数控实训总结.docx

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1、数控实训实习报告姓名周旺班级机自072_学号21时间过的真快转眼间我期望已久的实训周已经结束。经过一周的实训练习让我学到了许多知识,回头想想实训这几天我确实是有很大收获的。在老师的耐心指导和鼓励下,圆满完成了实习任务,从总体上达到了实习预期的目标和要求。这次实习给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会,巩固了所学的理论知识,增强了我的实际操作能力,我进一步从实践中认识到数控的重要性。我以后在工作中光有理论知识是不够的,还要能把理论运用到实践中去才行。实训就是把理论知识运用到实际操作中,既是对实际操作能力的培训,又是对理论知识的复习巩固和延伸。经

2、过5天的数控实训我们学到了很多知识。我们实训使用的是武汉华中的华中系统的数控车床。首先要背熟数控车床安全操作规程,然后老师让我们自己熟悉操作面板。在老师的教导下,我们掌握了数控车床的开机与关机;回零的操作以及什么情况下必须回零操作;手动方式主轴正转;编制程序以及如何输入程序;如何对刀和换刀操作;尤其是华中系统在编制程序中使用的G代码等。经过反复的练习,我们基本熟练掌握了这些实际操作必备的技能。在每一次的实际操作之前,老师总会为我们详细讲解数控车床的操作方法以及操作注意事项,和零件加工的加工工艺。在实际操作时,只要认真按照老师的要求去做就可以了

3、。第一天早上我们被安排学习数控安全操作知识。所谓磨刀不误砍柴工,掌握应该注意的安全知识,对我们下面几天的学习起到事半功倍的效果。首先讲的是对刀,对刀一共有三种形式:G92对刀、G54对刀和刀偏法对刀。这三种对刀方法中比较常用的是G54对刀法和刀偏法对刀。因为在实际生产中,通常都是需要零件大批量加工的,但是G92相比较其他两种对刀法虽然操作很简便,但是如果遇到停电等突发事故,G92对刀所得到的工件坐标值是会丢失的,当再次需要车削工件时就需要从新对刀。但其他两种方法不是,它们可以把零件的坐标信息存入内存中,若突发事故后再次开机就不须再次对刀,这样

4、就大大提高了效率。G92对刀:在开始对刀之前,首先要将机床进行回零操作,这是很重要的一点,相当于计算器的复位功能。接下来点手动→同时点“快速”和“z”“x”将刀架快速移动到车削材料附近→开动主轴旋转→点增量键→手动移动刀具车削材料端面→车削完毕后将刀具沿“x”轴方向退出→主轴停转→在MDI输入框中输入G92Z0点ENTER键→点单段循环启动,这时我们可以看到工件坐标栏中的z坐标项已经变成与当前机床坐标值相等。接着用同样的方法车削材料的外圆,车削完毕将刀具沿z轴退出,测量车削后材料的外径。将得到的数值用相同的方法输入到MDI输入框中,然后单段循

5、环启动。接下来就是在同样的输入框中输入G92X100Z100点击单段循环启动,这一点是车削的循环起点。这样做过之后G92对刀也就完成了。G54对刀:同样的,在对刀之前回零也是必不可少的。回零之后就是用跟上面的方法一样的将刀具快速移动到材料附近。开动主轴正转,用增量方法车削端面,此时记下当前的车床Z轴的坐标值这里设为“a”,再手动车削材料的外圆,用游标卡尺测量出车削后的材料直径设为¥,记下此时车床坐标X的坐标值设为“b”。点击设置→坐标系→G54,在输入框中输入X“b+¥”Z“a”点击确定,对刀就结束了。关于G54对刀法需要提的一点就是,这种对

6、刀法容量有限只能存储6个坐标值也就是G54~~G59六个存储位置,所以这种方法对于需要多刀加工的零件就不适合。这里就为大家介绍下面一种对刀法——刀偏对刀法。刀偏法对刀拥有与G54对刀一样的效果,但却拥有大得多的存储位置。刀偏表拥有99个存储位置,所以对于零件加工可以说是绰绰有余了。这种对刀法同样不可少的第一项步骤就是回零。回零操作要在第一次启动机床和第一次对刀时完成。与G54对刀法相同,车削材料端面结束后,将刀具沿X退出,在刀具补偿→刀偏表中的任一行的切削长度栏输入0值点击确定,这是要注意:要记住你输值的这一项,应为编程时需要将这一行的序号写

7、在刀具号的后面,再按照同样的方法车削材料外圆,用游标卡尺测量车削后的直径,将数值输入试切直径一栏点击确定,这样这把刀就对刀完毕了。个人感觉每种对刀方法都有它的优点,也不一定说非要用哪一种方法来对刀,至于在什么情况下选择何种对刀方法这就要看操作者的经验了。这三种对刀方法说起来简单,其实老师却耗费了一天半的时间来让我们联系对刀,因为刀对不准,车削出来的零件就达不到精度要求。其实按照以上三种对刀的方法,外圆车刀的对刀是最容易的,带式槽刀、螺纹刀和球刀的方法就不是很方便了,其实方法大同小异。接下来就是真正的实战操作练习了,零件外圆车削有很多指令,比如

8、圆弧指令、外圆车削循环指令、螺纹车削指令等等。在外圆车削循环指令当中,G71是用的比较多的指令,我个人对它也比较偏爱,G71:内外径粗车复合循环格式:G71U(δd

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