桥梁伸缩缝质量问题的原因及控制措施.pdf

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1、桥梁伸缩缝质量问题的原因及控制措施彭晓刚(中铁十／kN集团第--I程有限公司，河北唐山064000)摘要：伸缩缝是公路桥梁中的主要部件，承担着桥梁上部梁板之间的温差伸缩作用，同时要承担车辆荷载的作用，桥头伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害，随着我国公路的发展这个问题越来越突出。本文通过对公路桥梁伸缩缝的分类、存在问题及发生原因的调查和分析，提出改进伸缩缝工程施工的建议，从而提高伸缩缝的使用效果。关键词：桥梁；伸缩缝；质量问题；原因；措施中图分类号：U445．6文献标识码：B文章编号：1672—4011(2012)Ol一0156—020前

2、言在公路桥梁建设中，为了保证桥梁结构在气温变化、荷载作用、混凝土收缩与徐变等影响下满足桥面变形的要求，通常在桥的两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。伸缩缝是保证桥梁结构安全的重要装置，也是桥梁上部结构的薄弱部位。桥梁伸缩缝的破坏，会给道路行车安全带来不小的隐患，破坏了桥梁结构整体性、耐久性，在伸缩缝位置上经常跳车，影响了道路平整度，加大了车辆通过时的噪声，因此，公路桥梁伸缩缝问题是一个值得探讨的问题。本人根据正在施工和已经通车的高速公路的现场调查，对桥梁伸缩缝破坏原因进行分析，并提出改进建议。1公路桥梁伸缩缝的种类1．1填塞式该

3、种伸缩缝多为油毛毡或沥青材质，其最终伸缩量一般多为0～25mm，但其施工简单、造价较低，因此一般在小跨径桥梁或旧桥中采用，该种伸缩缝内部填充物在高温环境中将会膨胀而被挤出，当温度降低后其填料不能全部复原而会导致杂物进入缝隙，长此以往将会导致伸缩缝的防水性被破坏，甚至导致板体钢筋锈蚀而影响其使用寿命。1．2钢板式该类伸缩缝分为镀锌铁皮u型和搭接板式伸缩缝两种，其中U型伸缩缝施工简便、造价低其最终产品强度也较低，其最终伸缩量一般在20～40mm范围内，因此其一般多用于人行布道或中小跨径桥梁中；搭接板式伸缩缝的强度较大可承受较重的车辆荷载，但其耐久性和行

4、驶性以及吸震性均较差。1．3橡胶伸缩缝其优良的密易性和吸震性导致其良好的防水性能和降噪性能，同时其具有较大的伸缩量，该种伸缩缝根据橡胶传力和变形机理不同而分为嵌固对接式和剪切式两种，嵌固对接是以橡胶的拉压变形来吸收梁体变形，剪切式则是利用伸缩体上下凹槽间的剪切变形来适应梁体结构产生的相对位移，施工中可在橡胶板内安装重钢板跨越梁端间隙来承受车辆荷载，因此其具有一定的竖向刚度和跨越间隙的能力，并具有良好的吸震作用。1．4组合式伸缩缝其是由钢板和橡胶板组合而成而可承受较大的变形量，因此其一般多用于大型或特大型桥梁，其缝体是由V型截面和其他类型截面的橡胶密

5、封条嵌接于异形边梁和中钢梁内部而组成具有伸缩性能的密封体，由于其直接承受车辆荷载而具有强有力的锚固系统。1．5碎石伸缩缝该类伸缩缝结构简单、施工方便，其碎石弹塑性体与其前后桥面或路面在铺装过程中形成连续体而导致其表面无缝隙产生，但其伸缩量较小，一般不超过50mill而适用于中小跨径桥梁，最终缝体表面平整无缝隙，行车过程中不宜产生振动及冲击，并具有良好的防水性能，其伸缩量可满足弯桥、坡桥和斜桥及人行横道等在纵横等多方向产生的伸缩及变形。1．6毛勒伸缩缝该结构由两条平行的异型钢轨及橡胶填充物组成而具有较高的刚度和耐久性，该结构可将作用域钢梁上的车辆荷载

6、均匀的分散并传递到锚固钢筋上而与桥梁连接为一个整体而实现伸缩缝与梁体共同受力，因此可增加伸缩缝的可靠性及其使用寿命。2桥梁伸缩缝质量病害及其产生的原因2．1跳车现象产生伸缩缝跳车主要有以下几个原因：①型钢标高与桥面铺装顺接不畅、不顺滑；②伸缩缝两侧型钢高程不一致；③型钢刚度不够导致型钢在安装使用过程中产生变形；④伸缩缝混凝土与桥面铺装层混凝土顺接不畅；⑤伸缩缝混凝土表面不平整；⑥运营期间伸缩缝混凝土过早破损、脱落；⑦桥面铺装层混凝土不密实，在荷载作用下形成漏埋或错台引起跳车。2．2伸缩缝混凝土过早破损脱落产生伸缩缝混凝土破损脱落的原因有：①混凝土强

7、度不够，浇筑不密实；②混凝土表面不平整与桥面铺装及型钢表面存在严重的错台现象，在行车冲击荷载的作用下产生拉应力裂缝破坏，尤其在纵坡较大的桥梁上，此种破坏更为明显；③伸缩缝混凝土在浇混凝土时型钢底部不密实或梁端部位封闭不严，存在漏浆现象和出现狗洞现象，在行车荷载的作用下引起断裂；④配筋不足或钢筋保护层厚度超差；⑤混凝土配合比不合理，骨料偏少或级配不合理或水泥用量过高或水灰比过大引起的混凝土耐磨性差引起的混凝土破坏；⑥混凝土浇筑过程中养生不好引起早期裂纹；⑦运营过程中过量使用除雪剂腐蚀混凝土表面引起混凝土剥落；⑧养护期不够开放交通较早。2．3伸缩缝不严

8、密、漏水引起这种现象主要有以下原因：①安装过程中橡胶密封胶条不严密；②橡胶密封胶条有破损；③伸缩缝两端伸入护栏基座部分，抑