含电动汽车的电力系统水火动态最优潮流.pdf

《含电动汽车的电力系统水火动态最优潮流.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、项士学位含电动汽车的电力系统水火动态最优潮流陈英杰二〇一三年六月分类号密级公开硕士学位论文含电动汽车的电力系统水火动态最优潮流陈英杰学科专业电力系统及其自动化指导教师白晓清副教授论文答辩日期年月日学位授予日期年月日答辩委员会主席杭乃善教授广西大学学位论文原创性和使用授权声明本人声明所呈交的论文，是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除已特别加以标注和致谢的地方外，论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的研究成果，也不包含本人或他人为获得广西大学或其它单位的学位而使用过的材料。与我一同工作的同事对本论文的研究工作所做的贡献均已在

2、论文中作了明确说明。本人在导师指导下所完成的学位论文及相关的职务作品，知识产权归属广西大学。本人授权广西大学拥有学位论文的部分使用权，卩：学校有权保存并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅，可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播，可以采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。本学位论文属于：口保密，在年解密后适用授权。保密。请在以上相应方框内打“”）论文作者签名：飞灰务、曰期：年‘日期：作者联系电话：电子邮箱：含电动汽车的电力系统水火动态最优潮流摘要在世界能源紧缺和低碳经济的压力下，

3、各国政府高度重视电动汽车的发展，认为电动汽车是保障能源安全、发展低碳经济的有效途径。在此背景下，随着电池技术和智能电网的不断发展，电动汽车幵始在世界范围内推广应用，其在市场上占有的份额将会迅速提高。但是电动汽车的规模化应用，在其非受控充、放电时，会对电网产生不利影响。因此，有必要合理控制和优化电动汽车的充、放电，对大规模电动汽车与电网的互动问题进行研究。水电可节约消耗性能源，带来显著的经济效益。本文详细分析了电动汽车两段式充电对电力系统带来的不利影响，以动态最优潮流为基础，对电动汽车两段式充电模式的水火动态最优潮流问题进行了求解分析。个测试系

4、统以，系统为基础构造，通过仿真测试表明电动汽车两段式充电会造成系统负荷峰上加峰，使系统的峰谷差加大，影响系统的安全稳定运行，为建立电动汽车最优充放电的水火动态最优潮流模型提供依据。电动汽车具有充电与放电两种的特性，可供电力系统调度；以两段式充电为基础，建立了电动汽车最优充放电的电力系统水火动态最优潮流模型。根据模型的特点，推导了求解含互补约束非线性规划问题的互补约束现代内点法；分析了个测试系统最优充电模式的情况，并与电动汽车两段式充电进行比较；使用互补约束现代内点算法对个测试系统的最优充放电水火动态最优潮流进行了算例仿真，结果表明电动汽车在负

5、荷高峰时段按调度要求向电网放电，合理地优化了电动汽车的充、放电时间，可以对系统负荷起到消峰填谷的作用，缩小系统负荷的峰谷差，从而平滑了负荷曲线，改变了系统的负荷特性，有利于系统的安全、经济、稳定运行，而固定水头水电厂起到快速响应负荷变化的作用，动作迅速，从而验证的模型的正确性、算法的有效性。关键词：电动汽车水火动态最优潮流电网峰谷差互补现代内点法HYDROTHERMALDYNAMICOPTIMALPOWERFLOWOFPOWERSYSTEMCONNECTEDWITHELECTRICVEHICLEABSTRACTUnderthepressure

6、oftheenergyscarcityandlow-carboneconomy,governmentsofcountriesallpaytranscendentatentiontothedevelopmentofelectricvehicle(EV),andtaketheviewthatEVistheeffectiveapproachtoimproveenergyeficiencyandenergy-savingandemissionreduction.Againstthisbackground,withthecontinuousdevelo

7、pmentofbatterytechnologyandsmartgrid,EVisstartingtospreadandappliedintheworldwidescope,andthenEV'sshareofthemarketwillincreasequiterapidly.Butlarge-scaleapplicationofEvswillhaveanegativeimpacttopowergrid,whencharginganddischargingarbitrarily.Hence,reasonablecontrolandoptimi

8、zationofthecharginganddischargingEVsisnecessary,andthebidirectionalcomplementaryco