高速公路桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工.docx

高速公路桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工.docx

ID:51845141

大小:501.89 KB

页数:16页

时间:2020-03-16

高速公路桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工.docx_第1页
高速公路桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工.docx_第2页
高速公路桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工.docx_第3页
高速公路桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工.docx_第4页
高速公路桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工.docx_第5页
资源描述:

《高速公路桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工.docx》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工1、桥梁构造磨子潭7号桥、8号桥、10号、11号桥部分上部结构为预应力混凝土连续刚构,均采用挂篮悬浇法施工。其中7号桥、8号桥跨径布置为46m+5×80m+46m,10号桥、11号桥跨径布置为46m+4×80m+46m。中跨主梁为单箱单室截面,顶板宽11.80m,底宽6.5m;悬浇段梁高为4.5m,箱梁顶板厚25cm,底板厚度0#块为80cm,合拢段长为2m,底板按2次抛物线变化,箱梁梁高按1.8次抛物线变化;梁段除梁端外腹板厚度为50cm;主桥0#块为4.0m,悬臂现浇分块长度为4.0

2、m、3.0m,悬臂浇注梁段最大重量为94.3T。中跨及左边跨合拢为2m,左边跨现浇段为4.82m。磨子潭7号桥、8号桥、11号桥引桥采用架设预制箱梁现浇桥面砼形成。主桥主梁采用纵、横、竖三向预应力体系:纵向预应力钢束采用大吨全群锚体系,分为顶板束、底板束和下弯束三种类型,纵向预应力采用16Φj15.24(顶板束)及12Φj15.24(下弯束)的高强低松弛钢绞线;竖向预应力布设于箱梁腹板内,主桥箱梁竖向预应力采用直径32mm冷拉Ⅳ级钢筋布置双排预应力,锚具为YGM-32型;横向预应力采用公称直径32mm冷拉精轧螺纹粗钢筋,在

3、箱梁顶板两侧张拉,钢绞线纵向间距为30cm。主要工程数量如下:C50混凝土:19811.5m3;普通钢筋:2893.88t;Φj15.24钢绞线:956.6t;32mm精轧螺纹钢:241.03t;YM15-12、YM15-16、锚具:3136套;YMP15-12锚具:128套;YGM32锚具:11004套;波纹管:99820m;2、施工方案上部连续刚构采用平衡悬臂挂篮浇筑法施工,由于主墩“T”构数量大,分三批开工。墩顶0#、1#块长度为10m,拟在墩顶托架上现浇,其余分段块采用悬臂挂篮对称浇注而成,待“T”构均施工完毕后,

4、先与桥台进行边跨合拢,同时引桥上部箱梁拆除支架进行压重,最后进行中跨合拢和体系转换。上部箱梁连续刚构的施工是本标段施工的一个重点,为确保工程质量及业主要求工期,拟投入16个挂蓝设备同时作业。3、工期安排主梁计划施工工期为:2006年1月20日---2007年6月14日。4、主要施工机械设备主要机械设备计划表序号机械设备名称规格型号单位数量1挂篮GL-45个162托架自制套163塔吊300t.m座164钢筋机械4—40mm套85木工机械套46交流电焊机30kw台327搅拌站60/h套18搅拌站80/h套19砼拖式泵60

5、/h台810砼运输车6辆2011卷扬机5t台1612波纹管卷管机台413千斤顶60t台1614千斤顶300t台1215高压油泵ZB3/63台816高压油泵ZB4-500台85、箱梁连续刚构施工方法及工艺措施墩顶0#、1#块在墩顶及托架上浇注施工,主箱梁采用挂篮施工。⑴、墩顶0#、1#段现浇施工①预应力悬臂托架:利用墩身施工时预埋的螺栓,外侧连接悬臂钢托架,内侧连接附壁钢牛腿,托架及牛腿上安设纵、横工字钢,其上为分配梁,分配梁上铺5cm厚木板底模,底模上定镀锌铁皮。考虑由于支架弹性、杆件连接缝隙,模板变形等因素,防止灌注梁

6、段时因支架下沉而混凝土出现裂缝,除提高托架的刚度,拧紧各节点螺栓,减小支架变形外,还要对支架进行预压并调整立模标高。施工支架见《0#、1#块托架立面布置图》、《0#、1#块托架侧面布置图》。②立模:0#、1#块外侧模可用挂篮侧模桁架及整体侧模,不足部分需特制大块钢模及侧支架并与挂篮侧系统相配套;箱内腹板及横隔板采用大块钢模,梗肋、腹板端模及人洞采用木模上钉镀锌铁皮;箱内设支架,支架主柱支于特制的钢凳上,顶面与底板顶面平齐,支架上设工字钢横、纵梁,其上铺设顶板底模,腹板设抽拔拉筋,顶板设外拉筋。③砼浇注:箱梁0#、1#块混凝

7、土采用整体一次浇筑。附着振动器配合插入振动棒捣固,泵送混凝土。⑵、挂蓝悬浇段施工①挂篮主要技术指标根据本桥连续梁设计分段长度,梁段重量、外形尺寸、断面形式等因素,同时考虑施工荷载和其远期使用性,确定挂篮的技术参数及性能为:分段最大梁重:94.3t,最长梁段长度:4m,梁顶宽度:11.8m,梁底宽度:6.5m,跨中梁高:2.2m,根部梁高:4.5m。走行方式为无平衡重牵引式,每付挂篮自重35t,墩顶现浇段(0#、1#块)长度为10m,在10m长的起步长度内,可以满足同时安装两付挂篮的需要,前后端作业面开阔,便于砼的灌注。挂篮

8、选材采用便于购置的普通型钢和易于加工的工艺设计。②挂篮设计结构形式挂篮由承重系统(重量约35吨)、底模系统、侧模系统(内、外)、走行系统,后锚固系统组成。Ⅰ、承重系统每个挂篮有两片三角形组合梁,三角组合梁由主梁和立柱,斜拉杆及联系角钢组成。三角形组合梁下设支座和滑道。前上横梁:采用桁架结构。与主梁拴接,

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。