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时间:2020-03-26
《低氮火嘴在延迟焦化加热炉的应用和对策.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第43卷第12期资源与环境化工设计通讯2017年12月ResourcesandEnvironmentChemicalEngineeringDesignCommunications低氮火嘴在延迟焦化加热炉的应用和对策叶光胜(中国石油化工股份有限公司武汉分公司联合四车间,湖北武汉430082)摘要:随着人们对环境关注度和环保要求的日益提高,炼油工业的大气污染物排放标准逐渐提高,自2017年7月1日起,3按照炼油工业《污染物排放标准》的规定,现有企业加热炉排放的烟气中NOx含量不超过100mg/m。中国石化某公司延迟焦化3加
2、热炉排法的烟气中NOx含量在2014年至2105年检测的结果表明,烟气中NOx含量普遍高于150mg/m。经分析,通过采用降低空气过剩系数燃烧的方法和分级燃烧技术,有效降低了排放烟气中NOx的排放量,满足新排放标准要求。关键词:延迟焦化;NOx;低NOx燃烧器;低碳燃烧器中图分类号:TQ520.5文献标志码:B文章编号:1003–6490(2017)12–0198–02ApplicationandCountermeasuresofLowNitrogenBurnerinDelayedCokingFurnaceYeGuan
3、g-shengAbstract:Alongwiththepeopletotheenvironmentalconcernandtheincreasingrequirementsofenvironmentalprotection,theatmosphericpollutantemissionstandardofoilrefiningindustrygraduallyincreased,andsinceJuly1,2017,accordingtotheoilrefiningindustry“pollutantdischarg
4、estandard”provisionsoftheexistingheatingfurnacefluegasemissionintheenterpriseNOxcontent3ofnotmorethan100mg/m.Sinopecisacompany,delayedcokingfurnacefluegasNOxcontentmethodin2014to2105isgenerally3higherthanthatof150mg/mtestresultsshowthatthecontentofNOxinfluegas.B
5、yanalyzingthemethodofreducingtheexcessaircoefficientcombustionandthestagedcombustiontechnology,theemissionofNOxinthefluegascanbeeffectivelyreducedtomeetthenewemissionstandardrequirements.Keywords:delayedcoking;NOx;lowNOxburner;lowcarbonburner–61引言表1加热炉烟气中NOx的含量×
6、10在炼化企业中,延迟焦化加热炉是重要的能耗大户,也采样日期NOx含量采样日期NOx含量是含氮氧化污染物排放的主体设备。随着新出台的环保法,2014-02-171562015-09-21117企业再节能减排方面的压力越来越大。因此,对于炼化厂来说,2014-08-231452016-01-15190当务之急是提高燃料燃烧效率,降低排放烟气中NOx的含量。2014-11-061722016-02-271552延迟焦化过程中产生氮氧化物的原因2015-04-171452016-09-04181氮氧化物通常包括N2O、NO、
7、NO2、N2O3、N2O4和N2O5等。[1]其中,能够引起大气污染的主要是NO和NO2,在燃烧过程的。2017年7月1日之前企业排放烟气中氮氧化物含量不大–6中排放物主要有:CO、SO2、NO、灰渣、飞灰等,气体燃料于200×10。而数据峰值谷值差距大的原因,主要有以下几燃烧的排放物比煤和油的排放量小得多,只有氮氧化物的排点:①延迟焦化装置焦炭塔操作属于周期性操作,②不同加放量在同一数量级上,燃烧器燃烧中NO的生产主要有三种途热炉的运行工况及焦炭塔的生产节点各不相同,③不同工况径:下的炉内燃烧情况不同。对不同工况的加
8、热炉排放的烟气采(1)温度型NO,研究表明,在燃烧温度超过1500℃,温样分析,烟气中的氮氧化物含量故而差别较大。度每增加100℃,N2和O2反应生成NO的速度增大6~7倍;但从数据可知,加热炉燃烧废烟气中氮氧化物的平均含–6(2)快速型NO,是由空气中的氮气,和富碳富氢类燃料量高于150×10,不满足2017年7月1日起,执行的
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