道路技术交底 12.doc

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1、技术交底施工项目名称彰武七方地渔光互补光伏发电项冃工程交底记录：1、技术要求道路施工工作内容包括路床整修一碎石路基铺设一泥结碎石路面施工，光伏区内道路宽度为4m,所有道路转弯半径均为6m。㈠路床整压、夯实为了缩短工期，提高效率，尽可能使用机械。开始要对原有路基进行修整，然后用压路机碾压，压实系数不小于0.95,在得到监理工程师检验压实度认可后，再进行碎石路基施工，最后验收合格。㈡道路基层(1)碎石基层施工施工方法：15cm厚碎泥结石基层分两层铺设完成铺设完成，主要采用路拌机械施工。(2)施工工艺流程顺序：施工准备一＞施工放样-备料-拌和与摊铺-＞整形一＞碾压-接缝和调头处的处理一

2、＞自检检验T■报检T■养护。(3)操作要点：3.1施工准备：天然砂砾垫层表面要平整、坚实，平整度和压实度、断面标高等要符合规范的规定。凡不符合要求的路段，必须根据具体情况，采取措施，使之达到规范规定的标准。3.2施工放样：在底基层土基上恢复中线，每10〜20m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在两侧指示桩上用明显标记标出泥灰结碎石基层边缘的设计高。3.3备料：要先根据各路段的宽度、厚度及预定的干密度计算各路段需要的干燥土的数量、石灰数量、碎石数量及水泥用量等，以确定各种材料的堆放距离及数量。采集土前,要先将土中杂质朵物清除干净，土中的超尺寸颗粒要予以筛除。3.4拌和与摊铺：按配

3、合比将规定的用土量、碎石、石灰及水泥，堆放在指定的场地。然后用挖机拌和，一般翻拌3〜4遍，以粘土、石灰、碎石与水泥混合在一起为止，然后运输到路基上进行摊铺。摊铺作业时，每个流水段可按40〜50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后整平。泥灰结碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，机械摊铺系数为1.10〜1.20。泥灰结碎石料卸料后，应及时推平。尽最大限度使用机械初平，路宽不能满足机械操作宽度情况下，使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为机械指示推平标高，以便机械按准确高度和横坡推平，为下

4、一步稳压创造良好条件。对人工摊铺的集料层整平后，用6〜&两轮压路机碾压1〜2遍，使其表面平整，并有一定的压实度。人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。布料过多或过少时，会造成机械或人工工作量过大，延长工作时间。施工中路床表面不得干燥，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。在拌和过程中，要配合人工拣出超尺寸颗粒，消除粗细颗粒“窝"以及局部过分潮

5、湿或过分干燥之处。混合料拌和均匀后要求色泽一致，没有灰条、灰团和花面，无明显粗细集料离析现象,且水分合适均匀。3.5整形：混合料拌和均匀后，要立即用机械初步整形。碾压一遍后再用机械进行整形，再碾压后进行找平，然后再整形。每次整形都要达到规定的坡度和路拱，并应注意接缝必须顺适平整。在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。3.6碾压：整形后，要边碾压边洒水，要进行滚浆碾压，使灰土在碾压中成浆并充满碎石空隙，一直压到碎石层中无多余细土泛到表面为止，滚到表面的薄土层要清除干净。要使各部分的碾压到的次数尽量相同，路两侧要多压2〜3遍。碾压后要达到要求的密实度，同时没

6、有明显的轮迹。碾压时，要根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同进行。整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（+1%〜+2%）时，要立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压，由两侧路肩向路中心碾压，碾压时要重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时即为一遍，需碾压6~8遍。头两遍压路机的碾压速度采用1.5〜1.7km/h,以后采用2.0〜2.5km/h。采用人工铺摊和整形的要先用6〜&两轮压路机或轮胎压路机碾压1〜2遍，然后再用重型压路机碾压。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，要保证混合料层表面不受破坏。碾压过程中混合料表面要始终保

7、持湿润，如水分蒸发过快，要及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。如有弹簧、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌和，使其达到质量要求。在碾压结束之前，要用机械再终平一次，使其纵向顺适，路拱和标高符合设计要求。终平要仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外。3.7接缝和调头处的处理：同口施工的两个工作段的衔接处要采用搭接处理，前一段拌和整形后，留5〜8m不进行碾压，后一段施工时，再把前一段留下未压部分重新拌和后,与后一段一起碾压。在新混合料碾压过程中，要将接缝修整平整。施工中要尽量避免