当地质条

8、件较差，基坑开挖较深时，应设置临时支撑，若开槽较长，也可以采取跳槽开挖的方法，并及时封闭。2.开挖过程中避免