盲沟施工方案最终版.doc

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1、盲沟施工方案最终版神农架林区大界岭至大九湖公路改扩建工程(K17+880-K18+480)软基片石盲沟施工方案编制人：审核人：签发人：神农架林区公路建设冇限责任公司大九线改扩建工程项目经理部大界岭至大九湖公路改扩建丁程软基片石盲沟施工方案报审表(附表)承包单位：神农架林区公路建设有限责任公司施工标段：3大界岭至大九湖公路改扩建工程H录1>编制依据52、编制范围53、编制原则54、人员及机具65、主要机具及设备76、计划工期77、施工准备77、材料要求88、施工耍求及方法109、施工基本流程及注意事项1110＞质量保证措施：121K安全保证、文明施工措施134大界岭至大九湖公路

2、改扩建工程软基盲沟施工方案K编制依据(1)我单位对该K17+880—K18+480段工程现场踏勘及调查了解。(2)交通部现行标准技术规范、验收标准及冇关法律、法规。(3)我单位现有的技术装备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。(6)我单位IS09001—2000质量体系标准和耍求。2、编制范围本施工组织设计的编制范围为：神农架林区大界岭至大九湖公路改扩建工程K17+880〜K18+480段软基础设置纵横向片石盲沟,衔接至盖板涵洞。3、编制原则（1）以满足本段路基施工需要为目的，合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。（2）统筹安排，保证重点，

3、科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成工程建设任务。（3）运用现代科学技术，釆用切实可行的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。（4）严格执行现行的技术《规范》、《验收标准》和《施工技术手册》，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。5大界岭至大九湖公路改扩建工程一、工程概况：本施工段路线地形地质复杂oK17+880-K18+480路基属于填方路基,填方高度约1.5米，宽度约13.75m。此段路基底部原为沼泽地，常年冇流水，设计单位在该路段K18+224位置设置一座2m*2m钢

4、筋混凝土盖板涵,现增设纵横向盲沟，横向每隔15m设置一条横向片石盲沟，盲沟釆用反滤土工布包片石，断面尺寸130cm（宽）*120cm（深）。衔接到路基K18+224处盖板涵。二、每延米主要工程数量：4、人员及机具1、主耍人员及劳动力配备6大界岭至大九湖公路改扩建工程5、主要机具及设备6、计划工期本分项工程计划开工FI期：2013年7月25Fh本分项工程计划完工口期：2013年8月10口；7、施工准备：（1）盲沟排水是通过采取冇效措施，使含水量较高的路基保持在允许含水范围内，保证路基安全和路基处于稳定状态，满足使用要求。图纸复核，按照设计图纸，严格要求施工，并认真做好路基临时排

5、水。（2）施工放样：必须在路基挖除软十•清表后，然后开始准确放样，精确测定盲沟位置，开挖至盲沟设计标高，沟底纵坡，两端衔接是否顺直。与横向盲沟是否能够很好的连接。7大界岭至大九湖公路改扩建丁程（3）施工对施工人员进行技术及安全培训。7、材料耍求（1）片石:采用爆破法或楔劈法开采的片石，厚度不小于15cm,其宽度与长度不小于厚度的1.5倍，无锋棱凸角，顶面及底面大致平行，尺寸较大的并稍加修整，其强度不小于30MPa,石料应强韧、密实、坚固耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料的运输、储运和处理，应不使有过量的损坏和废料。（2）反滤土工布采用涤纶长丝针刺无

6、纺土工布（反滤），规格为150g/m2,其有效孔径095^0.15mmo三向土工格栅要求经纬向强度大于17.5KN/m,延伸量不大于2%0经试验室检验合格后运至现场使用。8大界岭至大九湖公路改扩建丁程片石盲沟施工工艺片石盲沟施工工艺图见下图示。9大界岭至大九湖公路改扩建工程8、施工要求及方法（1）盲沟设计为长方形，在盲沟的底部铺设三向止工格栅垫底，再铺设反滤土工布，再用片石填筑，粒径150mm-400mm.片石表面应清洁,片石摆放铺设采用人工铺设。片石铺设应整齐规范，孔隙应清晰以便保证流水通畅。（2）盲沟的埋置深度，应满足渗水材料的顶部不得低于原有地下水位10大界岭至大九湖公

7、路改扩建工程的耍求。当排除层间水时，盲沟底部应埋于最下面的不透水层上。（3）当采用反滤土工布作反滤层时，应先在底部及两侧沟壁铺好就位，并预留顶部覆盖所需的土工格栅，拉直平顺紧贴下垫层，所有纵向或横向的搭接缝应交替错开，纵横向搭接长度均不得小于300mm-500mmo（4）盲沟只宜用于渗流不长的地段，且纵坡不应小于2%。（5）土工布铺设：本工程反滤土工布铺设要求在片石填筑完毕之前铺设，铺设宽度符合要求、搭接正确。土工布在铺设之前要求先检查片石表面平整度、高度、有无带尖棱硬物，避免尖锐物划破，发现破损及时修