桥梁隧道施工中灌浆法的有效运用.pdf

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1、桥梁隧道施工中灌浆法的有效运用■文新华[摘要]桥梁隧道工程是我国高等级公路施工时，经常会结构缝隙内，通过有效改变浆液的物理与化学性能，工现场多次试验并结合工程实践经验得到，本工程遇到的一种施工工况。特殊情况下，因公路桥梁隧道施工从而迅速形成浆脉与浆柱体，并使其与桥梁隧道基设计为1.5m，同时结合施工进度对其合理调整与控地质条件差、施工影响因素多变、施工技术要求和质量要础结构连接，不断分散内部结构巨大荷载力，以此制。求严格，故在施工中，难免会出现砌石松动以及砌浆脱落起到加固、防范作用。5.灌浆孔布设和结构裂缝等不良施工问

2、题。对此，如何结合工程实况，三、桥梁隧道施工中灌浆法的技术指标设计在桥梁隧道灌浆施工时，灌浆孔的布设效果会采用更加科学的施工方式展开作业，以此防范上述工程隐在桥梁隧道工程施工中，灌浆技术起着至关重对整个灌浆施工作业的质量产生重大影响。因此，患，这一技术问题值得工程设计、施工人员深入探讨。要的加固作用。但前提是需结合上述工程特点，对经过科学权衡，本桥梁隧道工程通过孔深与直径分灌浆施工作业全过程所涉及到的相关技术指标进行别为5cm与9cm的梅花形孔进行灌浆孔布设。[关键词]桥梁隧道灌浆法施工技术科学设计。6.灌浆施工技术标

3、准设定1.灌浆施工质量标准设定（1）设置灌浆孔深度：按照工程地质勘察结果，由于灌浆施工技术应用于桥梁隧道工程项目作本工程要求灌浆作业后，淤泥或淤质泥和杂填本工程将灌浆孔实际深度设计为3.5～6.0m。业中，能够大幅提升桥梁墩台基础结构的负荷承载土的承载力标准值分别保持在80kPa及130kPa之（2）通过现场施工试验，将灌浆作业压力参数力，同时可对整个桥梁隧道基础结构起到良好的加上，且要求复合地基结构复合承载力不得低于130kPa。设计为0.3～0.5MPa；如果在实际灌浆作业中遇到固作用。因此，这一施工技术在我国现阶

4、段桥梁隧在灌浆作业时，实际施工参数设计与控制应视工程复杂施工地质，则可适当对灌浆压力参数进行合理道施工中得以应用实施。具体情况而定。由于该工程桥梁基础灌浆量、裂缝调整与控制。一、桥梁隧道施工案例概况数量及裂缝程度、桥梁基础的均衡性等都存在差异。（3）无论是理论灌浆量还是现场实际灌浆量，公路桥梁隧道施工中，重要环节之一就是采用因此，应在施工时结合具体工程结构病害及灌浆施本工程要求灌浆作业中的浆液量饱满，并下渗至桥科学的施工方法对墩台裂缝进行有效预防与处理。工效果，制定一套严格的施工质量评估标准。梁隧道地基底部。当普通地质

5、条件下的灌浆压力参在实际施工中，因桥梁墩台自身裂缝或不均匀沉降2.科学选择灌浆作业部位数始终保持在0.3-0.5MPa之间，且灌浆孔段的吸等，会对整个桥梁隧道工程结构安全性与稳定性造在该桥梁工程施工时，因整个桥梁隧道的结构浆量能以0.6L/min的速度连续保持30min即可停成影响。基础出现严重裂缝及隧道基础结构不均匀沉降，且止灌浆施工。如某公路桥梁隧道，全长45m，桥梁跨径组合、桥台砌石松动、桥墩上游防震挡块均有裂缝，故决四、桥梁隧道施工中灌浆法的具体应用与实施桥宽组合分别为3m×14m与（1.5+12.0+1.5）

6、m，定对该桥梁墩台基础四周部位进行加固作业。1.灌浆施工相关技术准备该桥梁桥台基础结构与隧道下部结构主要为U型桥3.灌浆施工材料配合比设计在具体灌浆作业之前，施工方应事先备好灌浆台配扩大基础和柱式墩配扩大基础。在施工时，发在灌浆施工时，主要选用由水泥和粉煤灰配置施工所需要的各种浆材与机具设备等。实际灌浆扩现从桥台台帽中间至台身部位存在宽约2cm的结构而成的水泥粉煤灰浆液为灌浆施工材料。其中，水散半径以及灌浆孔距等相关参数，需提前在桥梁隧裂缝，而且桥台砌石松动、桥墩上游防震挡块均有灰比与粉煤灰的实际比例分别设定为0.5～

7、0.55及道工程施工现场进行试验得到，从而与理论设计参裂缝。因此，为了防范上述工程施工故障，经研究4∶1；水泥强度及类型主要为32.5级的普通硅酸盐数值进行校核；其次，要充分做好施工人员组织配决定采用灌浆法施工，以提升桥梁隧道施工质量。材料。备工作，结合工程特点制定详尽的灌浆施工计划与通过实践分析发现，采用灌浆法施工效果良好，4.合理控制灌浆扩散半径作业进度表；与此同时，要加强对现场施工技术流结构稳定。在本工程施工过程中，发现桥梁墩台基础结构程的监督与控制。二、桥梁隧道施工中灌浆法的技术原理部位的地质参数不同。因此，导

8、致桥梁墩台的渗透2.灌浆施工技术操作流程灌浆施工充分利用了电化学原理与液压和气压系数与孔隙率产生了较大差异。针对上述情况，在在具体灌浆施工作业过程中，施工方必须严格原理，通过压力作用使浆液均匀注入桥梁隧道基础具体作业时，通过公式计算所得到的理论灌浆扩散按照既定的技术操作流程进行科学施工，具体如下：结构缝隙中，以填补与加固桥梁隧道薄