液压教案共40个.doc

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1、教案编号1课题液压传动的基本原理及组成授课人徐磊课型新授课时2教具PPT教案原设计者王成前授课时间教学目标1、掌握液压传动的基本原理及组成。教学重点1、掌握液压传动的基本原理及组成。教学难点液压传动原理组成分类教学过程（复习提问、精讲设计、课前或中预习内容及要求、设计当堂测试和作业、随堂小结等）<一>组织教学端正姿势，清点人数。<二>导入语：生活中事例导入。公交车自动门，挖掘机，推土机等机械的传动是常见的液压传动<三>新授：第一节液压传动的基本原理及组成一、液压传动的基本原理图10.1是常见的液压千斤顶的工作原理图。它由手动柱塞泵和液压缸以及管路、管接头等构成

2、一个密封的连通器，其间充满着油液。关闭放油阀8，向上提起杠杆手柄1，活塞3随之上升，油腔4密封容积增大，产生局部真空，油箱6中的油液在大气压作用下，推开单向阀5中的钢球并通过吸油管道进入油腔4，实现吸油（图10.1b）；当杠杆手柄1下压时，活塞3随之下移，油腔4密封容积减小，油液受到外力挤压产生压力，单向阀5关闭，单向阀7的钢球被顶开，油液压入油腔10，实现压油（图10.1c）。然后推动活塞11和重物上移。反复提压杠杆手柄1，能不断地实现吸油和压油，压力油将不断被压入油腔10，使活塞和重物不断上移，达到起重的目的。若将放油阀8旋转90°，油腔中的油液在重物G的

3、作用下，流回油箱，活塞11就下降并恢复到原位。通过对液压千斤顶工作过程的分析可知，液压传动的工作原理是以油液作为工作介质，依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力。液压传动装置实质上是一种能量转换装置，即实现机械能→液压能→机械能的能量转换。二、液压传动系统的组成由上例可知，一般液压传动系统除油液外，应由下列几个部分组成（以图10.1为例）。1、动力部分（液压泵）将输入的机械能转换为液压能，是系统的能源。如1、2、3、5、7组成的手动柱塞泵。2、执行部分（液压缸或液压马达）将液压能转换为机械能，输出直线运动或旋转运动。如11、12组成的液压缸

4、。3、控制部分（液压阀）4、辅助部分三、液压传动的优点l易于获得很大的力和力矩l调速范围大，易实现无级调速l质量轻，体积小，动作灵敏l传动平稳，易于频繁换向l易于实现过载保护l便于采用电液联合控制以实现自动化l液压元件能够自动润滑，元件的使用寿命长l液压元件易于实现系列化、标准化、通用化l传动效率较低l液压系统产生故障时，不易找到原因，维修困难l为减少泄漏，液压元件的制造精度要求较高板书设计教学后记（各班级授课时间、缺席名单及原因；学生辅导；偶发事件处理；教学反思等）内容简单易学，图形结合动画易学易懂掌握比较好教案编号2课题液压传动系统的压力与流量授课人徐磊课

5、型新授课时2教具PPT原设计者徐磊授课时间教学目标理解液压传动系统的压力与流量掌握液压传动系统的压力与流量的计算教学重点液压传动系统的压力与流量的计算教学难点压力计算教学过程（复习提问、精讲设计、课前或中预习内容及要求、设计当堂测试和作业、随堂小结等）一、组织教学：二

6、、复习提问1、液压系统的组成部分及作用。三、引入新课模型引入。四、讲授新课第二节液压传动系统的压力与流量一、压力的形成及传递1．压力的概念油液的压力是由油液的自重和油液受到外力作用所产生的。压强——油液单位面积上承受的作用力，在工程中习惯称为压力。2．液压系统压力的建立活塞被压力油推动的条件：3

7、．液压系统及元件的公称压力额定压力——液压系统及元件在正常工作条件下，按试验标准连续运转的最高工作压力。过载——工作压力超过额定压力。额定压力应符合公称压力系列。4．静压传递原理（帕斯卡原理）l静止油液中任意一点所受到的各个方向的压力都相等，这个压力称为静压力l油液静压力的作用方向总是垂直指向承压表面l密闭容器内静止油液中任意一点的压力如有变化，其压力的变化值将传递给油液的各点，且其值不变。这称为静压传递原理，即帕斯卡原理5．静压传递原理（帕斯卡原理）在液压传动中的应用【例1】上图液压千斤顶的压油过程中，柱塞泵活塞1的面积A1=1.13×10-4m2，液压缸活

8、塞2的面积A2=9.62×10-4m2，压油时，作用在活塞1上的力F1=5.78×103N。试问柱塞泵油腔3内油液压强p1为多大？液压缸能顶起多重的重物？五、巩固练习随堂练习题六、课堂小结静压传递原理七、课堂练习：随堂练习题压力部分八、课后作业：把习题做完板书设计教学后记（各班级授课时间、缺席名单及原因；学生辅导；偶发事件处理；教学反思等）带有计算不少学生单位换算出现问题，一些物理常识，学生理解困难，需要加到讲解练习力度教案编号3课题液压系统流量和平均流速的计算授课人徐磊课型新授课时2教具绘图工具原设计者徐磊授课时间教学目标掌握液压传动系统流量的计算教学重点掌

9、握液压传动系统流量的计算教学难点流量的