碳纤热塑复合材料激光连接技术研究进展.pdf

碳纤热塑复合材料激光连接技术研究进展.pdf

ID:52042203

大小:3.10 MB

页数:6页

时间:2020-03-22

碳纤热塑复合材料激光连接技术研究进展.pdf_第1页
碳纤热塑复合材料激光连接技术研究进展.pdf_第2页
碳纤热塑复合材料激光连接技术研究进展.pdf_第3页
碳纤热塑复合材料激光连接技术研究进展.pdf_第4页
碳纤热塑复合材料激光连接技术研究进展.pdf_第5页
资源描述:

《碳纤热塑复合材料激光连接技术研究进展.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、碳纤热塑复合材料激光连接技术研究进展米焦俊科,王强,昝少平,张文武(中国科学院宁波材料技术与工程研究所,宁波315201)[摘要1碳纤热塑复合材料在航空航天、无人机制造、新能源汽车等领域应用前景广阔,高质量的连接是其产业化应用的关键技术之一。介绍了几种碳纤热塑复合材料激光焊接/连接方法的研究现状,分析了当前研究存在的问题,以及未来研究的发展趋势。关键词:碳纤热塑复合材料;激光连接;激光穿透焊接;激光直接连接DOI:10.16080巧.issnl671-833x.2016.19.024焦俊科博士,高级工程师。中科院青促会会员.中国机械工程学会特种JJpT分会激光加

2、工技术委员会委员,主要从事激光焊接、激光精密加工方面的研究工作。发表科研论文30余篇。+基金项目:宁波市自然科学基金项目(2015A610078);深圳市基础研究布局项目(JCYJ20150529162228734);中国科学院装备研制项目(YZ201535);中国科学院青年创新促进会资助。24航空制造技术·2016年第19期碳纤热塑复合材料(CarbonFiberReinforcedThermalPolymers,CFRTP)具有比强度高、耐腐蚀、抗疲劳、耐热性好等特点”】,在无人机制造、航空航天、国防、军工、汽车轻量化上有着良好的应用前景。纤维增强热塑性复合

3、材料的用量已成为飞机先进性的一个重要标志,也是我国航空工业发展的迫切需求[2】。目前国内外新研制的飞机不但在水平安定面、副翼、垂尾等结构采用了复合材料,而且机身、机翼翼盒等主结构也采用复合材料,使得结构一体化程度提高,系统安装较为简单,减少了零部件数,缩短了总装时间pJ。在全球最大飞机A380的机身上,22%质量的部件采用了碳纤维复合材料(见图1),燃油的经济性直接比其竞争机型降低了13%左右14-5]o无人机上复合材料的使用比例基本是所有航空器中最高的,复合材料直接应用于无人机结构上对减轻空机身质量、增加有效载荷、提高安全性和隐身性具有重要的作用陋1。国外无人

4、机(包括中、高空无人侦察机、无人作战飞机等),无一例外地大量使用了复合材料结构,有些甚至是全复合材料结构(见图2);在汽车轻量化制造领域,这也是能源汽车轻量化的必由之路,用CFRTP取代钢体车身,汽车将减重60%,燃油利用率将超过30%【7l。由于受到成型模具的限制,复杂CFRTP构件一般通过多个零部件连接而成,而接连接头部位又往往是整个结构件最薄弱的部分,接头的质量将直接决定CFRTP构件的疲劳强度和使用寿命。实现CFRTP材料高质量的连接是其工程化应用的关键技术之一。当前CFRTP最常用的连接方法有机械连接、胶结、焊接等。其中,焊接利用了CFRTP基体材料热

5、塑性树脂二次熔融的特点,通过加热熔融连热嘲陀rI{l,机樊前缘图1复合材料在A380上的应用Fig.1ApplicationofCFRPinA380图2复合材料制造的无人机Fig.2CFRPunmannedaerialvehicles接界面,使树脂分子扩散完成连接。该方法连接界面与基体材料有良好的相容性,连接强度和环境适应性优于胶结方法,连接件的应力分布比机械连接更均匀,不会产生应力集中,而且焊接工艺时间短,便于实现自动化喁】。当前,CFRTP最常用的焊接方式有电阻植人焊、电磁感应焊、超声焊接等,国内外的学者在这3种焊接技术上进行了大量的研究[9-161。电阻植

6、入焊工艺简单、设备灵活、不需要表面处理,但焊接头引入额外的物质降低了疲劳性能和电气性能的均匀性,边缘热效应问题限制了一次可焊面积;电磁感应焊可以进行连续的焊接,不足的是植人材料成本高,填充材料影响焊接强度,而且难以焊接具有复杂焊接面的结构;超声焊效率高、接头强度高,但是存在导能筋制作困难和一次可焊面积小的局限。近年来,激光加工技术得到了长足的发展,已经在半导体电子、汽车制造、冶金、材料加工等工业领域得到了广泛应用,被誉为“未来制造业的共同加工手段”。作为一种非接触式的焊接方式,激光焊接具有焊接速度快、焊接强度高、振动应力小、适合焊接复杂结构件等优势,在CFRTP

7、的焊接上具有良好的应用前景。近年来,国内外学者对CFRTP激光焊接技术开展了一些探索性研究,主要包括激光穿透焊接技术、激光直接连接技术及其他创新型方法。激光穿透焊接技术激光穿透焊接的原理如图3fi7

8、所示,红外激光(波长一般为800。1020nm)穿过一个透明树脂,被另一个待焊接树脂吸收,吸收的激光能量转化为热能使结合面树脂材料熔融,进而扩散结合形成焊接接头。这种方法适合进行CFRTP与透明材料之间的焊接/连接,如玻璃纤维复合材料、透明热塑性塑料、玻璃等。针对这种焊接方法,国内外学者在焊接理论和工艺优化方面进行了一系列研究。Mayboudi等¨71在对树脂激光穿

9、透焊接机理进行分析的基础

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。