汽油罐不锈钢浮盘盖板和浮筒的腐蚀.pdf

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1、失效分析与寿命评估石Corros油ion&化Protec工tioni腐nPetr蚀ochem与ical防Indust护ry2011，28(2)’49’汽油罐不锈钢浮盘盖板和浮筒的腐蚀粱成浩，由成鑫，隋桂海，黄乃宝f1．大连海事大学交通与物流工程学院，辽宁大连1160262．大连市自来水集团设计有限公司，辽宁大连116011)摘要：对某石化公司642号废汽油储罐0Crl8Ni9不锈钢浮盘盖板和浮筒腐蚀情况进行了物理测试．分析了腐蚀的原因结果表明，不锈钢浮盘盖板和浮筒是由于废汽油中有硫化物而导致局部腐蚀穿孔腐蚀穿孔是由浮盘盖板下表面萌生，并向接触其相部位的上表面发展。同时，由于海水冲洗和

2、稀释引起氯化物对不锈铜浮盘盖板和浮筒的局部腐蚀。在分析的基础上提出了切实可行的防护措施。关键词：废汽油罐浮盘盖板浮筒硫化物孔蚀防护措施中图分类号：TG174．44文献标识码：B文章编号：1007—015X(2011)02-0049—03某石化公司储运车间642号废汽油罐的浮盘孔蚀，之后又由内壁向外壁加速浮筒的腐蚀。盖板和浮筒材质均为0Crl8Ni9不锈钢，浮盘和浮筒均于2000年5月投入使用。2002年检查发现该罐内壁及罐底腐蚀严重，积聚大量的铁锈；2004年检查发现浮盘发生倾斜，密封部分破损，北侧上表面锈蚀较重：2005年3月发现浮盘的北侧上表面开始进油．严重威胁安全生产；2005

3、年7月刷罐检查．发现浮盘盖板和浮筒腐蚀严重，坠入罐底的浮筒有30多个，而且浮盘盖板近四分之一已经塌陷。由于该罐中积聚大量的铁锈，为防止硫化亚铁自燃，此次刷罐时进海水的时间比较长。图1浮盘盖板腐蚀形貌l腐蚀检测1．1表面检查对642号废汽油罐0Crl8Ni9不锈钢浮盘盖板和浮筒腐蚀表面进行检查，发现浮盘盖板上表面(接触气相部位)出现黄褐色的锈蚀弥散分布，且锈蚀部位产生许多大小不等的蚀孔，浮盘盖板已穿孔。而浮盘盖板下表面f气相／液相交界处1则覆盖着大面积的黄褐色锈蚀，出现多处蚀孔，见图1。说明浮盘盖板下表面气相／液相交界处腐蚀是由废汽图2浮简腐蚀形貌油所造成。腐蚀穿孔是由浮盘盖板下表面萌

4、生．并向接触其相部位的浮盘盖板上表面发展。对浮筒内壁孑L蚀表面进行扫描电镜(SEM)观检查发现浮筒外壁表面出现褐色锈层f见图察，见图3。从图3可以看出，浮筒内壁孔蚀边缘处2)，焊接处出现许多蚀坑，而且蚀孔边缘处有明显减薄严重，孔蚀边缘锈层呈絮状花纹，出现许多微减薄，说明浮筒腐蚀最初是由浮筒外壁向内壁扩裂纹和小蚀坑。浮筒内壁出现局部腐蚀的特征。展。浮筒内壁焊缝处锈蚀严重，黄褐色锈层集中分收稿日期：2010—09—26；修稿13期：2010一l1—22。布在焊缝处。然而焊缝处以外腐蚀轻微，不锈钢仍作者简介：粱成浩(1951一)，男，博士生导师。长期从事电化学保持金属光泽。说明浮筒外壁发生

5、孔蚀后，油气进反应工程、材料耐蚀性及表面改性等领域的研究工作。已发入浮筒，在浮筒内壁焊接处以及热影响区也诱发了表论文280多篇，完成专著3部。E—mail：leben曲ao@126．eom·50·石油化工腐蚀与防护第28卷由图5可知，孔蚀处主要由铁的硫化物(FeS)，铁的氧化物(Fe。03)，铁的水合氯化物(FeC12"H20)硅钙镁相[CaMg(Si3)2]等组成。另外由于衍射时击穿锈层，显现出不锈钢基体的Cr，Fe相和FeNi合金相。由此可推测，浮筒内壁出现孑L蚀处的的腐蚀产物主要是由铁的硫化物、铁的氧化物和氯化物组成2腐蚀原因分析通过现场检查、物理检测和综合分析。认为642图3

6、浮筒内壁子L蚀表面SEM观察号废汽油储罐不锈钢浮盘盖板和浮筒是由于废汽油1．2浮筒内壁的物理检测中含硫化物而导致局部孔蚀。同时，由于海水冲洗和浮筒内壁出现孑L蚀处的电子能谱分析(EDS)稀释引起氯化物对浮盘盖板和浮筒的局部腐蚀。结果见图4。从图4可以看出，孔蚀处主要由Fe，2009年7月29日对642号废汽油储罐内的0，Cr，Ni，S、Cl，Ca，Mg，si和Mn等元素构成。锈层水介质进行了分析，分析结果为：石油类、硫化物、中0元素的质量分数高达34．22％，S元素质量分挥发酚和氨氮的质量浓度分别为89．32。1．37．18．9数为9．77％，CI元素质量分数为7．92％。其中Fe。

7、Cr和l1．3mg／L，化学耗氧量为379mg／L。由此可见．和Ni为不锈钢的组成部分，Si和Mn为不锈钢的废汽油中含有硫化物等腐蚀性介质。这些腐蚀性介杂质，而0为不锈钢的氧化物。S则为汽油中的硫质从废汽油中逸出，溶解在水膜中，从而加速浮盘化物，Ca和Mg为海水的组分。显然，在废汽油环盖板和浮筒的腐蚀。有些部位由于HS聚合含量较境中，O，S和Cl参与了不锈钢的腐蚀过程。高，HS电离产生H+，显酸性⋯，即：H2S—H+HS—HS__H+S一当介质pH值小于3