联接钢轨技术交底.doc

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1、沈建施技一20-1工程名称锦州站下行场轨道分部（分项）工程交底项H联接钢轨技术交底图纸名称图号1.工期及主要工作量、构造、尺寸、限界要求：2.主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号）3.技术要求和标准：（见附页）4.施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号）（见附页）附图：父丿氐人怩二审接底人签章沈建施技一20-2联接钢轨技术交底1、钢筋混凝土枕应先把螺帽带上，然后人力抓抱钢轨，放入承轨槽，不得用撬棍翻拨就位，以防碰伤螺栓。木枕可以抓抱、抬、撬、拨至正位。2、用撬棍将

2、钢轨拨正，使两轨头对齐，顶面齐平，并用木垫将轨端垫好，用螺丝把尖端穿入螺丝孔将轨缝调整带规定要求。3、上鱼尾板时，先用螺丝把尖端插入鱼尾板第二孔中，然后托住鱼尾板，使其与钢轨靠近，将螺丝把插入相应钢轨眼中，再将第二块鱼尾板相对应的孔套在螺丝上，使两块鱼尾板同时与钢轨靠紧，再用鱼尾板卡子，从钢轨头部将两块鱼尾板卡住。4、上螺栓前检查鱼尾板和钢轨的孔眼是否对好，螺丝帽要交叉在线路内外侧，防止列车脱轨时，螺栓全部被车轮切断。5、紧螺栓时两脚站在被拧螺栓帽的一侧，两脚趾顶在鱼尾板边缘。上身向前弯，重心移在旋转方向的前脚，两手握紧螺丝把，紧帽时右手在

3、前，松帽时左手在前，两手握把用力旋转。待全部上完后，再普遍紧一次。交底人接底人沈建施技一20-2联接钢轨技术交底1、联接钢轨要与道钉要与钉道同步进彳亍，以免由于轨迹不顺直，拨正时影响轨缝标准。2、轨缝接头错动量，对接时直线：正线、到发线不得大于40毫米；站线不得大于60毫米；曲线:正线、到发线不得大于缩短量之半加60毫米。3、实际轨缝与计算轨缝差不超过+4、-6毫米。4、当钢轨未达到最高温度时，连续瞎缝不得超过3个。轨缝在任何情况下，不得超过构造允许最大轨缝。5、接头处止线到发线不应超过1毫米，其他站线不应超过2毫米。6、配件涂油，垫圈开口

4、向下。螺栓拧紧，高强螺栓600N.m鱼尾板与钢轨密贴，松动者不超过10%。接底人交底人