桥梁施工技术及常见问题案例分析.pdf

桥梁施工技术及常见问题案例分析.pdf

ID:52113864

大小:1006.41 KB

页数:1页

时间:2020-03-23

桥梁施工技术及常见问题案例分析.pdf_第1页
资源描述:

《桥梁施工技术及常见问题案例分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、桥梁施工技术及常见问题案例分析CaseAnalysisofBridgeConstructionTechnologyandFrequentlyAskedQuestions■张洪涛■ZhangHongtao[摘要]随着公路等级的提高以及各种高架桥与立体交叉安全性具有重要的作用。构造为群桩基础组合桥台。该桥的交通量较大,且桥的出现,桥梁的功能得到了进一步拓展。本文以桥梁施2.体外索加固法使用年限较长。在进行维修之前,主要存在以下病工中常见的桥梁技术为着眼点,进一步分析了施工中桥梁在桥梁的加固中,体外预应

2、力加固法具有受力害。的问题,并在此基础上提出了解决对策。途径明确、不影响行车等优势,是一种提高桥梁结(1)微弯板、横系梁以及弦杆开裂构的抗裂度以及承载力、改善桥梁结构应力状态的该桥有60%的微弯板沿纵桥向开裂,还有部分[关键词]桥梁技术桥梁问题加固真空压浆行之有效的加固方法。在桥梁施工中,运用体外索微弯板加筋肋有多条竖向裂缝存在,裂缝的最大宽加固方法时,通常采用折线形体外索。同时还要求度可达1.3mm。并有10%的横系梁主拱片的混凝土[Abstract]Withtheimprovementofhi

3、ghwayclassificationa-满足梁正截面的抗剪强度及其抗弯强度要求,以此产生裂缝,20%的横系梁产生竖向裂缝,裂缝的最大ndvariousviaductandinterchangebridgeappear,thebridgef-适应桥梁加固之后旧桥的承载能力的需求。在运用宽度可达1.1mm。此外,弦杆也有多条竖向裂缝存unctionhasbeenfurtherexpanded.Inthisarticle,theauthor体外索加固法对桥梁的受弯结构进行加固时,可根在。takesth

4、ecommonbridgetechnologyinthebridgeconstruction据偏心构件对梁的承载力进行验算。同时,应以据(2)主拱片开裂asthefocus,andfurtheranalyzestheproblemofthebridgein无牯结部分的预应力混凝提结构为依据。若发现在实腹段跨中5m区域有竖向裂缝产生,裂缝的theconstruction,andputforwardthecountermeasuresonthis截面受弯破坏的情况下,预应力钢筋无法达到极限间距为30c

5、m左右,最大宽度可达1.0mm,大小结basis.强度,然而梁内的预应力钢筋达到屈服的情况时,点混凝土均有最大宽度为0.3mm的斜向裂缝存在。可根据加劲梁组合结构,分别对验算使用阶段的结除以上问题外,还存在着多数泄水管渗水的问[Keywords]bridgetechnology,bridgeproblem,reinforcement,构以及应力变形的使用性能、受力状况等进行分析。题,直接侵蚀主拱片混凝土与钢筋、导致混凝土膨vacuumgrouting此外,在计算正使用极限状态下的各项指标时,可胀脱

6、落问题以及钢筋锈蚀问题产生。在外载作用下,结合主梁整体变形的协调条件对预针对以上问题,该桥采用了增大截面法对主拱一、桥梁技术研究应力筋增加的应力进行计算。体外索加固法,能有腿、横隔板以及横系梁进行加固。在恢复了与拱片1.真空压浆技术效改善在正常使用阶段下主梁的性能、减小挠度以连接部位开裂的横系梁的连接的基础上,运用植筋(1)真空压浆技术的优势及结构内力、缩减裂缝宽度,对增强桥梁主梁结构挂钢筋网来加固部分主拱腿、横隔板以及横系梁。在桥梁施工中,传统的压浆灌浆法主要是将水的耐久性具有非常突出的作用。在

7、安装钢筋钻孔完成之后,运用压力灌浆法对灌注灰比在0.4~0.45之间的稀水泥浆于0.55~1MPa二、桥梁问题与实例分析结构加固。同时,在修复上弦杆以及主拱片实腹段的压力之下压入孔道之内。运用此技术较为容易产1.桥梁常见的问题分析混凝土裂缝时,采用化学灌浆法,对超过0.3mm的生析水、水泥离析,或水泥干硬后产生空隙等问题,(1)裂缝问题裂缝宽度进行修补处理;运用环氧树脂,对小于极易为桥梁埋下质量隐患。而在桥梁预应力施工中,裂缝问题是桥梁最为常见的问题之一,桥梁的0.3mm的裂缝宽度进行修复。对于混

8、凝土裂化损伤运用真空辅助压浆等工艺技术可使孔内的空气有效裂缝产生会降低混凝土强度,造成桥梁的承载能力以及钢筋锈蚀的问题,主要采用粘贴玻璃丝布或运减少,避免起泡现象的产生。加之压浆机与孔道之减弱。桥梁在长久持续受力之下,将会产生严重的用环氧砂浆等方法进行修补处理,并采用电化学法间存在有正负压力差,从而使孔道压浆的密实度与后果与重大的经济损失。或加防腐涂层等方法防止钢筋锈蚀。饱满度大幅提升。此外,运用真空辅助压浆工艺,(2)麻面、局部蜂窝以及汽包现象三、结语通过对专用添加剂使用,使水灰

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。