《古代马车图片》PPT课件.ppt

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1、古代马车图片有人认为，世界上最早的车，大概出现于5500年前，是由生活在西亚美索不达米亚平原的苏美尔人发明的。我国也是世界上最早使用车的国家之一。相传我国造车开始于5000年前的黄帝时代，并作为一种战争工具，与蚩尤大战于琢鹿之野。从考古发掘的材料来看，不仅甲骨文、金文、陶文中已出现有大量的“车”字，而且还在殷商遗址中发现了一辆四匹马驾的战车遗迹。文字是实物的反映，而从有车发展到四匹马驾的战车，则需要相当长的时间，因此，可以断定，我国在殷代以前就早已有了车。中国最早战车解读殷墟系列-车马坑之谜-重现

2、承载历史的商代马车秦始皇的铜马车的四个世界第一:车盖最薄,车盖最大,至今发现过保存最完好的,最古老的.一号铜车马叫辕车，也叫高车、立车，因乘这种车要保持站立姿势而得名。一号车是前导车，有个遮阳避雨的车盖，车装备以武器为主，车厢前栏板上有一个铜质箭筒，内装50支锋利的铜箭；左栏板外侧的另一箭筒中有12支铜质箭羽，左内侧有两个银质承弓器，并有青铜弓弩一副，左栏板内侧车厢内，还插有一件中国出土最早、最完整的盾牌。二号铜车马叫安车，因乘坐这种车辆安稳舒适而得名，是主人搭乘的马车，当然就是秦始皇的车辇。与一

3、号车最大的不同是有个穹窿状的椭圆形车盖，车厢内宽敞周围有门扉窗与外界相隔，铺有华贵的褥垫。根据展示厅内的解说，安车最重要特点是车厢窗密布缕孔网眼，一来可以使车内向外看，但是车外却无法窥见车内情况；二来缕孔网眼可以随意调节密合程度，从而调节车内温度，所以，安车又叫「温琼车」。据说秦始皇出巡天下时乘坐的就是这种安车。两辆马车共由三千多个零部件组装而成，反映当时秦代冶炼与机械制造技术已经达到很高水平，两辆马车采用了铸接、焊接、镶嵌、套接、活绞链等十多种工艺，结构复杂程度被誉为『青铜之冠』。马车上有大量金

4、银构件，仅二号铜车马上就有黄金三公斤，黄金以公斤计算真是吓人，其工艺制作方法至今还是一个谜。卡尔·弗里特立奇·本茨（KarlFriedrichBenz，1844年11月25日－1929年4月4日），德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。1886年1月29日被认为汽车的诞生日。最早的火车最早的火车诞生在1804年，它由一个黑乎乎的火车头和一节装煤炭的车厢组成。火车头上装有蒸汽机，通过燃烧大量的煤炭来产生足够的蒸汽，推动火车前进。1825

5、年，英国建成了世界上第一条铁路。很快，在这条铁路上，斯蒂芬森发明了一辆崭新的蒸汽机车，它的名字叫“火箭号”。“火箭号”的锅炉和燃烧方式都有很多新设计，是当时开得最快的火车，也是第一辆真正使用的火车。目前中国铁道博物馆收藏着一台中国现存最古老的机车，由于它机身上有一个大大的“0”字，人们便把它称为“0号”机车。专家考证后认为唐胥铁路通车后，“1882年，又从英国购来两台小型的0—2—0式（只有两对动轮）机车（称0号），参加运行。”被认为是中国进口的第一辆机车。1952年7月，四方机车车辆工厂制造出新

6、中国第一台蒸汽机车定名为解放型，代号JF。构造速度80km/h，全长（机车加煤水车）22634mm。1956年9月，中国自己设计的第一台蒸汽机车终于试制成功。当时定名为和平型。中国第一台自己制造的内燃机车是1958年大连机车车辆工厂仿照前苏联ТЭ3型电传动内燃机车试制成功的。它就是“巨龙”号电传动内燃机车，后经过改进设计定型，命名为东风型并成批生产。1996年6月中国自行研制的第一台交流传动电力机车诞生，标志着我国电力机车有望从直流传动向交流传动跃进，为赶上世界先进水平打下了基础。最早的飞机190

7、3年12月17日，莱特兄弟制造的第一架飞机“飞行者1号”在美国北卡莱纳州试飞成功。