无粘结预应力锚索孔摩阻力及锚索结构改进的试验研究.pdf

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1、水利水电技术第47卷2016年第4期无粘结预应力锚索孑L摩阻力及锚索结构改进的试验研究朱安龙1，徐建强1，王勇2(1．中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，浙江杭州310014；2．杭州丰强土建工程研究院，浙江杭州310008)摘要：利用一种新型让压构件的力学特性，采用现场试验的方法对锚索孔摩阻力进行测试。结果显示，普通无粘结预应力锚索孔摩阻力达到孔口拉力的25％一40％，且随着锚索自由段长度的增加呈现加速增长的趋势。为了进一步研究锚索孔摩阻力形成的主要因素，对单根钢绞线的孔摩阻力进行测试，通过对比试验成果的分析，认为锚索居中和绑扎

2、方式是影响孔摩阻力的重要因素。在对锚索孔摩阻力主要影响因素分析的基础上，对锚索内部结构进行改进，经室内试验验证，改进后的锚索孔摩阻力得到有效减小。关键词：预应力锚索；让压构件；孔摩阻力；居中器doi：10．13928“．cnki．wTaIle．2016．04．025中图分类号：TV554．13文献标识码：B文章编号：1000．0860(2016)04．0115—05Experi：mentalstudyonfnc60nalnsistanceandstructI盯eimproVementoflmbondedprestr髑∞danchorc

3、ableZHUAnlon91，XUJianqian91，WANGYon92(1．HuadongEn萄neeringCorpomtionofPowerChina，HaIIgzhou310014，zheji锄g，China；2．HaIl铲houFengqiangResearchInstituteofCivilEn舀nee血lg，Haul铲hou310008，Zhejiang，China)Abstract：W汕themechaflicalpropeniesofanewkind0fyieldingcomponent，aninsituexpeI

4、imentismadeonthe衔ctionalresistanceofanchorcable．Theresultshowstllatthefhctionalresistancec锄reach25％一40％ofthetensileforceoftheori6cefortheconVentionalunbondedprestressedanchorcableandshowatrendofacceleratedincreasealongwitlltheincreaseofthelen枣hofthefreesectionofiLInorde

5、rtofurtherstudyt11emainfaetorsofthefonllationoftheanchorcable衔ctionalresistance，the衔ctionalresistanceofasindesmmdistested．Throughtheanalysisontllecomparativeexperimentresult，itisconsideredtIlat出ecenteringandbindingmodesoftheanchorcablearetIleimportantfactorstoimpactthet

6、11e佑ctionalresist卸ce．Basedontheanalysismadeonthemainf她torstoimpacttlle{hctionaIresistaIlceoftIle卸chorcable，tlleintemalstmctureoftheanchorcableisimpmved．hiscenifiedtllmughtherelevan“ndoorexperimentthatthe抽ction．resistanceof山eanchorcableisdfective—lydecre船edafterthei呷rove

7、mentconcemed．Keywords：pres慨ssedallchorcable；yieldingcomponent；衔ction-resista皿ce；centeringdevice1研究背景随着我国广大地域各项基础设施的建设力度不断加大，近年来穿越高地应力区且工程地质环境恶劣的深埋长大隧道工程不断涌现，复杂地质条件下开挖的胁衙鼢o¨Ⅲd耐母却DwE馏fH删馏怕t47ND4高陡边坡和隧洞工程也层出不穷，诱发的高边坡失稳、高地应力条件下的隧道大变形等问题日益突显。收稿日期：2015-06-08作者简介：朱安龙(1980一)，男，

8、高级工程师，硕士。115朱安龙，等∥无粘结预应力锚索孔摩阻力及锚索结构改进的试验研究预应力锚索作为一种有效的支护措施被广泛应用于高边坡和洞室支护中。但是遇到高地应力、大变形的边坡和洞室围岩，经常发生因变形过大导致锚索拉断