电力拖动课堂练习学生.ppt

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1、电机与拖动-电力拖动系统动力学课堂练习一:1。位能性负载特性位于(   )象限,其特点是(   )。2、反抗性负载特性位于(   )象限,其特点是(   )。3电力拖动系统运动方程式中的GD2反映了( )A、旋转体的重量与旋转体直径平方的乘积,它没有任何物理意义;B、系统机械惯性的大小,它是一个整体物理量;C、系统储能的大小,但它不是一一个整体物理量。1。他励直流电动机带负载运行时,若增大负载转矩,电动机的转速将(   )。2。他励直流电动机带额定恒负载转矩运行时,若降低电源电压,则电动机的转速将(   ),稳定运行时电枢电流将(   )。课堂练习二:3。他励直流电动机的人为

2、特性与固有特性相比,其理想空载转速和斜率均发生了变化,那么这条人为特性一定是( )A、串电阻的人为特性;B、降压的人为特性;C、弱磁的人为特性。4、他励直流电动机的人为特性与固有特性相比,其理想空载转速发生了变化,而斜率没有发生变化,那么这条人为特性一定是( )A、串电阻的人为特性;B、降压的人为特性;C、弱磁的人为特性。5、他励直流电动机的人为特性与固有特性相比,其理想空载转速没有发生变化,而斜率均发生了变化,那么这条人为特性一定是( )A、串电阻的人为特性;B、降压的人为特性;C、弱磁的人为特性。1。直流电动机采用降低电源电压的方法起动,其目的是( )。A、为了使起动过程

3、平稳;B、为了减小起动电流;C、为了减小起动转矩2直流电动机的起动方法有几种?3、直流电动机为什么不能直接起动?如果直接起动会引起什么后果?课堂练习三:1。如果不串联制动电阻,电枢反接制动瞬间的电枢电流大约是电动状态运行时电枢电流的(   )倍。2、当直流电动机的转速超过(   )时,出现回馈制动。课堂练习四:3。当电动机的电枢回路铜损耗比电磁功率或轴机械功率都大时,这时电动机处于( )A、能耗制动状态;B、反接制动状态;C、回馈制动。4、倒拉反接制动适用于(   ),实现方法是(   )。5.他励直流电机运行于电动状态时():A.电磁转矩总是大于输出机械转矩B.转速的大小与

4、电磁转矩大小一一对应C.电枢电动势的极性与电枢电流的方向可相同,也可相反D.电动状态下,若电枢电压足够高,电机能达到理想空载转速6.关于直流电动机的制动状态,正确的说法有()A.电动机制动必然导致停车B。能耗制动必然导致停车C.处于制动状态,电动机的转速可能是任意大小D.电动机进入制动状态后,一定处于减速状态E.电动机进入制动状态后,机械特性一定经过二或四象限。F.电动机转速可能高于之前的电动运行速度G。制动后,电动机的稳定工作点一定在三四象限。H.转速反接制动与电枢反接制动的不同在于引发制动的原因不一样7.一他励直流电动机拖动一台他励直流发电机,当电动机的外电压,励磁电流不

5、变时,增加发电机负载,则电动机的电枢电流和转速将()A.电流增大,转速降低B.电流减少,转速升高C.电流减少,转速降低D.电流增大,转速升高8.一台并励直流电动机,在保持电磁转矩不变时,如果电源电压降低一半,忽略电枢反应和磁路饱和影响,此时电动机转速将()A.不变B转速降低为原来转速的一半C.转速下降D.无法判定9.他励直流电动机拖动恒转矩负载,在电枢回路串入不同阻值电阻,则运行与不同稳定工作点,()保持不变A。输入功率B.输出功率C.电磁功率D.电动机效率E.铜耗F.空载损耗G.铁耗H。机械损耗10.一并励直流电动机拖动一恒转矩负载稳定运行,电枢电压不变,若因机械故障使得负

6、载转矩增加,则()A.稳定状态破坏,电动机不能再稳定运行B.电动机速度下降,转矩增加,在新的平衡点稳定运行C.电动机转矩增大,进而迫使速度不会降低,所以运行不受影响D.电动机速率下降,短时间调整后又恢复原来的速度稳定运行---思考题一---1.对电动机一条机械特性上两个不同的点叙述正确的是()A.所带负载大小不同。B.转速不同C.电枢电阻不同D.电枢电源不同E.电磁转矩不同F.磁通不同G.电枢电流不同H.负载转矩不同2.直流电动机的额定工作点是指其工作在()A.额定功率输出状态B.额定电源电压,额定电枢电流,额定转速,额定磁场,额定电枢电阻状态C.额定电源电压,额低电枢电流,

7、额定转速D.额定电源电压,额低电枢电流,——习题1——已知:U=200v,Ce=0.2v/rpm,Ra=1要求:电动机从n=0开始起动,每增加300rpm切换一次起动电阻,尽可能使每次切换后的最大加速电流为10A,直到完全除掉外串电阻,使电动机稳定运行于空载点(Io=1A)。设计各级分级电阻;画出起动过程的机械特性n=f(Ia)(并标注各转折点坐标);画出电动机电枢回路原理图,说明分级控制步骤。9-2他励直流电动机的起动——思考题二——1.试给出他励直流发电机的机械特性2.用直流发电机作电动机(他励

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