桥梁预应力加固设计技术探究.pdf

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1、桥梁预应力加固设计技术探究■陈俊宏[摘要]随着国家经济的不断发展以及对于交通运输业要的腹板和底板预应力损失约82MPa。浆的形式进行加固、横隔梁截面拓宽加固的顺利进求的提升，桥梁建设工程随之也得到了进一步提升，这就（2）预应力筋面积计算行。为人民的出行便利性提供了更加有力的交通保障。桥梁建通过各项预应力损失的综合计算得出有效预应1.钢丝绳的高强预应力加固施工设中的质量问题是社会各界普遍关心的核心问题，在这种力为853MPa，以0.35的预应力度，消压弯矩则（1）以工程设计方案为依据来形成锚板的准确情况下，

2、预应力加固技术是随着公路桥梁工程建设发展而月为564MPa，从而计算出原梁下缘有效预应力为位置定位后进行开槽处理，槽的深度控制在15mm，兴起的新型桥梁加固技术。通过预应力桥梁加固技术，可6.46MPa，钢丝绳的预应力总预拉力大约在506kN，钢板的锚粘方向以槽的宽度方向进行，并通过螺栓2以使桥梁工程质量和使用寿命更加有保障。本文就实际的由此推算，预应力钢丝绳截面积为593.53mm，并和张贴钢板来对锚板进行固定。（2）对于钢丝绳和工程建设，对桥梁预应力加固技术进行了详细的探究，希根据593.53/12.

3、56计算得出预应力钢丝绳数量为梁底之间的无法完全密实接触，可以将预埋在梁底望能提供一定的参考建议。48根。的直径为10mm的钢筋作为反力点，在下料后，通（3）极限承载力的验算过专用的挤压锚将钢丝绳和铝合金套筒挤压为一个[关键词]桥梁预应力加固设计技术研究桥梁的极限承载验算主要指正截面抗弯及斜截整体。（3）钢丝绳的张拉顺序，按照先10%初张力，面抗剪验算。根据国内桥梁加固设计相关标准规定，再105%超张力，然后100%设计预应力、锚固的顺序随着现代社会发展中车辆的不断增多，交通运加固后的梁跨正截面极限抗弯承

4、载力不应小与进行。对于钢丝绳无应力部分的下料，其长度误差输体系的承载力也在不断的接受更严峻的考验，特2076.58kN·m，本工程极限承载力为2840kN·m要控制在上下不超过3mm，在需要的情况下可以借别是桥梁交通运输行业，其工程建设是一项难度较符合要求，工程斜截面极限685kN的抗弯承载力也助垫片进行此项误差的调整。高的过程，必须就承载力和牢固程度进行综合考虑。符合不低于474.13kN工程要求。2.渗透性聚合砂浆的具体施工处理由于受到社会及环境各项因素的影响，桥梁施工建2.桥梁预应力筋的布设方式（1

5、）对于原有桥梁存在损坏的混凝土表面进行设一直以来都面临着不小的挑战。再加上一些桥梁在进行本桥梁的预应力加固处理中，对48根高打磨机的打磨处理，然后对其附着物和异物进行彻经久失修，出现了不同程度的损坏。而预应力加固强度预应力钢丝绳进行布置，其主要的形式为：（1）底清理，并借助空压机来进行混凝土表面的粉尘清技术则能很好地进行桥梁承载能力及使用寿命的提先对腹板处架设12根钢丝绳，然后再底板进行两层理。（2）对于聚合砂浆的压抹也要严格按照相关的升，对预应力技术的具体实施是一项需要精准计算布置，每层都要控制在48根

6、预应力钢丝绳数量。（2）施工标准进行，其厚度要符合设计方案要求。压抹和全程监控的重要技术问题，在整个项目的实施过在底部位置进行单端张拉的方式，一段作为张拉端，以分层压抹作业为主，要确保每层的聚合砂浆不会程中，必须通过技术性的检测手段和方案来形成预另一端作为p锚端。而腹部以两端张拉形式为主，出现自然垂落的现象。每次压抹之前，都要确保上应力风险的追踪，对预应力可控程度及风险消除措使用高强螺旋对锚块和转向快进行原有T梁的固定次压抹的灰浆已经没有粘手的现象发生为准。（3）施进行详实的探索，确保预应力加固技术应用更

7、加处理。（3）各种张拉设置结束后，通过聚合物砂浆当聚合砂浆的压抹厚度符合施工方案要求时，即可系统和科学，能够对桥梁手拉力及受压区形成有效预应力钢丝绳来进行外部包裹。进行压抹的收光处理，并要在收光结束的0.5～4h的承载保护。3.端部的锚具设计内进行定期的表面喷水养护，养护周期以7天为宜。一、工程实例（1）进行端部锚具及转向块的设计这个过程中要做好加固部位的有效防护，避免其受本文的分析将以跨境20m的钢筋混凝土简支T为了确保预应力钢丝绳能够具有较强的张拉和到任何的冲击，然后再进行表面的涂装。梁桥加固为例，本

8、桥梁的上部结构以5片T梁构成，锚固便利性，需要对锚具的厚度来进行合理的焊接四、结语T梁翼板宽度在160cm，腹板宽18cm，受压钢筋为考虑，并且通过钢丝绳手拉力强度来对锚具的宽度对于道路交通运输体系而言，桥梁部分是其中规格22mm的HRB400的2条，受拉钢筋为28mm的进行准确的确定。长度设计主要以梁底的宽度作为的关键所在，在桥梁施工建设中进行预应力加固技HRB335的10条。桥梁箍筋为直径8mm的R235，间依据，外侧形式