汽轮机各种试验.doc

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1、第一节喷油试验一、试验条件：1、试验应在专业人员现场监护指导下进行。2、机组定速后（2985～3015r/min）。3、高压胀差满足要求。4、机组控制在“自动”方式。5、DEH电超速试验未进行。6、机械超速试验未进行。7、喷油试验按钮在允许位。二、试验方法：1、检查汽轮机发电机组运行稳定；2、润滑油冷油器出油温度保持在35～45℃；3、在OIS上进入“超速试验”画面，按“试验允许”键，使其处于试验位；4、在“超速试验”画面上选择“喷油试验”，试验完毕，在OIS该画面上显示“成功”或“失败”信号。5、做好试验相关

2、记录。第二节超速试验一、超速试验：超速试验应在有关人员指导及监护下，有关专业技术人员配合下进行。（一）在下列情况下应做提升转速试验：1、汽轮机安装完毕，首次启动时。2、汽轮机大修后，首次启动时。3、做过任何有可能影响超速保护动作的检修后。4、停机一个月以上，再次启动时。5、甩负荷试验之前。6、危急保安器解体或调整后。（二）下列情况禁止做提升转速试验：1、汽轮机经过长期运行后停机，其健康状况不明时。2、停机时。3、机组大修前。4、严禁在额定蒸汽参数或接近额定参数下做提升转速试验。5、控制系统或者主汽门、调门、抽汽

3、逆止门有卡涩现象或存在问题时。6、各主汽门、调门或抽汽逆止门严密性不合格时。7、任意轴承振动异常或任一轴承温度不正常时。8、就地或远方停机功能不正常。9、调速系统不稳定、有卡涩、转速波动大。（三）超速保护试验前的条件：1、值长负责下达操作命令。2、机组3000r/min后，并网前应先做高压遮断电磁阀试验、注油试验、主气门及调速汽门严密性试验合格。3、机组带20%额定负荷连续运行4h后，全面检查汽轮机及控制系统各项要求合格，逐渐减负荷到15MW，切换厂用电，机头手动打闸停机，高中压主汽门、调速汽门、抽汽逆止门、高

4、排逆止门应关闭无卡涩，BDV阀动作正常，确认有功到零与电网解列，机组转速下降；待转速下降低于3000r/min后，重新挂闸，恢复机组转速3000r/min，维持主汽压力5.88～6.86MPa，主汽温度450～500℃。（四）试验前的准备：1、校对集控室与机头转速表，以制造厂提供的危急遮断器转速表为准，其它为参考。2、夹层加热装置停止运行，高中压胀差值在允许范围以内。3、采用单阀运行。4、将辅汽汽源倒为备用汽源，维持汽压0.6～0.78MPa之间；除氧器汽源由辅汽供，四抽至除氧器电动门关闭。5、关闭高压封漏汽至

5、除氧器手动门，门杆漏汽至三抽手动门。6、停止#1、2、3高加及#5、6低加汽侧运行，关闭一、二、三、五、六抽汽电动门。7、做DEH电超速及机械超速试验时，由热工将TSI超速保护切除。8、启动电动给水泵向锅炉供水。9、全面检查机组主、辅设备及系统运行正常，各参数在正常范围内并记录相关参数。10、确认交、直流油泵在正常备用状态。二、DEH电超速试验：（一）检查机组满足以下条件：1、转速在3000r/min。2、机组处于“解列”状态。3、机组处于“定速”状态。4、机组处于“自动控制”状态。5、退出ETS电超速保护，检

6、查ETS保护中的DEH停机保护投入。（二）试验方法：1、由热工人员去掉TSI保护线。2、OSI进入超速试验画面后，将“超速试验”设为“电气”位。3、升速率设为180r/min/min。4、修改目标转速值3360r/min。5、在超速试验画面按“进行”按钮。6、机组升速至到打闸，若机组转速超过3300r/min时仍未动作，应立即打闸停机。7、试验完毕，将“超速试验”设为“正常”位。8、在转速降到3000r/min以下时，重新挂闸升速至3000r/min。三、103%电超速保护试验：（一）检查机组满足以下条件：1、

7、转速在2985～3015r/min。2、机组处于“脱网”状态。3、机组处于定速状态。4、机组处于“自动控制”方式。（二）试验方法：1、在“超速试验”画面上，按“103%超速试验按钮”置“开始”位。2、升速率设为100r/min/min。3、修改目标转速至3100r/min。4、在超速试验画面按“进行”按钮。5、机组升速，当机组转速至3090r/min时，检查OPC动作，高、中压调门关闭，转速开始下降至目标转速3000r/min。6、试验完毕，机组恢复3000r/min，按“103%超速试验按钮”置“停止”位。四

8、、机械超速试验：（一）检查机组满足以下条件：1、转速在2985～3015r/min。2、机组处于“解列”状态。3、机组处于“定速”状态。4、机组处于“自动控制”方式。5、退出ETS电超速保护。（二）试验方法：1、在OIS进入“超速试验”画面后，设“超速试验”为“机械”位。2、升速率设为180r/min/min。3、修改目标转速至3360r/min。4、按OIS画面上发出“进行”指令。5