起重施工方案(修改).doc

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1、%1.工程概况:1%1.起重机械选用1%1.吊装程序、方法和要求1%1.安全技术搭族2%1.安全文明滋工4%1.施工预案5起重吊装工程安全专项方案一、工程概况:本施工区段特大桥3709.6延长米/4座,大桥1027.44延长米/5座,中桥99.22延长米/I座。基础类型有明挖扩大基础、钻孔桩基础及挖井基础,桥墩普遍较高(12m-54m),采用圆端形实体墩、空心墩等形式,空心墩多采用翻模施工。二、起重机械选用:考虑起生起重机的起重能力,现场道路安全及经济效益等各方面因素,结合现场物件重量,几何尺寸安装高度以35ni为界分别选择采用25T、50T轮胎式起重机和塔吊

2、两种形式,塔吊拼装完成后由地方技术监督部门鉴定后方可使用。三、吊装程序、方法和要求:1、认真学习施工图纸,并组织班组了解模板安装的技术要求进行技术及安全交底。2、认真核对的数量、重量、规格及连接件的规格、数量。3、核对结构件的就位尺寸和相互关系。4、对各构件及支撑进行分类编号。5、检查构件是否有严重裂纹.扭曲、破损及缺陷,其质量是否达到标准要求,如未达到应采取妥善措施。6、查看构件、予埋件及吊环是否齐全可靠。7、施工方法和要求:内外模采用定制大型模板,标准单节外模板高度为2m,内模标准节分为3ni和2m两种,内模平直段节长5m。具体尺寸及样式见模板设计图。模板

3、采用翻模施工,每4m为一施工节段,内外模的拼装由吊车吊运至拼装位置,进行拼装。圆端型内外模板根据不同墩高段制作,平直段内模使用两套,外模四套,每节平直模板上安装简易施工平台,模板支撑加固采用内撑外拉,模板连接采用栓接。施工时模板安装比钢筋绑扎稍矮,变截面圆端型模板不拆除,一直到顶。每节段施工完毕以后,将平直段内模上翻,预埋支撑承力;外模下一层往上爬,立于本节外模之上,与内模用拉杆对拉,并设置内撑,固定模板相对位置。当墩身施工到墩顶实体段位置时,利用脚手架托架,作为施工的支承架,然后在托架上进行钢筋绑扎,模板仍按特制钢模进行拼装。由于实体段自重较大,第一层只浇筑

4、lm高,等混凝土强度达到2MPa(约需10小时)后再按施工缝施工工艺,浇筑剩余高度混凝土。墩璧混凝土到达拆模条件后,从进人洞将内板、脚手架运出。空心墩施工到顶后,利用塔吊将模板支撑系统、液压千斤顶拆除后,再拆除爬升架和工作平台,拆除工作应对称进行,边拆边运。拆除完成后,将各部件清理干净,加以保养,分类存放。四、安全技术措施:1.吊装前,作好安全教育及安全技术交底工作,作好吊索目及起重绳,起重机的检查,发现问题及时解决。2.施工人员应遵守安全技术操作规程,严禁违章作业和野蛮施工,严格执行"十不吊"。1.吊装人员必须持证上岗,严禁顶岗和无证操作。2.施工人员正确使

5、用劳动保护用品,进入现场戴安全帽,2米以上高空系挂安全带,穿绝缘鞋,吊装模板前在安全架上绑好安全绳,安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上,确保安全。3.吊车站时,勘察地理强度,仔细调整吊车液压支腿,确保吊车的稳定性,避免支腿下沉而失稳。4.起重机的行驶道路必须平坦坚实,地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时,需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基或地梁时,应在墙基两侧铺垫道木或石子,以免起重机直接碾压在墙基或地梁上。5.应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时,应采取措施。8•禁止斜吊。所谓斜吊,是指所要起吊的重物不在起重机起重

6、臂顶的正下方,因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后,吊钩滑车组不与地面垂直,而与水平线成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动,可能碰伤人或碰撞其他物体。9.起重机应避免带载行走,如需作短距离带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,构件离地面不得大于50cm,并将构件转至正前方,拉好溜绳,控制构件摆动。10.双机抬吊时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配,各单机载荷不得超过其允许载荷的80%,并在操作时要统一指挥,互相密切配合。在整个抬吊过程中,两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。12•不吊重量不明的重大构件或设备。12.禁止在六级风的情

7、况下进行吊装作业。13•起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。五、安全文明施工1、施工现场应严格执行《安全生产规定》和各有关安全生产文件,健全和落实工程安全责任制,切实做好“安全第一”和“预防为主”的方针,做到安全生产和文明施工。进入施工现场应遵守“安全生产六大纪律”,认真学习并执行各项规章制度。建立文明施工、创建标化工地责任制,指定主管生产的项目副经理重点抓好文明施工,建立文明施工奖罚制度。2、现场施工人员按国家劳动部门规定正确使用劳动防护用品。所有参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入现

8、场进行施工。特殊工程必须持有操作证上岗

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