一种新型车辆起动制动性能测试技术研究.pdf

《一种新型车辆起动制动性能测试技术研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、，_、乙aUGIIll学术一种新型车辆起动制动性能测试技术研究311243杭州萧山国际机场有限公司信导部系统运行中心一赵杰310021杭州东城电子有限公司一朱旭升摘要：机动车辆的起动制动性能是评价车辆优劣的重要标准。针对机动车辆起动和制动的各个参数的精确测量问题，本文提出了一种新型的激光对射式的机动车辆起动制动性能的测试方法和装置，使用激光发射／接收管、单片机控制器、无线通讯模块和计段各个参数的实时精确测量和计算，具有车速测量和制动性能测试可以一次性完成，结构简便，测试精度高，使用方便，系统功耗低，成本低便于维护等优点。

2、引言控制器、通讯模块和激光接收管。激光发射管1．1．光源的选择机动车辆是现代人们出行的重要交通工具和接收管为对射式光电发射管及接收管。一般来说，光电开关主要有对射式和反射之一。随着国民经济和科学技术的发展，机动发射单元安装在发射支架上，接收单元安式两种[3]，反射式光电管发射与接收一体，安车辆的使用性能已经成为人们关注的焦点。是装在接收支架上发射支架上等间隔布置激光装使用方便，但反射式光电管发射及接收角度否能够迅速起动机动车辆，机动车辆行驶在高发射管，接收支架上等间隔布置激光接收管。较大，因此测量精度相对对射式光电开关而

3、言速状态下，能否将车辆安全制动停止下来，是发射支架和接收支架分别位于行车直线路径的较低，因此本文采用了对射式光电发射及接收评价机动车辆性能的两个非常重要的标准[1]。两侧，发射支架和接收支架均呈一条直线，激管实现高精度测速及起动制动时间及距离测量。同时，越来越多的机动车辆制造商和销售商，光发射管和激光接收管的数量相等且一一配对，1．2．方式的选择将0100m加速性能和100一Okm／h制动距离列入相互配对的激光发射管的光点落在相应的激光每个激光发射管与相应的激光接收管正对，到产品说明中，作为对比车辆性能优劣的重要接受管的

4、接收区域内，测试单元如图1所示。并保证在中间无阻挡情况下，激光发射管发射参数。但是同时，用来测试机动车辆起动与制的光能够被激光接收管接收。因为测试单元和r————————————————————_I————————————————————1动性能的方法普遍不够方便和精确，拿机动车接收单元分别位于机动车辆行车路线的两侧，I血吕吕吕吕I古昌与吕l辆制动测试方法举例，目前采用的方法是在刹如果采用发射点光源的激光发射管，则必须保车瞬间，利用刹车带动火药枪在地下打下痕迹，；}}}{{}}}}}证激光接收管与发射管的位置相对，在安装

5、过作为刹车起始点，等待车辆停车后用卷尺测量程中如果存在偏差，激光发射管发出的光源就刹车距离。该方法对路面有一定的破坏性，使不易落在激光接收管的区域内，且整个测试装用时有一定的危险性，虽然能够测量刹车距离，置有多个独立的测试单元，调节难度极大，因但要精确测量刹车时间则必须与其它测量仪器此本文采用发射线光源的激光发射管，激光发配合使用。机动车辆刹车距离还跟刹车时候的射管发出的线光源可形成一个垂直激光接收管初速度有关，因此分析自行车刹车性能时候必的平面，且线光源有一定的张角，接收单元有须考虑刹车时速度的影响，目前车辆测速系统图

6、1测试单元示意图了更多的安装余度，方便安装，调节难度降低，有多普勒雷达测速、GPS测速、视频测速、感应测试装置还包括启动发射管(如图1中的1)线光源如图3所示。线圈测速等。多普勒雷达及GPS测速在汽车测和启动接收管(如图1中的2)，启动发射管位速方面应用极为广泛，但是测试误差较大。视于发射支架的端部，启动接收管位于接收支架频测速抓拍系统，其主要用于侦查，且其分析的端部，启动发射管的光点落在启动接收管的过程较为复杂。感应线圈测试系统，测速需要接收区域内，启动发射管和接收控制器连接，在路面下埋线圈，施工安装复杂，不容易推广。

7、启动接受管与发射控制器连接，这种的设计能本文提出一种基于激光测试技术的新型机动车够起到节能降耗的作用。一个发射单元和一个3线光源示意辆起动制动性能测试方法，使用激光发射／接接收单元形成一个测试单元，整个测试系统包2．测试系统研究收管、单片机控制器、无线通讯模块和计算机括并排设置的至少两个测试单元。通过多个测测试系统有数据采集、数据通讯和数据处实现对车辆起动与制动阶段各个参数的实时精试单元组装形成测试装置，操作方便，如图2理单元组成。确测量和计算，具有结构简化，安装方便，测所示。2．1．数据采集量精度高等优点。测量装置由多

8、个长度为L的测试单元组成，1．测试装置设计所述一个测试单元由一个发射单元和一个接收激光测试是一种非接触式测试[2]，不影单元构成，如图3所示，发射单元为AA，接响被测物体的运动，具有精度高、测量范围大、收单元为BlaB，发射单元离开地面一定高度顺测量时间短，极高的空间分辨率等优点。新型序排列在行车直线路径的一侧，接收