一种双门型桨叶拉伸装置的设计.pdf

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1、A—cademicj一术l、旋转为逆时针圆弧插补，用G03编程。在数控须自下而上才能看到ZOX平面的正面，从而判是以该零件的轴线为回转中心的回转零件，上车床中，刀架主要有前置和后置两种情况，数断圆弧的顺逆。不管x轴正方向向上还是向下，下部分是完全对称的，所以沿z轴旋转180。后，控编程中选用G02(G03)代码时，则必须考虑Y同一零件加工的程序是一样的。但是在编写G02前后置刀架圆弧的顺逆判别是完全一致的。但坐标以确定被加工圆弧的顺、逆，从而正确选或G03圆弧插补指令时，对应的圆弧方向是不是对于前置刀架在判断圆弧顺逆时，需要从纸

2、用002(G03)代码。在选用G02(G03)代码时，同。也就是说在编写002或603指令时，首先面里面向往外看，与平时看零件图样的视角不必须从Y坐标轴的正方向向坐标原点投影来确判断x轴的方向，然后在判断圆弧的方向，最太相符，而后置刀架在判断圆弧顺逆时，是从定圆弧的顺、逆。且当X轴正方向向上或向下后才确定G02或G03指令。纸面外面向里看，与平时看图样的视角是一致时，应用圆弧插补指令是不同的。(图2所示)的。在圆弧编程时，只看零件图轴线上半部分“t当x轴正方向向上画出时，G02或G03插补方(从空间来说，即看零件后半部分)圆弧形

3、状，向的判断，很容易理解和应用。因为这种x轴当该圆弧从起点到终点为顺时针方向时用G02，正方向向上画出的情况就是后置刀架的情况，反之用G03。即在加工外圆柱面零件时，零件是理论插补方向和实际一致，容易理解和应用。凸的用G03、零件是凹的用G02。在加工内孔零t#墙但是x轴正方向向下画出的情况，G02或603件时，零件被切去部分是凸的用G03、零件被切插补方向与顺时针、逆时针相反，应用的时候图1网2去部分是凹的用G02。无论是前置刀架还是后置容易混淆。比如看钟表的时候，对着表盘也就3．简便方法刀架，无论是车外圆还是车内孔，简便方法

4、的是从正面看，时间增大的方向为顺时针。如果同一个工件，在后置与前置刀架数控车床判别结果与常规方法判别结果相同，但简便方从反面看，指针旋转方向与正面看到的正好相上加工时，圆弧插补指令是完全一样的，刀架法能作出更加快速而又准确的判断。反(逆时针)。那么，判断一个圆弧的旋转方的前置或后置是基于车床的旋转中心线为界的，参考文献：向是顺时针还是逆时针，当然也要从坐标平面而车床的旋转中心即工件的回转中心，可以这[1]谢晓红主编．《数控车削与加工技术》的正面看。我们知道，数控车床的圆弧都在ZOX样理解，在同一主视图中，前置刀架是用零件(第2版

5、)．电子工业出版．平面内，ZOX平面的正面由第三轴Y轴的正方向轴线下面的圆弧曲线来判断其顺逆时针转的，作者简介：决定，也就是说要对着Y轴的正方向向负方向而后置刀架是用零件轴线上面的圆弧曲线来判李伟(1972)，男，山东临沂人，助理工才能看到。因为Y轴向下指向地面，所以你必断其顺逆时针转。又因为数控车所加工的工件程师，研究方向：材料加工、实践教学。一种双门型桨叶拉伸装置的设计150001中国航空工业空气动力研究院黑龙江哈尔滨一李雁鹏／张国友／韩若摘要：根据低速风洞中常用的风扇桨叶外形特点设计出一套拉伸装置，用于检验某风洞风扇桨叶在

6、工作状态下所能承受的最大离心力。通过内门和螺母将桨ntl~g,nt柄固定，液压千斤顶放置在力传感器悬臂端，另一端通过金属板和拉杆把力传递NDt肩处，通过液压千斤顶施加载荷进行拉伸试验。该装置结构简单、操作方便、工作可靠，这种拉伸装置可以有效的测试桨叶的强度，为类似的桨叶强度测试提供了一种参考风洞是能人工产生和控制气流，以模拟飞要进行刚度计算分析，保证外门型架及内门型1．2．装置工作原理行器或物体周围气体的流动，并可量度气流对架上表面型钢挠度小于0．1mm。1．2．1．将所要测试的桨叶放置在外门型架物体的作用以及观察物理现象的一种

7、管道状实1．1．2．根据桨叶所承载的离心力大小选择内和内门型架外，桨叶的叶柄放置在内门型架验设备，它是进行空气动力实验最常用、最有适当的液压千斤顶及力传感器，保证所选设备内，并用螺母锁紧。效的工具[1]。风扇设计在低速风洞的全部设计符合试验要求。1．2．2．采用叶肩根部吻型的玻璃过渡件作中占有十分重要的地位[2]。风扇桨叶设计的好1．1．3．设计过程对丝杠拉杆、螺母及钢板为向叶面施载的直接作用件，在叶肩处放置两坏，对风洞的效率和性能有决定性的影响。进行拉力校核，保证机构的刚强度。块钢板，当液压千斤顶施加力时，可通过丝杠针对转速较

8、高、离心力较大，需要验证叶和金属板将力传递到叶肩处，由于桨叶的叶柄柄与叶身连接强度的桨叶，本文设计了一套双通过螺母固定在内门型架内，即可进行叶柄与门型桨叶拉伸装置，该装置可以简单有效的测叶身的拉伸试验。如图2所示。试出工作条件下桨叶所能承受的离心力。1．双门型桨