基于Pro∕E异步开发模式的发动机气缸盖参数化设计系统.pdf

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1、第39卷第4期小型内燃机与摩托车V01.39No.42010年8月SMALLINTERNALCOMBUSTIONENGINEANDMOTORCYCLEAug.2010基于Pro/E异步开发模式的发动机气缸盖参数化设计系统付月磊苏铁熊(中北大学机电工程学院车辆与动力工程系山西太原030051)摘要:论述一种基于Pro/E异步二次开发模式的发动机气缸盖参数化设计方法,并详细介绍其实现过程。提出基于零件的自项向下建模的新方法,为复杂零件建模提供参考。在VC.Net2003环境下,结合Pro/Toolkit二次开发工具包,编写具有通用性的气缸盖参数化设计应

2、用程序。实践证明,此设计系统可减少大量重复工作,提高了气缸盖建模效率。关键词:气缸盖参数化设计异步模式中图分类号:TP391.72;TK412.2文献标识码:A文章编号:1671—0630(2010)04—0057—04ParameterizedDesignSystemofEngineCylinderHeadBasedonPro/ESecondaryDevelopmentofAsynchronousModeFuYuelei,SuTiexiongMechanicalandElectronicEngineeringInstitute,NorthUniv

3、ersityofChina(Taiyuan,Shan】【i,030051,China)Abstract:ThispaperdemonstratesanenginecylinderheadparameterizeddesignmethodbasedonPro/Esec-ondarydevelopmentofasynchronousmodeandintroducestherealizationofthatindetail.Anewmethodoftop—downdesignismadebasedonpartsandprovidesthemodeling

4、referencesforcomplexparts.Acommon印一plicationofenginecylinderheadofParameterizedDesignisprogrammedusingthesecondarydevelopmenttoolPro/ToolkitundertheVC.Net2003developmentcircumstance.Andthepracticeprovedthatthisparametricdesignsystemcanreducetheduplicationofworkandimprovetheeff

5、iciencyofthemodeling.Keywords:Cylinderhead,Parameterizeddesign,Asynchronousmode引言发动机气缸盖用来密封气缸的上面部分,与活塞顶及气缸内壁共同组成燃烧空间。气缸盖是结构复杂的箱体零件,建模思路复杂,建模周期长,为此设计一款气缸盖参数化设计系统具有很强的现实意义。Pro/Toolkit是Pro/E系统的客户化开发工具包,即应用程序接口(API)。它提供了大量的c语言库函数,能够使外部应用程序(客户应用程序)安全有效地访问Pro/E的数据库和应用程序¨J。通过C语言编程及应用

6、程序与Pro/E系统的无缝集成,用户可以开发出一套专属的CAD设计系统。作者简介:付月磊(1984一),男,硕士研究生,主要研究方向为发动机总体技术及结构动态设计。58小型内燃机与摩托车第39卷lPro/Toolkit的工作模式Pro/Toolkit开发应用程序有同步模式(Synchro—nousMode)和异步模式(AsynchronousMode)。其主要区别有两点:其一,在同步模式下,Pro/Toolkit应用程序和Pro/E不能并行执行操作。也就是说,每个进程都能给另~进程发送消息以请求执行某些操作。但是,该进程必须等待另一进程结束后才能进

7、行。而在异步模式下,Pro/Toolkit应用程序和Pro/E能并行执行操作。其二,在同步模式下,应用程序的启动依赖于Pro/E,并基于注册文件中包含的信息。在异步模式下,应用程序的启动是独立于Pro/E的,启动后它既可以启动Pro/E,也可以连接到一个Pro/E的进程中旧J。由于本文是基于建立一种专业的CAD系统,所以不仅要满足参数化、特征化设计的需求,还要考虑产品零部件信息管理的需求。因此,需要一种模式,将基于Pro/E的参数化二次开发子系统与CAD有机的结合起来,实现无缝集成。而基于Pro/Toolkit异步模式的Pro/E二次开发技术能实现

8、上述目的。因此,本文选取Pro/Toolkit异步简单模式进行二次开发。2气缸盖参数化设计本文首先通过建模规范性研究,对气

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