疏浚施工技术方案.doc

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1、水下疏浚土方技术方案一、水上作业概况:二、施工队伍安排:H前我们准备一个疏浚班组进程进行施工，以后根据工程进度，可能再增加新的班组。每个班组自备一艘1.2n?定位桩挖泥船，每条挖泥船配套8艘左右自航泥驳。施工人员30名O设备名称功率及种类定位桩挖泥船1.2m3钢丝绳挖泥船Im3轮式吊机2m3架子吊lm3自航泥驳60-80m3单位数量艘1艘2台1条1艘8根据我标段具体疏浚工程量制定施工计划，内容主耍包括：挖泥船进场时间、施工船舶数量、挖泥船的工班效率、抛泥区域的选定、施工现场的管理措施以及施工屮的质量和安全管理体系等。三、施工主要工艺流程结合制定的土方调配方案，综合考虑我水上土方疏浚的施工

2、方案。水上疏浚工程首先按照施工图纸，对已改变的地形地貌进行复测，并校正断面桩号位置,然后根据控制点和航道曲线要素，用全站仪放出航道底宽线，毎50米用彩色竹竿作标志，施工前复核该段区域己有水准点，并在施工现场设立临时水尺，便于挖泥船施工小的挖泥控制。挖泥船施工采用单侧施工方式，施工吋，挖泥船抛锚采用前后锚。疏浚工程采用顺水纵挖法，先挖边缘水域，后挖屮部水域。边缘水域有围堰的航段，则先挖除围堰，再进行水下疏浚。施工屮严格进行质量控制，做好施工台账，每天定时观察水位，并记录。指派专人在挖泥船施工时打水深，控制抓斗的挖入深度，在完成一个疏浚断面后及吋进行自检。在自检合格后报监理工程师抽检。疏浚工

3、程施工时采取相应的安全措施，确保施工无事故。开工前先确定好抛泥区，我标段已联系好抛泥区，地点为吕城镇2个取土坑约80亩,约可以弃土450000方;我标段水下疏浚方标书约35万方弃土区满足我标段的弃土要求。根据本航道的实际情况，本合同段航道疏浚土方采用定位桩挖泥船开挖，泥驳船配合运输，钢丝绳挖泥船、轮式吊机、架子吊上岸。四、水上作业注意事项根据以往类似航道施工经验，我公司采用单侧施工、单侧通航的施工方法，同时避免了施工区域施工船舶过多容易造成航道堵塞和通航安全事故，施工设备选用定位桩挖泥船开挖进行施工，从而减少施工船舶的数量。挖泥船施工时在按照操作规程施工的前提条件下将特别重视以下通航和安

4、全保障措施：1、挖泥船的定位：采用定位桩进行定位和利用船艄左右两根锚缆进行横移。挖泥船的锚位严格按规定布设。锚浮随同施工用锚一起抛设，锚浮涂红色反光油漆。夜间在锚浮上安置发光装置（或在锚位处插设竹竿悬挂警示红灯）以告示来往船只挖泥船锚位所在，以便来往船只提前做好避让准备。2、挖泥船施工时严格在限定的单侧施工区域内疏浚，采用由近到远、分条分层开挖，不超区域开挖影响船舶正常通航。3、做好配套船舶的通航和安全保障工作。挖泥船配套的抛锚艇、交通艇等，运泥驳以及其他相关船舶统一编号并明显标识，预先制定通航路线和吋间，避开航道通航高唸。4、在影响通航的施工区域设置警告、说明等标志，并配合当地海事部门

5、引导通航船舶有序通航。5、施工吋间做好其他正常情况下航道施工应遵守的航政、海事部门发出的有关通航要求和安全施工的规定，操作人员适任证书配备齐全且符合标准。办理有关疏浚作业的施工手续，操作人员按操作规程进行操作，加强机械的H常保养，正确使用劳动用詁。特殊工种做到持证上岗，做好恶劣气象期间的施工区域内通航和安全保障工作。6、与业主和当地航政、海事等有关部门保持及时、有效的沟通和协调，接受其监督和管理，配合做好施工期间的通航和安全保障工作等。五、水上作业安全方案（一）开工前做好以下施工准备1、落实水上施工、船只航行安全保障措施。2、落实施工机械设备、安全设置、设备及防护用品进场计划。3、制定符

6、合施工安全管理制度。4、项F1部设专职安全员，并持证上岗，每条工作船上设一兼职安全员。每道工序要有安全员的督查。5、落实现场施工人员的安全教育。6、施工船舶证照齐全，消防、救生等设备按规定配备，操作人员有适任证书。7、机械设备设专人操作，专人指挥。电器设施设防雨措施，危险部位设标志，避免夜间施工。9、临吋堆土区设专人进行值班巡查，配合船队施工。（二）持证JL岗参与本工程的施工管理人员，特种作业人员必须持证上岗，施工前由项FI部安全科进行检查确认，登记备案。（三）对施工设备、安全设施（设备）、防护用殆进行检查验收本工程使用的机械设备，安全设施（设备）、防护用品的安全技术性能对本工程的安全事

7、故由重要意义。每项作业有专人对相关设备和防护措施进行认真检查，并严格按照规定的程序履行，消除隐患，确保各项设备具有良好的安全技术状况。（四）水上船舶施工安全技术措施1、24小吋派人值班，通知上下行船舶，注意避让。2、专人负责听气象预报，及时根据气象台提供的风向、风力等情况，制定详细、周密的计划，提前做好随时避风的准备。3、施工作业屮，根据水流等情况，合理安排作业，以确保作业人员的人身安全。4、一旦发生碰撞、泄漏等事故，立即联系当地海