光导设计参数对光强的影响研究.pdf

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1、·设计开发·光导设计参数对光强的影响研究李虎强韩红亮(中国第一汽车股份有限公司技术中心,长春130011)【摘要】为提高汽车灯具中LED光导的光通利用率和发光均匀性,对齿高、齿宽、起始角、结束角、齿距等光导结构设计参数进行研究,利用SPEOSCAAV5光学设计软件对一系列不同参数状态下的光导进行光强模拟仿真。通过对仿真结果的分析,得到了各参数对光通利用率的影响趋势,为T程设计人员的前期设计提供了参考。主题词:车灯光导光强均匀性齿高齿宽中图分类号:U463.65+1文献标识码:A文章编号:1000—3703(2016)12—0012—04TheResearchontheIn

2、fluenceofLightGuideDesignParametersonLightIntensityLiHuqiang,HanHongliang(ChinaFAWCorporationLimitedR&DCenter,Changchun130011)【Abstract]InordertoimprovelightfluxandilluminationhomogeneityofcarLEDlightguide,somestructuraldesignparametersoflightguide,includingtoothheight,toothwidth,startang

3、le,endangleandpitch,werestudied,andopticaldesignsoftware,SPEOSCAAV5,wasappliedtomakelightintensitysimulationforlightguideunderaseriesofdifferentparameters.Thesimulationresultwasanalyzed,andtheinfluencetrendofdifferentparametersonlightfluxutilizationratiowasobtained,whichprovidedareference

4、toprimarydesignforlightdesigners.Keywords:CarLEDlightsguide,Lightintensity,Homogeneity,Toothheight,Toothwidth1前言汽车灯具不仅为用户提供良好的夜间照明及警示功能,同时也是体现主机厂造型特点、为消费者营造良好视觉效果的必备部件,光导在灯具上的广泛应用能够极大地满足这种需求。光导技术的光通利用率和发光均匀性一直是设计者关注的重中之重,如何在LED芯片相同的情况下通过优化光导结构参数提高光照强度、改善光照均匀性成为了设计者研究的热点。目前,虽然很多生产厂家在灯具设计中采

5、用了光导技术,但光导对LED光源的光通利用率低、发光不均匀的缺陷时有发生,因此,研究光导设计中各参数对光通利用率、发光均匀性的影响有着非常重要的意义。2光导的类型与光学原理2.1常用光导的结构形式2.1.1直线光导类这类光导的外形一般为直线形或曲率较小的弧线一12一形,光导花纹的光导齿问一般没有间隙,可以保证较高的光利用率,具体形式及细节见图1。图l直线光导及细节2.1.2弯曲光导类此类光导(见图2)的结构与直线类光导相同,但光导的曲率很大,有时甚至为圆形。有研究表明I“,弯曲损耗随弯曲半径尺的减小而增大,故设计中光导的弯曲半径不能过小,否则会使一部分光在弯曲处无法满足全

6、反射条件而射出光导,因此在曲率较大的区域,光导齿间一般设计间隔。罔2:弩曲光导及细仃汽车技术·设计开发·2.1.3柔性光导类直线类和弯曲类光导均为锯齿形侧面发光光导,其发光原理相同,仅是光导尺寸及光导齿参数不同而形成的不同表现形式的光导。与上述光导形式相比,柔性光导具有侧面出光均匀、光利用率高、允许弯曲角度大等优点,但其成本偏高÷柔性光导外层为透明塑料保护套,内部由多根直径约70Ixm的光纤密布排列组成(见图3),每根光纤则由内部的玻璃纤心和外部的玻璃包层构成,而光导的侧面发光是由于纤心和包层界面的散射核产生侧面散射(见图4)所致”I。≯一,~代——一’兆导外观(h)光导

7、结构图4单根光导纤维的散射2.2光导设计参数本文主要研究直线类和弯曲类光导的设计。如图5所示,光导设计的参数一般包括:齿高(h),即光导齿顶点与光导本体的距离;齿宽(L),即光导齿本身的宽度;齿距(s),即单个光导齿的长度;起始角(a),即单个光导齿上靠近光导光源一侧的内角角度;结束角(口),即单个光导齿上远离光导光源一侧的内角角度。图5光导设计参数2.3光导光学原理光线在两个均匀的各向同性透明介质中传播时,在它们的介面上会发生反射和折射,如图6所示。入射角O/.、反射角O/,和折射角O/:之间的关系满足反射定律和折射定律:f

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