一种EV用三元动力电池快充充电方法研究.pdf

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1、新能源汽车10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.16.036一种EV用三元动力电池快充充电方法研究徐钦建，秦李伟，朱道吉，徐爱琴（安徽江淮股份有限公司技术中心新能源汽车研究院，安徽合肥230601）摘要：电动汽车充电时间是制约纯电动汽车发展的一大瓶颈，不同的充电控制方法对锂离子电池的性能、寿命都将产生重大的影响。文章基于一款量产车型用三元动力电池，详细比较了两种直流充电方法，并就两种方法开展测试分析，选出最优方案并应用于整车上，通过整车快充实际验证，满足充电时长要求＜1h充电至SOC80%，＜1.5h充电至SOC100%

2、的要求。关键词：动力电池；快充；充电时间中图分类号：U469文献标识码：A文章编号：1671-7988(2017)16-102-03AnEVstudiedwiththree-elementpowXuQinjian,QinLiwei,ZhuDaoji,XuAiqin(NewEnergyVehicleInstitute,TechnicalCenterofAnhuiJianghuaiAutomobileCo.,Lid,AnhuiHefei230601)Abstract:Electricvehiclechargingtimeisamajorbottle

3、neckrestrictingthedevelopmentofpureelectricvehicles,differentchargingcontrolmethodsforlithium-ionbatteryperformance,lifewillhaveasignificantimpact.Inthispaper,basedonaproductionmodelwiththreeyuanpowerbattery,adetailedcomparisonofthetwoDCchargingmethod,andtwomethodstocarryout

4、testanalysis,selecttheoptimalprogramandappliedtothevehicle,Tomeetthechargingtimerequirements<1hchargetoSOC80%,<1.5hchargetoSOC100%requirements.Keywords:tractionbattery;servicelife;lifeprediction;accelerationexperiment;durabilitytestCLCNO.:U469DocumentCode:AArticleID:1671-798

5、8(2017)16-102-03SOC80%，＜1.5h充电至SOC100%。引言动力电池是电动汽车的核心部件之一，具有高比能量、[3]寿命长等优点，其性能的优劣直接影响到整车的性能。不21世纪以来，世界汽车保有量逐年增加，迅速增长的石同的充电方式、充电结束电压、充电电流及充电温度等对锂油消费和日益严峻的环保压力迫使汽车生产业必须走节能环[1]。离子电池的性能、寿命都将产生重大的影响。针对锂离子电保的发展道路纯电动汽车具有节能、环保的优势，可有效[2]池的上述弊端，研究人员从锂离子的充电控制策略入手，保缓解能源紧张和环境污染问题。随着近几年纯电

6、动车的普障电池安全性能的前提下，提出了两种充电方式并对其进行及，越来越多的用户对车辆的充电时间提出了严格的要求。比较。本文基于一款量产纯电动车型，电池包额定容量116Ah，电池单体额定电压3.6V，工作电压范围为2.75V-1.45V，该电1三元动力电池快充充电方法池单体最大允许充电倍率为1.3C，充电时长要求＜1h充电至1.1三元电池单体快充方法作者简介：徐钦建，就职于安徽江淮股份有限公司技术中心新能源1.1.1两种快充充电方法汽车研究院。2017年第16期徐钦建等：一种EV用三元动力电池快充充电方法研究103针对整车提出的1h充电至SOC8

7、0%，1.5h从SOC0%充4.3%。电至SOC100%的目标要求，提出三种充电方法，如图1-图2表1方案1单体快充充电结果所示，总体原则为第一阶段的充电倍率较大，后面逐步降低充电倍率，直至电池充满电。如表2所示，方案2充电总容量约2450mAh（占额定容图1快充充电方法1量89.3%），总充电时间为76分钟，其中1.08C充电可达到总的充电容量近49%，充电时间24分钟（占总时间31.8%），其次为0.7C和0.5C恒流充电，充电容量分别为36.6%和6.0%。（1.08C+0.7C）可充电2100mAh，占额定容量的85.5%，充电时间为5

8、2分钟，即52min即可为顾客充电近86%，满足大多数顾客使用需求。图2快充充电方法2如上图1所示，充电策略为1C充电至SOC60%，0.5C充电至S